Порт-гантри кран, често довољно велики да се назива контејнерски кран или кран од брода до обале (СТС), је кичма глобалне логистике. Ове масивне структуре су изграђене посебно за учитавање и ислазак бродованих контејнера са највећих бродова, као што су пост-Панамакс и супер-поста-Панамакс контејнерски бродови. Опредељујућа карактеристика пристанишње гартрије је њен кантилеверни бум, који се протеже преко воде да би достигао ширину брода. Цео кран се креће по тешкама железницама дуж луке, што му омогућава да се креће паралелно са бродом да би служио различитим деловима тргова. Портски порти су међу највећим покретним наземним структурама, достижући висине од 175 метара (53 метра) и способне да преузму 18 до 22 или више контејнера. Они имају напредну технологију спремну за аутоматизацију за брз пренос контејнера, интегришући се са системима надзора и контроле приступа како би се рационализовали терминални послови. За унутрашње терминале, кранови са гуменим гуманим гуманим гуманим гуманим гуманим гуманим гуманим гуманим гуманим гуманим гуманим гуманим гуманим гуманим гуманим гуманим гуманим гуманим гуманим гуманим гуманим гума За лист спецификација за високе капацитете капице на капице, молимо вас контактирајте наше специјалисте за опрему за капице.