Портальный козловой кран, зачастую настолько крупный, что его называют контейнерным портальным краном или краном «с корабля на берег» (STS), является основой глобальной логистики. Эти массивные конструкции специально разработаны для погрузки и выгрузки контейнеров с самых крупных судов, таких как пост-панамаксные и суперпост-панамаксные контейнеровозы. Главной особенностью портального козлового крана является его консольная стрела, выступающая над водой и охватывающая всю ширину судна. Весь кран перемещается по тяжёлым железнодорожным путям вдоль береговой линии порта, что позволяет ему двигаться параллельно судну и обслуживать различные грузовые трюмы. Портальные козловые краны относятся к числу крупнейших передвижных наземных сооружений: их высота достигает 175 футов (53 метра), а ширина захвата составляет от 18 до 22 и более контейнеров. Они оснащены передовыми технологиями, готовыми к автоматизации, обеспечивающими быструю перегрузку контейнеров, и интегрируются с системами видеонаблюдения и контроля доступа для оптимизации работы терминала. Для внутренних терминалов применяются резиноколёсные козловые краны (RTG) для штабелирования и извлечения контейнеров в пределах складской зоны. Чтобы получить технический паспорт на высокопроизводительные портальные козловые краны, свяжитесь, пожалуйста, со специалистами нашей компании по портовому оборудованию.