Железнодорожные краны - это специализированные подъемные машины, предназначенные для работы на железнодорожных путях стандартного или узкого колеи для технического обслуживания, восстановления и строительных работ вдоль железнодорожных сетей. Эти краны обычно устанавливаются на железнодорожном вагоне, который может двигаться по рельсам собственной силой (самоходно) или буксироваться локомотивом. Надстройка крана полностью вращается, позволяя вращаться на 360°, и имеет телескопический или решетчатый бум, который можно расширить, чтобы достичь нагрузки, смещенной от рельса. Мощности варьируются от 10 тонн для легкого обслуживания до 250 тонн для тяжелого восстановления после выезда из пути. Железнодорожные краны имеют вытяжные крылышки с обеих сторон, которые вытягиваются и приземляются на землю, повышая стабильность при подъеме тяжелых грузов. Для свободного воздушного пространства, ограниченного цепными проводами, доступны низкопрофильные телескопические бумы. Современные железнодорожные краны используют гидравлические приводы для плавного и точного движения бума, дистанционное управление радиосвязи для безопасности оператора и передовой мониторинг стабильности для предотвращения перегрузки. Типичные применения включают разгрузку железнодорожных узлов и секций, подъем сборки на месте, очистку от выезда из рельсов подвижного состава и помощь в строительстве мостов над рельсами. Поскольку железнодорожные краны должны соответствовать строгим стандартам железнодорожных органов в отношении нагрузки на оси и помех сигнализации, каждый кран должен быть разработан по заказу железнодорожной сети клиента. Для железнодорожного крана, сконфигурированного для вашей конкретной спецификации пути и подъемных задач, свяжитесь с нами, чтобы обсудить детали проекта.