Les grues ferroviaires sont des machines de levage spécialisées conçues pour fonctionner sur des voies ferrées à voie standard ou étroite pour les travaux d'entretien, de récupération et de construction le long des réseaux ferroviaires. Ces grues sont généralement montées sur un véhicule à bogie qui peut se déplacer le long des voies ferrées sous sa propre puissance (auto-propulsée) ou être remorquée par une locomotive. La superstructure de la grue est entièrement pivotante, permettant une rotation à 360°, et dispose d'une flèche télescopique ou en treillis qui peut être étendue pour atteindre des charges décalées par rapport à la voie. Les capacités varient largement de 10 tonnes pour la maintenance légère à 250 tonnes pour la récupération des déraillements lourds. Les grues ferroviaires sont équipées de dérives sur les deux côtés qui s'étendent et s'installent au sol, ce qui augmente la stabilité lors du levage de charges lourdes hors du centre. Pour une hauteur limitée par des câbles de catenary, des poutres télescopiques à profil bas sont disponibles. Les grues ferroviaires modernes utilisent des systèmes d'entraînement hydraulique pour des mouvements fluides et précis de la flèche, des télécommandes radio pour la sécurité de l'opérateur et une surveillance avancée de la stabilité pour prévenir la surcharge. Les applications typiques comprennent le déchargement des rails et des sections, le levage des ensembles de roulement en position, le défrichage du matériel roulant déraillé et l'aide à la construction de ponts sur les voies ferrées. Les grues ferroviaires doivent respecter des normes strictes des autorités ferroviaires en ce qui concerne les charges sur les essieux et les interférences de signalisation. Pour une grue ferroviaire configurée pour vos spécifications spécifiques de voie et vos tâches de levage, contactez-nous pour discuter des détails du projet.
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