Productkenmerken
Eenvoudig en draagbaar: het heeft een enkelbalkstructuur en een volledig afgesloten doosontwerp. De algemene structuur is relatief eenvoudig, waardoor de hoeveelheid gebruikte staal wordt verminderd en de kraan lichter wordt. Dit vermindert niet alleen de productiekosten, maar maakt het ook gemakkelijker om ze te vervoeren, te installeren en te demonteren. Tegelijkertijd vermindert het de druk op de dragende structuur.
Gemakkelijk gebruik: De trolley en het portier hebben meestal een drie-in-één aandrijvingsmechanisme, voorzien van een snelheidsregeling met variabele frequentie. De start- en stopstand zijn soepel, waardoor de impact en trillingen tijdens het tilproces effectief kunnen worden verminderd, een precieze positionering kan worden bereikt, de tilnauwkeurigheid kan worden verbeterd en de levensduur van de apparatuur kan worden verlengd.
Gemakkelijk onderhoud: Vanwege de relatief eenvoudige structuur hoeft slechts één hoofdbalk te worden gecontroleerd en onderhouden. In vergelijking met de dubbele riemgang kraan, vermindert het de onderhoudswerkdruk en tijdskosten, vermindert de onderhoudsmoeilijkheden, en vergemakkelijkt het ook de operators om dagelijkse inspecties, onderhoud en probleemoplossing uit te voeren.
Langer levensduur: De belangrijkste structurele onderdelen zoals de hoofdbalk gebruiken gewoonlijk hoogwaardig staal. Door middel van strikte lasprocessen en kwaliteitscontroles, zoals de hoofdlassen worden gesweisd door automatisch gesweis met ondergedompelde boog, niet-destructieve testen en de hele balk wordt na het lassen geschoten, wordt de sterkte en stabiliteit van de structuur gewaarborgd. Tegelijkertijd wordt het oppervlak bekleed met anti-corrosiecoatings zoals epoxy-zinkrik verf, die een lange levensduur en een mooi uiterlijk heeft en de erosie van ruwe omgevingen effectief kan weerstaan en de levensduur van de apparatuur kan verlengen.
Toepassingsscenario's
Scheepsbouw: In scheepsbouwwerkshops en aan havens kan het worden gebruikt om scheepsonderdelen, stalen platen, leidingen en ander materiaal op te tillen, evenals om te helpen bij het assembleren en debuggeren van schepen. Bij de bouw van kleine schepen kan bijvoorbeeld een enkele riemkrane scheepsplaten naar het lasstation tillen en ook de hoofdmotor, het stuur en andere uitrusting van het schip op het schip tillen voor installatie.
Brugbouwterreinen: tijdens het brugbouwproces kan het worden gebruikt om brugcomponenten zoals blokbalken en brugpieren te tillen. Bij de bouw van kleine bruggen kan bijvoorbeeld een gangkraan met één balk de voorgefabriceerde balken van de doos naar de voor de installatie aangewezen plaatsen tillen.
Spoorgoedstations: het kan worden gebruikt om goederen in treinen te laden en lossen, de goederen snel uit de treinwagons te halen of de goederen op de treinen te laden, waardoor de efficiëntie van het goederenvervoer op de spoorweg wordt verbeterd.
Machineriefabriek: Het wordt vaak gebruikt om zware machines en onderdelen op te tillen en te vervoeren. Bijvoorbeeld in een bewerkingscentrum kan het grondstoffen naar het verwerkingsstation tillen en de verwerkte onderdelen naar de assemblageplaats verplaatsen.
Frequently Asked Questions (FAQ)
Vraag: Wat moet ik aanleveren bij de aankoop van een kraan bij u?
Antwoord: Wat betreft de kraan zijn er enkele noodzakelijke parameters. Dus u kunt ons de hijshoogte, laadgewicht, overspanning en andere details vertellen. We kunnen u de beste oplossing bieden.
Vraag: Welke betaalmethoden hebben jullie?
Antwoord: U kunt de meest geschikte betaalmethode kiezen. We hebben verschillende betaalmethoden, zoals Western Union, PayPal, Letter of Credit en Telegraafische Overschrijving. Maak je geen zorgen.
Vraag: Welke after-sales diensten kun je bieden?
Antwoord: Wij zijn een professioneel machinebedrijf, dus wij zullen 24/7 service bieden. Als u vragen heeft, neem dan contact met ons op. We helpen u graag om ze op te lossen.
Vraag: Welke handelsvoorwaarden gebruikt u?
Antwoord: Wij gebruiken vaak FOB, en het kan ook worden aangepast volgens uw vereisten.
Vraag: hoe verzenden?
Antwoord: De meest voorkomende vervoermethode is zeevracht, die goedkoper is dan luchtvracht. Het hangt af van de beslissing van de klant. We zullen ons best doen om u te helpen.
Contacteer ons
E-mail: [email protected]
Tel: +86 - 18937317171
EN
