Bir liman kancalı vinç, genellikle konteyner kancalı vinç veya gemiden karaya (GK) vinç olarak adlandırılabilecek kadar büyüktür ve küresel lojistiğin temel taşını oluşturur. Bu devasa yapılar, post-Panamax ve süper-post-Panamax konteyner gemileri gibi en büyük gemilerden konteynerleri yüklemek ve boşaltmak amacıyla özel olarak inşa edilmiştir. Liman kancalı vinçlerin belirleyici özelliği, geminin genişliğine ulaşmak için suyun üzerine uzanan konsol kolu (kantilever kolu)’dur. Vinçin tamamı, liman sahilindeki ağır iş tipi demiryolları üzerinde hareket eder; bu da vinçin farklı güverte bölümlerini hizmete sunmak üzere gemiye paralel olarak hareket etmesini sağlar. Liman kancalı vinçler, yükseklikleri 175 feet’e (53 metreye) ulaşan ve 18 ila 22 ya da daha fazla konteyner genişliğinde yükleme-boşaltma yapabilen dünyanın en büyük mobil kara tabanlı yapılarından biridir. Hızlı konteyner aktarımı için otomasyona hazır gelişmiş teknolojiye sahiptirler ve terminal operasyonlarını akıcı hâle getirmek amacıyla gözetim ve erişim kontrol sistemleriyle entegre çalışırlar. İç liman terminalleri için konteynerleri sahada istifleme ve çıkarma işlemlerinde lastik tekerlekli kancalı (LTK) vinçler kullanılır. Yüksek kapasiteli liman kancalı vinçlerle ilgili teknik özellik sayfası için lütfen liman ekipmanı uzmanlarımızla iletişime geçin.