Kran kereta api adalah mesin angkat khusus yang dirancang untuk beroperasi di jalur kereta api jalur standar atau jalur sempit untuk pemeliharaan, pemulihan, dan pekerjaan konstruksi di sepanjang jaringan kereta api. Kran ini biasanya dipasang pada kendaraan bogie rel yang dapat bergerak di sepanjang rel dengan kekuatan sendiri (bergerak sendiri) atau ditarik oleh lokomotif. Superstruktur derek sepenuhnya berputar, memungkinkan rotasi 360 °, dan memiliki boom teleskopik atau kisi yang dapat diperpanjang untuk mencapai beban yang terbelah dari jalur. Kapasitas bervariasi dari 10 ton untuk pemeliharaan ringan hingga 250 ton untuk pemulihan derailment berat. Kran kereta api memiliki outriggers di kedua sisi yang membentang dan menanam di tanah, meningkatkan stabilitas saat mengangkat beban berat dari tengah. Untuk jarak udara yang terbatas oleh kabel katenari, boom teleskopik profil rendah tersedia. Kran kereta api modern menggunakan sistem pendorong hidrolik untuk gerakan boom yang halus dan tepat, remote control radio untuk keselamatan operator, dan pemantauan stabilitas canggih untuk mencegah kelebihan beban. Aplikasi khasnya meliputi mengunggah tali rel dan bagian, mengangkat perakitan turnout ke posisi, membersihkan bahan Rolling yang tergelincir, dan membantu dalam konstruksi jembatan di atas rel. Karena derek kereta api harus mematuhi standar otoritas kereta api yang ketat mengenai beban poros dan gangguan sinyal, setiap derek harus dirancang khusus untuk jaringan kereta api klien. Untuk crane kereta api yang dikonfigurasi untuk spesifikasi jalur spesifik Anda dan tugas mengangkat, hubungi kami untuk mendiskusikan rincian proyek.