En havnportalkran, ofte så stor at den kalles en containertallkran eller en skip-til-kai-kran (STS-kran), er ryggraden i global logistikk. Disse massive strukturene er spesifikt bygget for å laste inn og ut containere fra de største fartøyene, som for eksempel post-Panamax- og super-post-Panamax-containerskip. Den karakteristiske egenskapen ved en havnportalkran er dens utstikkende bom, som strekker seg over vannet for å nå over hele bredden av et skip. Hele kranen kjører på tunge jernbanespor langs kaien, slik at den kan bevege seg parallelt med skipet for å betjene ulike lastehull. Havntallkraner tilhører blant de største mobile landbaserte strukturene og kan nå en høyde på 175 fot (53 meter), samt håndtere 18–22 eller flere containere i bredden. De er utstyrt med avansert, automatiseringsklar teknologi for rask containeroverføring og integreres med overvåknings- og tilgangskontrollsystemer for å forenkle terminaldriften. For innlands-terminaler brukes gummihjulportalkraner (RTG-kraner) til å stable og hente ut containere innenfor området. For et spesifikasjonsark for høykapasitets havnportalkraner, ta kontakt med våre spesialister innen havn- og terminalutstyr.