Přístavní portálový jeřáb, často tak velký, že se mu říká kontejnerový portálový jeřáb nebo jeřáb pro přepravu z lodi na břeh (STS), je základem celosvětové logistiky. Tyto obrovské konstrukce jsou speciálně navrženy pro nakládání a vykládání kontejnerů z největších lodí, jako jsou post-panamské a super-post-panamské kontejnerové lodě. Charakteristickou vlastností přístavního portálu je jeho konzolový rameno, které se rozprostírá nad vodou, aby dosáhlo přes celou šířku lodi. Celý jeřáb se pohybuje po těžkých kolejích podél přístavního nábřeží, čímž může postupovat rovnoběžně s lodí a obsluhovat různé části lodního trupu. Přístavní portály patří mezi největší mobilní pozemní konstrukce – jejich výška dosahuje až 53 metrů (175 stop) a jsou schopny zpracovat 18 až 22 nebo více kontejnerů v řadě. Jsou vybaveny pokročilou technologií připravenou pro automatizaci, která umožňuje rychlý přenos kontejnerů a integruje se do systémů dozoru a řízení přístupu za účelem optimalizace provozu nákladiště. Pro vnitrozemská nákladiště se používají gumové portálové jeřáby (RTG) ke skladování a vybírání kontejnerů v areálu nákladiště. Pokud potřebujete technickou specifikaci vysokokapacitních přístavních portálových jeřábů, obraťte se prosím na naše odborníky na přístavní vybavení.
25
Apr
25
Apr
25
Apr
EN
