‘n Hawe-gantrykraan, wat dikwels groot genoeg is om ‘n konteiner-gantrykraan of skip-na-kus (STS)-kraan te genoem word, is die ruggraat van wêreldwye logistiek. Hierdie reuse-strukture word spesifiek gebou om laai- en loshouers van die grootste skepe, soos post-Panamax- en super-post-Panamax-konteinervaartuie, te hanteer. Die kenmerkende eienskap van ‘n hawe-gantry is sy uitstaande balk, wat oor die water strek om oor die breedte van ‘n skip te reik. Die hele kraan beweeg op swaar treinspore langs die hawekant, wat dit in staat stel om parallel met die skip te beweeg om verskillende laaigedeeltes te bedien. Hawe-gantries behoort tot die grootste mobiele grondgebaseerde strukture, met hoogtes van tot 175 voet (53 meter) en wat 18 tot 22 of meer konteiners wyd kan hanteer. Hulle beskik oor gevorderde outomatisering-bereide tegnologie vir vinnige konteiner-oordrag, en integreer met toesighoud- en toegangsbeheerstelsels om hawebedryf te vereenvoudig. Vir binnehawe-terminale word rubberband-gantrykranse (RTG-kranse) gebruik om konteiners binne die werf te stapel en te haal. Vir ‘n spesifikasieblad oor hoëvermoë-hawe-gantrykranse, neem asseblief kennis met ons hawetoerusting-spesialiste.