Особности производа
Jednostavan i prijenosan: Koristi jednodrski konstruktivni oblik i potpuno zatvoreni okvirni dizajn. Ukupna struktura je relativno jednostavna, štedi količinu čelika koja se koristi, što čini bravar lihtnijim. To ne samo što smanjuje proizvodni trošak, već olakšava transport, montažu i demontažu. Istovremeno smanjuje pritisak na nosačku strukturu.
Jaka radnja: Kuk i most često koriste tri-u-jednom pogonski mehanizam, opremljen promjenjivim frekvencijom regulatorom brzine bez razreda. Pokretanje i zaustavljanje su jaka, što efikasno smanjuje uticaj i vibracije tijekom procesa podizanja, postiže preciznu pozicioniranje, poboljšava tačnost podizanja, a takođe produžava životni vek opreme.
Jednostavno održavanje: Zbog relativno jednostavnog izgrađenja, potrebno je proveriti i održavati samo jedan glavni greder. U poređenju sa dvo-gredernim mostovim krađemima, smanjuje se radna opterećenja i vremenski troškovi za održavanje, smanjuje se težina održavanja, a takođe olakšava operaterima provedbu dnevnih provera, održavanja i rešavanja problema.
Dugotrajna upotreba: Glavni strukturni elementi, kao što je glavni greder, obično koriste visokokvalitetnu celiku. Putem strogih svarenja procesa i kvalitetnih inspekcija, na primer, glavne svare su izvršene podzemnim automatskim svarenjem, neuništivi testiranja, a cijeli greder je šuternut nakon svarenja, osiguravajući čvrstost i stabilnost strukture. Isto vreme, površina je oblagana protuporobnim omotinama kao što je epoksidna boja bogata cinkom, koja ima dugu životnu dobu i lep izgled, i može učinkovito otporiti eroziji od strane tuđih okruženja i produžiti životnu dobu opreme.
Сценарија примене
Građevinarstvo brodova: U radionicama i dokovima za građevinarstvo brodova, može se koristiti za podizanje brodogradnih elemenata, ocelnih ploča, cevova i drugih materijala, kao i za podršku u montaži i reguliranju brodova. Na primer, prilikom izgradnje malih brodova, jednostruki mostni ulazni krug može da podigne brodske ploče do stanice za svarenje i takođe da podigne glavni motor broda, upravljački uređaj i druge opreme na brod za instalaciju.
Lokacije za izgradnju mostova: Tijekom procesa izgradnje mostova, može se koristiti za podizanje mostovskih komponenata poput kutijastih greda i mostovskih stubova. Na primer, prilikom izgradnje malih mostova, jednostruki mostni ulazni krug može da podigne preformirane kutijaste grede na određene pozicije za instalaciju.
Železničke teretne stanice: Može se koristiti za učitavanje i isključivanje robe sa željeznica, brzo podizajući robu iz vagona ili učitavajući robu na vlake, štedeći efikasnost železničkog tereta.
Proizvodnja mašinara: Često se koristi za podizanje i prevoz teškog mašinskog opreme i delova. Na primer, u obradnom centru, može da podigne sirovine do stanice za obradu i preneše obrađene delove u zonu montaže.
Често постављана питања (FAQ)
Питање: Шта морам да пружим када купим кран од вас?
Одговор: Што се тиче крана, постоје неки неопходни параметри. Тако да нам можете рећи висину подизања, тежину, опсег и друге детаље. Ми можемо вам пружити најбоље решење.
Питање: Који начини плаћања имате?
Odgovor: Možete izabrati najpogodniji način plaćanja. Imamo razne načine plaćanja, kao što su Zapadno Unija, PayPal, Kreditna nota i Telegrapski prevod. Ne brinite se zbog toga.
Pitanje: Koje usluge posle prodaje možete pružiti?
Odgovor: Mi smo profesionalna mašinska kompanija, zato ćemo pružiti uslugu 24/7. Kada god imate bilo kakva pitanja, molimo vas da nas kontaktirate. Srećni smo što vam pomognemo da ih rešite.
Питање: Које пословне термине користите?
Одговор: Често користимо ФОБ, а такође се може прилагодити према вашим захтевима.
Pitanje: Kako da pošaljem?
Odgovor: Najčešći način transporta je prevoz po moru, koji je jeftiniji od vazdušnog transporta. Zavisi od odluke klijenta. Ćemo ćemo u potpunosti da vam pomožemo.
Контактирајте нас
Е-маил: [email protected]
Телефон: +86 - 18937317171
EN
