Modularni mostni dvigali: Fleksibilna rešitev za postavitev tovarne

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. je profesionalni ponudnik opreme za premik materiala.

Mostna žerjava: Univerzalno dviganje na prostem z možnostjo talne tirnice

Mostna žerjava ima mostovido konstrukcijo, ki je podprta z dvema bočnima nogama na tlahtirnicah. Omogoča visoko izkoriščenost prostora, veliko dosežno razdaljo in odlično univerzalnost. Pogosto se uporablja v pristaniščih, železniških tovornih dvoriščih in rudnikih za nalaganje/izlaganje ter rokovanje s tovorom. Zmerno se uporablja na prostem, kjer so potrebni dolgi premiki in težko dviganje.
Pridobite ponudbo

Prednosti

Visoka izkoriščenost prostora

Mostne žerjave imajo konstrukcijo nameščeno na tlahtirnice, ki omogoča maksimalno izkoriščenost zunanjega prostora v pristaniščih, železniških tovornih dvoriščih in na raziskovalnih lokacijah. Zahvaljujoč se svoji veliki razponu (do 30 metrov) in zmogljivosti dvigovanja do velikih višin, mostne žerjave učinkovito ravnajo s kontejnerji, večkoličinskim materialom in prevelikimi napravami, kar zagotavlja popolno pokritost pri operacijah z visokim volumnom tovora.

Močna nosilnost

Z dvotirnimi konstrukcijami so mostne žerjave zasnovane za dviganje bremen do 600 ton, kar naredi mostne žerjave idealne za prevoz težke opreme, ladjedelništvo in industrijsko proizvodnjo. Protitresljajna tehnologija zagotavlja stabilno premikovanje tovora in zmanjša tveganje poškodb med rokovanjem v oživljenih logističnih okoljih.

Prilagodljivost terenu in vremenskim razmeram

Robustni kolesni ali gosenični sistemi omogočajo mostnim žerjavom delovanje na neravnem terenu, ruševinah ali betonu, medtem ko protivetrne sidrne naprave zagotavljajo stabilnost v težkih vremenskih razmerah. Ta prilagodljivost naredi mostne žerjave primerne za odprte lokacije z zahtevnim terenom, kot so gradbene jame ali obalna pristanišča, izpostavljena močnemu vetru.

Povezani izdelki

Portalen mostni dvigalec, pogosto dovolj velik, da se mu reče tudi kontejnerski mostni dvigalec ali ladijsko-pristaniški (L-P) dvigalec, je osnova globalne logistike. Te ogromne konstrukcije so zgrajene posebej za nalaganje in raznalaganje kontejnerjev s največjih ladij, kot so post-panamske in super-post-panamske kontejnerske ladje. Značilna lastnost pristaniškega mostnega dvigalca je njegov konzolni rokav, ki se razteza čez vodo, da doseže širino ladje. Celoten dvigalec se premika po težkih tirih ob obali, kar omogoča premikanje vzporedno z ladjo za obravnavo različnih oddelkov ladje. Pristaniški mostni dvigalci spadajo med največje mobilne kopnene konstrukcije; dosežejo višino 53 metrov (175 čevljev) in so sposobni hkrati obravnavati 18 do 22 ali več kontejnerjev v širino. Ima napredno tehnologijo, pripravljeno za avtomatizacijo, za hitro prenašanje kontejnerjev ter se integrira z nadzornimi in sistemi za nadzor dostopa, da se optimizirajo operacije na terminalu. Za notranje terme, se za skladiščenje in izvleček kontejnerjev na površini uporabljajo gumijasti mostni dvigalci (GMD). Za tehnični list visokokapacitetnih pristaniških mostnih dvigalcev nas kontaktirajte naše strokovnjake za pristaniško opremo.

Pogosta vprašanja

Kakšne so glavne prednosti uporabe mostnega žerjava v pristaniščih?

Na ladjedrnicah omogočajo portalne žerjave več pomembnih prednosti. Imajo visoko nosilnost, kar omogoča prenašanje velikih kontejnerjev brez težav. Njihov širok razpon in višina omogočata učinkovito skladiščenje in odstranjevanje kontejnerjev. Možnost premikaj po tirih ali na gumicah zagotavlja prilagodljivost pri premikovanju po območju ladjedrnice. Prav tako povečajo produktivnost z hitrim nalaganjem in razlaganjem ladij, kar skrajša čas obratovanja in izboljša delovanje celotne ladjedrnice.
Gorivo z mostično žerjavico s plavutnimi kolesi ponuja večjo mobilnost in prilagodljivost, saj se lahko prosto premika v večjem območju brez omejitev fiksnih tirnic. Lahko se hitro premakne na različna delovna mesta. Nasprotno, mostična žerjavica na tirnicah ima bolj fiksno pot premikanja, a omogoča večjo stabilnost in natančnost med premikom po tirnicah. Žerjavica na tirnicah je primernejša za operacije, ki zahtevajo ponavljajoče se premike po določeni poti, medtem ko je žerjavica s plavutnimi kolesi idealna za bolj dinamična delovna okolja.
Da, mostne žerjave je mogoče prilagoditi glede na posebne zahteve. Različne industrije in uporabe lahko imajo edinstvene potrebe, kot so nosilnost, višina dviganja, razpon in vrsta premika. Proizvajalci lahko prilagodijo konstrukcijo mostnega stebra, vrsto dvigala in vozička ter vključijo specialne značilnosti, kot so daljinsko upravljanje, avtomatske kontrole ali specifične priprave za dviganje. S to prilagoditvijo je mogoče mostne žerjave uskladiti s točnimi potrebami uporabnika, kar zagotavlja optimalno zmogljivost in učinkovitost.
Naši dvogredni mostni dvigali so opremljeni z varnostnim sistemom za preobremenitev, ki avtomatsko ustavi dvig, ko teža preseže nazivno nosilnost, s čimer se prepreči strukturna poškodba [1†L18-L20]. Prav tako imajo zobnični frikcioni enosmerni zavori za avtomatsko zaviranje pri težkih obremenitvah ter omejitvene stikala za preprečevanje prehoda meja [0†L14-L16]. Vsi električni komponenti so zasnovani z lastnimi eksplozijsko varnimi zmogljivostmi (pri ustreznih modelih), emergency stop funkcije pa so standardne za takojšnje izklop motorja [21†L39-L42].

Slednji članki

Pomen rednih pregledov za eksplozivno-dokazne električne vznosnike

25

Apr

Pomen rednih pregledov za eksplozivno-dokazne električne vznosnike

Zakaj so redni pregledi ključni za eksplozijsko varne električne vitle, edinstvene tveganje v nevarnih okoljih. Električni vitli, zasnovani za eksplozivna okolja, igrajo pomembno vlogo na nevarnih delovnih mestih, kot so kemične tovarne, naftne predelave...
Oglejte si več
Dvodelni mostni žrebec: Snaga za težke izvzetne naloge

25

Apr

Dvodelni mostni žrebec: Snaga za težke izvzetne naloge

Kaj je dvosistemska dizalica? Osnovni sestavni deli in konstrukcija. Dvosistemski dizalici imata dva glavna nosilca, kar jim omogoča večjo trdnost in boljšo stabilnost v primerjavi z enosistemskima dizalicama. Zaradi tega lahko te dizalice prenašajo veliko težje tovore...
Oglejte si več
Možnosti prilagajanja hidravlično pogonskega prevoznega vozuja

25

Apr

Možnosti prilagajanja hidravlično pogonskega prevoznega vozuja

Konfiguracije hidravlične pogonske enote. Srce vsakega hidravličnega prevoznega vozička je njegova pogonska enota, ki daje tem strojem potrebno moč za premikanje težkih tovorov po skladiščih in tovarnah. Te pogonske enote resnično naredijo razliko, ko gre za...
Oglejte si več

Mnenja strank

Samantha Taylor
Močna in zanesljiva za uporabo v težki industriji

Za našo tovarno v težki industriji je ta mostna žerjava močan in zanesljiv stroj. Lahko dviguje in prevaža masivno industrijsko opremo ter surovine brez težav. Dvonožna nosilna konstrukcija zagotavlja odlično stabilnost, tudi ob močnem vetru. Dvigni mehanizem je odporen, obratovanje pa tekoče. Vzdrževalni zahtevi so zmerni, dobavitelj pa ponuja hitro podporo. To je ključna naprava za naše proizvodne procese.

David Harris
Odlično za logistiko v velikih skladiščih

Ta mostna žerjava je močno izboljšala logistično učinkovitost našega večjega skladišča. Hitro in natančno premika težke palete in velike količine blaga po tleh skladišča. Namestitev je bila dobro usklajena, žerjava pa se brezhibno prilagaja v obstoječo infrastrukturo. Vzdržljivost žerjave je očitna, saj že dolgo časa deluje brez večjih okvar. Ista dodana vrednost za operacije našega skladišča.

Pridobite brezplačno ponudbo

Naš predstavnik vas bo kmalu kontaktiral.
E-pošta
Mobilni telefon/WhatsApp
Ime
Ime podjetja
Sporočilo
0/1000
Inteligenčni pristaniški gantrični žerjav: 50 kontejnerjev na uro (RMG/RTG)

Inteligenčni pristaniški gantrični žerjav: 50 kontejnerjev na uro (RMG/RTG)

Sodobni gantrični žerjavi podjetja Henan Yixing obdelujejo 35–50 kontejnerjev na uro in dvigujejo breme več kot 40 ton v napetejših pristaniščih in medmodalnih železniških postajah. Pametne vozičke, vodene z umetno inteligenco, izboljšajo natančnost postavitve do 5 cm, popolna avtomatizacija pa skrajša čas prenosa za 50 %. Modeli z gumijastimi kolesi (RTG) in z rail-mounted (RMG) sistemom povečajo gostoto razporeditve v skladišču do 40 %. Pametno spremljanje bremena zmanjša število padlih kontejnerjev za tretjino, dvožične konstrukcije pa zmanjšajo odklone za varno in stabilno dvigovanje v neprekinjenem 24/7 obratovanju.