En havnsgantrykran, ofte så stor, at den kaldes en containeregantrykran eller en skib-til-kaj-kran (STS-kran), er rygraden i den globale logistik. Disse massive konstruktioner er specielt bygget til at losse og aflæsse containere fra de største fartøjer, såsom post-Panamax- og super-post-Panamax-containerskibe. Den afgørende karakteristika for en havnsgantry er dens udhængende bom, som rækker ud over vandet for at nå tværs over et skibs bredde. Hele kranen kører på tunge jernbanespor langs kajen, hvilket gør det muligt at bevæge den parallelt med skibet for at betjene forskellige lastehul. Havngantries er blandt de største mobile landbaserede konstruktioner og kan nå højder op til 175 fod (53 meter) samt håndtere 18–22 eller flere containere i bredden. De er udstyret med avanceret, automatiseringsklar teknologi til hurtig containeroverførsel og integreres med overvågnings- og adgangskontrolsystemer for at optimere terminaldriften. I indre terminaler anvendes gummihjulede gantrykraner (RTG-kraner) til stabling og hentning af containere inden for terminalområdet. For et specifikationsark for high-capacity-havnsgantrykraner bedes du kontakte vores specialister inden for havneudstyr.