Un pod rulant portuar, adesea suficient de mare pentru a fi numit pod rulant pentru containere sau macara navă-teren (STS), reprezintă baza logisticii globale. Aceste structuri masive sunt concepute special pentru încărcarea și descărcarea containerelor maritime de pe cele mai mari nave, cum ar fi navele containerizate post-Panamax și super-post-Panamax. Caracteristica definitorie a unui pod rulant portuar este bratul său în consolă, care se întinde peste apă pentru a acoperi lățimea unei nave. Întreaga macară rulează pe căi ferate robuste de-a lungul cheiului, permițându-i să se deplaseze paralel cu nava pentru a deservi diferitele secțiuni ale magaziei. Podurile rulante portuare se numără printre cele mai mari structuri mobile terestre, atingând înălțimi de 53 de metri (175 de picioare) și capabile să manipuleze 18–22 sau mai multe containere în lățime. Ele dispun de tehnologii avansate, pregătite pentru automatizare, pentru transferul rapid al containerelor, integrându-se cu sisteme de supraveghere și control al accesului pentru optimizarea operațiunilor în terminal. Pentru terminalele din interiorul țării, se folosesc poduri rulante cu roți de cauciuc (RTG) pentru stivuirea și extragerea containerelor în interiorul zonei de depozitare. Pentru o fișă tehnică privind podurile rulante portuare de înaltă capacitate, vă rugăm să contactați specialiștii noștri în echipamente portuare.