Модульні кран-балки: гнучкі рішення для планування виробничих приміщень

Портовий кран-портал, який часто настільки великий, що його називають контейнерним краном-порталом або краном «судно–берег» (STS), є основою глобальної логістики. Ці масивні споруди спеціально збудовані для навантаження та розвантаження контейнерів із найбільших суден, зокрема пост-панамаксних і суперпост-панамаксних контейнеровозів. Головною особливістю портового крана-портала є його консольна стріла, що виступає над водою й досягає ширини судна. Увесь кран рухається по важкому залізничному шляху уздовж набережної, що дозволяє йому переміщатися паралельно до судна для обслуговування різних трюмів. Портові крани-портали належать до найбільших пересувних наземних споруд: їх висота може сягати 175 футів (53 метри), а ширина обробки — від 18 до 22 або більше контейнерів. Вони оснащені передовими технологіями, готовими до автоматизації, що забезпечують швидку перекладку контейнерів, і інтегруються з системами відеоспостереження та контролю доступу для оптимізації роботи терміналу. Для внутрішніх терміналів використовуються резиноколісні крани-портали (RTG) для штабелювання та вилучення контейнерів у межах терміналу. Щоб отримати технічний опис високопродуктивних портових кранів-порталів, зверніться до наших спеціалістів з портового обладнання.