Qatar Kranları ilə Loqistikanın Optimallaşdırılması

Terminal Buraxılışının Sürətləndirilməsi üçün Qapı Lifi İnteqrasiyası

Qapı Lifi Sistemlərinin Saxlama Müddətini Azaltmaq Üçün RMG/RTG İş Axınları ilə Necə Sinxronizasiya Olduğu

Qapı vinç avtomatlaşdırılması həm relsdə quraşdırılmış portal (RMG) qurğuları, həm də rezin təkərli portal (RTG) modelləri ilə işlədikdə konteynerlərin köçürülməsi əhəmiyyətli dərəcədə asanlaşır və gözləmə vaxtı azalır. Sistem sənədləşmə prosesini sürətləndirmək üçün avtomatlaşdırılmış OCR texnologiyasından və RFID skanerlərindən istifadə edir. Daha da vacib olan isə qapı sistemlərinin real vaxtda kran operatorları ilə əlaqə saxlayaraq onlara lazım olduğu kimi tapşırıqlar verməsidir. Konteynerlər artıq heç kəsin yerləri əl ilə yoxlamasına ehtiyac olmadan birbaşa kran bölmələrində nəzərdə tutulmuş yerlərə daxil olur. Bütün bu koordinasiya sayəsində konteynerlər növbələrini gözləmək üçün daha az vaxt itirir və bu da bütün terminal əməliyyatının səmərəli şəkildə davam etməsini təmin edir.

Tədqiqat nümunəsi: Roterdam Limanı Qapı Kompleksində Yük Maşınlarının Dövretmə Vaxtında Ortalama 22% Azalma

Rotterdam Limanı, RMG ilə idarə olunan terminallarında qapı qaldırıcı avtomatlaşdırmasını həyata keçirdi və OCR, təyinat planlaşdırması və kran göndərmə alqoritmlərini inteqrasiya etdi. Nəticədə, yük maşını emal müddəti altı ay ərzində 45 dəqiqədən 35 dəqiqəyə endirildi - bu da 22% yaxşılaşma deməkdir (Port Strategy 2024). Əsas töhfələr aşağıdakılardan ibarət idi:

• Avtomatlaşdırılmış konteyner doğrulaması, qapı əməliyyat müddətini 60% azaltmaqla
• Dinamik kran təyini, boş gedən məsafənin minimuma endirilməsi
• Proqnozlaşdırıcı növbə idarəetməsi, hərəkət axınının hamarlanması və sıxlığın qarşısının alınması
  İllik terminal buraxılışı kamion həcminin 5% artmasına baxmayaraq 18% artmışdır. İdlinin azalması həmçinin aylıq təxminən 14 ton CO₂ emissiyasının azalmasına səbəb olmuşdur.

Konteyner Gantry Kranlarının Müqayisəsi: RMG və RTG İş Təkliflərinin Fərqləri

Konstruktiv və Funksional Fərqlər: Reklə Bağlı (RMG) Sabitlik və Rezin Təkərli (RTG) Elastiklik

RMG kranları sabit yollarda hərəkət edir ki, bu da onlara tıxac liman terminallarında konteynerləri yığırlarkən istisnaedici sabitlik verir. Onlar xüsusi relslərə bağlı olduqları üçün bu maşınlar digər növlərlə müqayisədə daha az rəqs edir və bu, altı sıra dörd səviyyə hündürlüyündə torba şəklində düzülmüş konteynerlərin idarə olunmasına imkan verir. Əks tərəfdən, RTG kranları tamamilə fərqli bir şey təklif edir – hərəkət azadlığı. Bu rezin təkərli nəhənglər xüsusi yol quraşdırılmasına ehtiyac duymadan asfalt örtüyə malik sahələrdə hər yerə gedə bilir. Ancaq burada da bir kompromis var. Təkərlər yan küləklər gücləndikcə mövqe təyini ilə bağlı bəzi problemlər yarada bilər ki, bu da avtomatlaşdırılmış konteyner idarəetmə sistemləri üçün lazım olan dəqiqliyi pozur. Əksər limanlar öz xüsusi tələbatına və hava şəraitinə əsasən bu üstünlükləri və çatışmazlıqları nəzərdən keçirirlər.

Məlumatla Əsaslanan Seçim: Ötürmə Həddi (>300 000 TEU/ildən çox RMG; <150 000 RTG üçün üstünlük təşkil edir)

Konteyner terminalları üçün kranlar seçərkən, onların nə qədər intensiv işlədildiyi böyük əhəmiyyət kəsb edir. Reylər üzərində hərəkət edən portal kran (RMG) sistemləri ildə 300 min TEU-dan çox konteyner köçürən böyük limanlarda ən yaxşı şəkildə işləyir. Bu cür yerlərdə elektrik reyllərinin istifadəsi köhnə dızel rezin təkərli portal kranlara nisbətən enerji xərclərini təxminən 40% azaltdığı üçün tez-tez əhəmiyyətli iqtisadiyyatla nəticələnir. İllik 150 mindən az TEU ilə məşğul olan kiçik müəssisələr isə hələ də RTG-ləri üstünlük verirlər, çünki onların başlanğıc dəyəri daha aşağıdır və mövcud planlaşdırmaya daha yaxşı uyğunlaşır. Sonra isə 150 min ilə 300 min TEU arasında orta həcmdə işləyən bazar var ki, burada operatorlar fərqli konfiqurasiyalı hibrid quraşdırmalar tətbiq edirlər. Lakin son zamanlarda sənayedə maraqlı bir tendensiyaya diqqət yetirdik - bu orta həcmli əməliyyatlarda belə, avtomatlaşdırılmış proseslərə hazırlaşdıqca, RMG-lərə doğru meyllənmə artmaqdadır.

Avtomasiya Paradoksu: Niyə RTG-nin hərəkətlilik üstünlüyü azalır və RMG qəbulu İldən-İlə 37% Artmışdır (2023, Drewry)

Hərəkətlilik dövlət olarkən RTG-lər sahəni idarə edirdi. Lakin avtomatlaşdırma ön plana çıxanda, hər şey fərqli görünməyə başladı. RMG-lərin sabit ray tranzilləri onları avtomatlaşdırılmış yönəltmə sistemləri ilə işləməyi xeyli asanlaşdırır və bu da əməliyyatların sahədə insan olmadan icra edilməsi üçün tələb olunan millimetr dəqiqliyini təmin edir. Bu cür daxili uyğunluq toqquşmadan qaçınma texnologiyası və flot koordinasiya proqramı ilə də çox yaxşı işləyir. Keçən ilin Ponemon tədqiqatına görə, şirkətlər bir kran üçün orta hesabla 740 min ABŞ dolları qənaət edir ki, RTG-lərlə eyni dəqiqliyi əldə etmək üçün bir sıra mürəkkəb sensorlar quraşdırmaq və trayektoriya düzəlişləri üçün süni intellektə güvənmək lazımdır ki, bu da artıq RMG-lərlə müqayisədə sərfəli deyil. Buna görə də bu gün çoxsaylı terminal operatorları bu istiqaməti seçirlər. Drewrynin bildirdiyinə görə, yalnız 2023-cü ildə RMG quraşdırılmalarında ümumilikdə 37% artım qeyd edilib.

Qantry Kran Əməliyyatlarının Gələcəyini İdarə Edən Ağıllı Texnologiyalar

Uzaqdan İdarəetmədən Tam Avtonomiyaya: Sensorların Birləşməsi və Süni İntellekta Əsaslanan Marşrutun Optimallaşdırılması

Qabar köçürmə qaldırıcıların dünyası inkişaf etmiş sensorlar və ağıllı proqram təminatı sayəsində uzaqdan idarəetmədən tam avtomatlaşmaya keçdikcə sürətlə dəyişir. LiDAR skanerləmə, radar aşkarlama və şəkil tanıma texnologiyalarını birləşdirdikdə, konteyner saxlama sahələri haqqında üçölçülü ətraflı məlumatlar əldə edirik ki, bu da operatorların konteynerləri lazım olan yerə dəqiq qoymasına imkan verir. Ağıllı kompüter proqramları bu böyük maşınlar üçün ən yaxşı marşrutları müəyyənləşdirir, sərfəsiz hərəkətləri təxminən üçdə bir qədər azaldır və qəzalardan qaçınmağa kömək edir. Liman qapılarında avtomatlaşdırılmış qaldırma sistemləri də böyük fərq yaratmışdır. Bəzi böyük gəmi nəqliyyat mərkəzləri bu yeni sistemləri tətbiq etdikdən sonra yük maşınlarının gözləmə müddətinin 20%-dən çox azaldığını bildirirlər. Arxa planda maşın öyrənməsi hava şəraiti və yüklərin çəkisinin işlərə necə təsir edəcəyini proqnozlaşdırmaqda daha da yaxşılaşır və sabit insan nəzarəti olmadan bütün proseslərin daha hamar getməsini təmin edir. Əslində bu sistemlərin görünüşün azaldığı hallarda belə necə yaxşı işlədiyi təəccüblüdür – bu, səhər sisləri və ya güclü yağış zamanı ənənəvi avadanlıqların çətinlik çəkdiyi bir şeydir.

İnternetə Qoşulmuş Proqnozlaşdırıcı Təmir və Reallaşma Anında Qaldıraclıvin Səhiyyətinin İzlənməsi

İnternet of Things-ə qoşulmuş sensorlar indi kranlarda konstruksiyanın altındakı gərginliyin miqdarı, mühərriklərin işlədiyi temperatur və hidravliklərin daxilindəki təzyiq kimi vacib məlumatları izləmək üçün hər yerdə yerləşdirilir. Bulud sistemləri bu xam məlumatların hamısını götürür və səhv olan şeylər haqqında faydalı xəbərdarlıqlara çevirir. Məsələn, onlar rulmanların aşınmağa başladığı və ya halat kablolarının hələ ki, heç bir şey pozulmadan əvvəl yorğunluq əlamətləri göstərdiyi zamanı müəyyən edə bilirlər. Terminal operatorları bizə bu ağıllı monitorinq sistemlərinin gözlənilmədən baş verən nasazlıqları yarısına qədər azaltdığını və avadanlıqların ümumi istismar müddətini təxminən 20% artırdığını deyirlər. Ekranlarda real vaxt rejimində olan vəziyyət göstəriciləri sayəsində ev ofislərindən işləyən texniklər problemin nə olduğunu dərhal anlaya bilirlər, bunun üçün kiminin yuxarıya çıxıb əl ilə yoxlamağı gözləməyə ehtiyac qalmır. Bu isə qapı liftləri kimi vacib hissələrin davamlı olaraq dayanmadan hamar işləməsini təmin edir.

SSS

RMG kranlarının RTG kranlarına üstünlükləri nələrdir?

RMG kranlarının sabit izləri var ki, bu da onlara dayanıqlılıq təmin edir və böyük şəbəkələr şəklində düzülmüş konteynerlərlə işləyərkən daha az rəqs və daha yüksək dəqiqlik göstərməyə imkan verir. Onlar yüksək hərəkətli limanlarda əhəmiyyətli enerji qənaəti təmin etdikləri üçün üstünlük təşkil edirlər.

RMG kranlarının istifadəsi niyə getdikcə artır?

RMG kranları avtomatlaşdırılmış yönəltmə sistemləri ilə yaxşı işləyir və RTG-lərdən daha yüksək dəqiqliyə malikdir. Onların istifadəsi sərfəli olması, avtomatlaşdırma texnologiyaları ilə uyğunluğu və əməliyyat səmərəliliyində əhəmiyyətli yaxşılaşmalar sayəsində getdikcə artır.

Qapı lifinin avtomatlaşdırılması terminalların buraxılış qabiliyyətini necə artırır?

Qapı lifinin avtomatlaşdırılması krana operatorları ilə əlaqə saxlayaraq və OCR və RFID skanerlərindən istifadə edərək gözləmə müddətini azaldır. Bu texnologiya konteyner hərəkətini asanlaşdırır və gözləmə vaxtını minimuma endirir.

RTG kranlarından kiçik obyektlərdə istifadə etmək olarmı?

Bəli, RTG kranları adətən illik 150 min TEU-dan az olan yükləri idarə edən kiçik obyektlər üçün başlanğıc xərclərinin aşağı olması və mövcud planlaşdırmada çeviklik təmin etməsi səbəbiylə seçilir.