Spoorwegkranse is spesialiseerde hefmashines wat ontwerp is om op standaardspoor- of smalspoorlyne te werk vir onderhoud, herstel en konstruksiewerk langs spoorweë. Hierdie kranse word gewoonlik op 'n spoorwaentjie gemonteer wat onder sy eie krag (selfaandrywend) langs die spore kan beweeg of deur 'n lokomotief getrek kan word. Die kranse se bopstruktuur is volledig draaibaar, wat 360°-draaiing moontlik maak, en beskik oor 'n uitbreibare of traliespoot wat uitgebrei kan word om lasse buite die spoor te bereik. Kapasiteite wissel wye—van 10 ton vir ligte onderhoud tot 250 ton vir swaar ontsporingherstel. Spoorwegkranse sluit uitspanners aan albei kante in wat uitgespan en op die grond geplant word om stabiliteit te verhoog tydens die hef van swaar lasse buite die middellyn. Vir beperkte hoogtevryheid as gevolg van kattenaar-draad, is lae-profiel uitbreibare pote beskikbaar. Moderne spoorwegkranse gebruik hidrouliese aandrywingsstelsels vir gladde en presiese pootbewegings, radio-afstandbeheer vir die bediener se veiligheid, en gevorderde stabiliteitsmonitering om oorbelading te voorkom. Tipiese toepassings sluit in die aflaai van spoorstukke en -afdelings, die optel van kruisingsmontasjes in posisie, die verwydering van ontspoorde rolmaterieel, en ondersteuning by brugkonstruksie oor spore. Aangesien spoorwegkranse moet voldoen aan streng spoorowerheidstandaarde rakende asbelasting en seinversteuring, moet elke kraan spesifiek vir die kliënt se spoornetwerk ontwerp word. Vir 'n spoorwegkraan wat spesifiek vir u spoorspesifikasies en heftake geconfigureer is, neem gerus kontak met ons om die projekbesonderhede te bespreek.
06
Jun
06
Jun
06
Aug
EN
