Portna kranova, često dovoljno velika da se nazivaju kontejnerskim kranovima ili kranovima brod-do-brda (STS), okosnica je globalne logistike. Ove masivne strukture su izgrađene posebno za utovar i istovar kontejnera s najvećih brodova, kao što su post-Panamax i super-post-Panamax kontejnerski brodovi. Određujuća značajka lučke portale je njen kantilevered boom, koji se proteže preko vode da bi se dosegao širinom broda. Cijeli ždral vozi se po teškim željezničkim stazama uz obalu luke, što mu omogućuje da se kreće paralelno s brodom kako bi održavao različite dijelove skladišta. Portni portari su među najvećim mobilnim kopnenim konstrukcijama, koje dosežu visine od 175 stopa (53 metra) i mogu nositi 18 do 22 ili više kontejnera širine. U njima se nalazi napredna tehnologija spremna za automatizaciju za brz prijenos kontejnera, integracija s sustavima nadzora i kontrole pristupa kako bi se pojednostavnili operacije terminala. Za unutarnje terminale, ždralci s guma na gume (RTG) koriste se za gomilanje i preuzimanje kontejnera unutar dvorišta. Za popis specifikacija za velike željezničke ždralove, molimo vas da kontaktirate naše stručnjake za opremu za luke.