Железнички кранови су специјализоване подижуће машине дизајниране да раде на железничким стазама стандардног или уског пролаза за одржавање, опоравак и грађевинске радове дуж железничких мрежа. Ови кранови су обично монтирани на железнички возило који може да путује дуж пруга под сопственом снага (само-продвижени) или да се вуче локомотив. Наградња крана је потпуно окренута, омогућавајући ротацију од 360 °, и има телескопијски или решетни бам који се може продужити како би се достигло оптерећење измењено од стазе. Капацитет варира широко од 10 тона за лагано одржавање до 250 тона за тешко опоравак од излаза. Железнички кранови укључују издвојице са обе стране које се протежу и постављају на земљу, повећавајући стабилност приликом подизања тешких терета од центра. За ваздушни прозор ограничен катенаријским жицама, доступни су телескопски бумс ниског профила. Модерни железнички кранови користе хидрауличне системи за глатко и прецизно кретање бума, радио удаљено управљање за безбедност оператера и напредно праћење стабилности како би се спречило преоптерећење. Типичне примене укључују ислађивање железничких веза и секција, подизање састава за приступање на положај, чишћење избаченог возних возила и помоћ у изградњи мостова преко пруга. Пошто железнички кранови морају да испуњавају строге стандарде железничких органа у погледу оптерећења оси и помешања сигнализације, сваки кран мора бити прилагођен железничкој мрежи клијента. За железнички кран конфигурисан за вашу специфичну спецификацију стазе и подизање задатака, контактирајте нас да бисте разговарали о детаљима пројекта.