Chariot électrique sans rail pour entrepôts à allées étroites

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. est un fournisseur spécialisé d'équipements de manutention.
Voiture plate électrique sans rail à batterie au lithium-ion pour une utilisation en continu sur un poste complet

Voiture plate électrique sans rail à batterie au lithium-ion pour une utilisation en continu sur un poste complet

Notre voiture plate électrique sans rail est alimentée par un pack de batteries au lithium-ion offrant une autonomie prolongée de 6 à 8 heures avec une seule charge, ainsi qu’un rechargement rapide en opportunité (recharge en 2 heures). Cette voiture plate électrique sans rail intègre un système de surveillance de la batterie avec des coupures automatiques en cas de basse tension afin d’éviter les décharges profondes ; la batterie peut être remplacée ou rechargée sur n’importe quelle prise industrielle standard. Cette voiture plate électrique sans rail convient idéalement aux installations fonctionnant en plusieurs postes, où une exploitation continue est requise, et la batterie au lithium-ion dure 3 fois plus longtemps que les batteries traditionnelles au plomb-acide en cas d’utilisation intensive quotidienne. Pour une voiture plate électrique sans rail équipée d’un pack au lithium-ion dimensionné selon vos cycles quotidiens de déplacement, contactez notre équipe spécialisée dans les véhicules électriques à batterie en leur communiquant la durée de votre poste et la distance parcourue par cycle.
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Pourquoi nous choisir ?

Rayon de braquage nul pour la navigation dans les allées étroites

Notre chariot électrique sans rail est équipé de deux roues universelles et de deux roues motrices, permettant une rotation de 363 degrés et un rayon de braquage nul. Il est conçu pour manœuvrer facilement autour des obstacles et naviguer dans des allées étroites inaccessibles aux plates-formes traditionnelles montées sur rails, ce qui le rend parfait pour les surfaces de production encombrées.

capacité de transport lourd de 53 tonnes

Nous fabriquons des modèles de chariots électriques sans rail à haute capacité, capables de transporter jusqu’à 53 tonnes. Doté d’un châssis en acier robuste et d’une télécommande sans fil, il est idéal pour déplacer des machines massives, des transformateurs et de grands composants industriels sur des aires de stockage planes, sans nécessiter d’infrastructure coûteuse de voies ferrées.

Pneus en polyuréthane protégeant les surfaces de sol

Le chariot électrique sans rail est équipé de pneus recouverts de polyuréthane haute résistance. Contrairement aux roues en acier, ceux-ci offrent une excellente adhérence tout en protégeant le sol de l’atelier contre les rayures et les dommages. Cela les rend adaptés à une utilisation dans les installations de transformation alimentaire, les entrepôts et les salles propres dotées de sols finis sensibles.

PRODUITS ASSOCIÉS

Le chariot électrique à plateau plat sans rail est une plateforme mobile utilisée pour le transport de matériaux en vrac à l’intérieur des usines, des entrepôts et des chantiers de maintenance. Sa conception en plateau plat élimine le besoin de palettes ou de conteneurs spécialisés, permettant aux opérateurs de charger directement les articles sur la surface ouverte à l’aide de chariots élévateurs, de ponts roulants ou de rouleaux manuels. Le système d’entraînement électrique assure une accélération et une décélération fluides, ce qui est essentiel lors du transport d’éléments sensibles tels que des plaques de verre, des pièces moulées de précision ou des composants électroniques fragiles. Alimenté par des batteries industrielles, le chariot peut parcourir de longues distances à travers plusieurs zones de production sans câble traînant, améliorant ainsi considérablement la sécurité et réduisant les risques de trébuchement. Sa construction sans rail offre une manœuvrabilité à 360 degrés, permettant au chariot de pivoter sur son axe dans des espaces restreints — une caractéristique particulièrement utile dans les lignes d’assemblage encombrées. La surface du plateau est généralement constituée de tôle d’acier nervurée ou d’un matériau résistant à l’usure, remplaçable selon les besoins ; des rails latéraux ou des fentes pour bâtons peuvent être ajoutés en option afin d’éviter tout déplacement de la charge. Les options de commande vont d’un télécommande filaire (pendant) pour une utilisation localisée à une télécommande sans fil à portée étendue, permettant à l’opérateur de se tenir à distance sécurisée. En outre, le chariot peut être équipé de brosses de recharge automatique aux postes de stationnement, ce qui permet un fonctionnement continu dans les systèmes de production « lean ». Pour les applications en extérieur, des carénages étanches aux intempéries et des pneus pneumatiques renforcés peuvent être installés. Comme les dimensions standard correspondent rarement aux exigences spécifiques, nous proposons une personnalisation complète. Pour discuter de votre projet de chariot électrique à plateau plat sans rail — notamment sa capacité de charge, ses dimensions de plateau et son niveau d’automatisation — veuillez nous contacter directement.

Questions fréquemment posées

Votre palan électrique à chaîne de 1 tonne peut-il être monté sur un mur ou utilisé avec une grue à flèche ?

Oui, notre palan électrique à chaîne de 1 tonne est conçu pour offrir une grande polyvalence : il peut être monté sur un mur ou utilisé avec diverses configurations de grues, notamment des grues à flèche, des ponts roulants à poutre unique, des ponts roulants, des portiques et des ponts roulants suspendus [18†L42-L46]. Ce palan est plus compact dans son ensemble, ce qui permet de l’installer plus facilement dans des espaces restreints, tout en offrant un couple de démarrage élevé et un fonctionnement fiable, même sous de lourdes charges [18†L13-L15]. Il peut être équipé de différentes options de suspension (patte de fixation, crochet ou chariot) afin de répondre aux exigences spécifiques d’installation, et il est compatible à la fois avec une commande par bouton-poussoir suspendu et avec une télécommande sans fil. Le palan intègre également un frein électromagnétique et une protection contre les surcharges dans une conception 2-en-1, assurant ainsi une fiabilité accrue.
Notre palan électrique de style européen présente une conception compacte à faible hauteur sous crochet, permettant au crochet de s’approcher beaucoup plus près de la poutre de roulement, ce qui maximise la hauteur de levage utile dans un bâtiment. Il est fabriqué à partir de matériaux légers et à haute résistance, réduisant considérablement le poids mort par rapport aux palans traditionnels, ce qui diminue les exigences en matière de charge portante pour la structure du bâtiment et permet d’utiliser des poutres de roulement plus légères. Le palan de style européen intègre une réduction par engrenages planétaires sur tous les axes ainsi qu’une technologie d’entraînement à fréquence variable pour un fonctionnement fluide et silencieux, avec une précision d’assemblage élevée et une fabrication conforme aux normes FEM et aux technologies de conception avancées. Il convient aux capacités de levage allant de 1 à 100 tonnes, avec des classes de service généralement M5 ou M6.
Notre portique à roues sur rail pour conteneurs (RMG) est conçu et fabriqué conformément aux normes nationales et sectorielles, telles que la norme GB/T3811 « Spécification de conception des ponts roulants » et la norme GB/T14406 « Ponts roulants généraux » [1†L12-L13]. Les portiques RMG circulent le long de voies fixes, offrant une stabilité exceptionnelle lors de l’empilement des conteneurs dans les terminaux portuaires encombrés, où l’espace est particulièrement limité [3†L19-L21]. Ils sont équipés de plates-formes hydrauliques de levage et de chariots guidés par intelligence artificielle, ce qui rend bien plus fluide le transfert des marchandises entre différents modes de transport [4†L11-L13]. Le système utilise une technologie automatisée de reconnaissance optique de caractères (OCR) ainsi que des scanners RFID afin d’accélérer le traitement des documents administratifs, tandis qu’une communication en temps réel entre les systèmes de passage aux portes et les opérateurs de portiques permet une affectation efficace des tâches [3†L16-L19]. Ces portiques permettent une manutention efficace des conteneurs en gérant un nombre plus élevé de conteneurs par heure, améliorant ainsi de façon significative les opérations portuaires et la sécurité [4†L13-L16].
À compter de la date de livraison du produit, nous offrons un service de garantie d’un an [2†L20-L21]. Notre engagement en matière de service après-vente comprend un service 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, afin d’offrir à nos clients des solutions de levage fiables [2†L24-L25]. Nous avons réussi les évaluations fournisseurs et les inspections sur site afin de garantir la qualité de nos produits et services [2†L7-L8]. Nos produits sont exportés vers plus de 60 pays dans le monde entier, et nous proposons à nos clients un soutien personnalisé en mode OEM et ODM [2†L13-L14]. En cas de problèmes techniques, de réclamation sous garantie ou de besoin de pièces de rechange, notre équipe d’assistance clientèle est disponible 24/7 par e-mail, téléphone ou via nos canaux en ligne.
Pour recevoir un devis personnalisé, veuillez contacter notre équipe commerciale avec les paramètres suivants obligatoires : hauteur de levage requise, poids à soulever (capacité), distance entre appuis (portée) et toutes exigences particulières liées à l’application, telles que des besoins en matière d’antidéflagration ou des tensions spécifiques (110 V, 220 V, 380 V, 415 V) [0†L9]. Notre conception modulaire nous permet de combiner de manière flexible les composants et d’étendre les fonctionnalités en fonction des besoins réels de votre poste de travail, et nous pouvons offrir un soutien personnalisé tant en OEM qu’en ODM [1†L15-L17]. Nous proposons des modes de paiement flexibles, notamment virement bancaire (T/T), lettre de crédit (L/C), paiement contre documents (D/P), acceptation contre documents (D/A), cartes bancaires et PayPal, afin de faciliter une collaboration pratique et efficace [2†L10-L11]. Vous pouvez soumettre votre demande via le formulaire de contact sur notre site web, par courriel ou en appelant directement notre service commercial.

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Avis des clients

Steven Harris

Notre parc à acier avait besoin d'une solution de transport flexible pour déplacer des bobines d'acier pesant jusqu'à 31 tonnes entre notre parc de stockage et notre bâtiment de traitement, sans avoir à installer des rails ferroviaires coûteux. Le chariot électrique sans rail de Henan Yixing nous a fourni la capacité requise. Le châssis en acier haute résistance équipé de roues en polyuréthane renforcé supporte facilement ce poids. La télécommande sans fil permet à notre opérateur de marcher à côté de la charge pour plus de sécurité, et la batterie tient une journée complète de travail. Ce chariot plat a considérablement amélioré notre logistique de parc.

Ashley Roberts

Notre installation de transformation alimentaire nécessitait des équipements de manutention de matériaux silencieux et sans émission pour une utilisation en intérieur sécurisée. Le chariot électrique sans rail, alimenté par batterie, fourni par Henan Yixing répondait parfaitement à ces exigences. Ce chariot circule en silence sur des roues en polyuréthane qui protègent nos sols époxy, sans aucune émission et avec un faible niveau sonore. La télécommande permet aux opérateurs de rester à distance de sécurité tout en déplaçant des palettes lourdes de marchandises emballées. Les capteurs de détection d’obstacles et les boutons d’arrêt d’urgence assurent l’évitement des collisions. Il s’agit d’un excellent ajout à notre installation.

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Chariot électrique sans rail : rotation à 360°, capacité de 50 t, rayon de braquage nul, batterie au lithium, pneus en polyuréthane

Chariot électrique sans rail : rotation à 360°, capacité de 50 t, rayon de braquage nul, batterie au lithium, pneus en polyuréthane

Deux roues universelles et deux roues motrices permettent un rayon de braquage nul et une rotation à 360°, ce qui permet au chariot électrique sans rail de circuler dans des allées étroites et de contourner des obstacles inaccessibles aux véhicules sur rails. Une batterie lithium-ion haute capacité assure des émissions nulles et un fonctionnement silencieux, idéal pour la logistique en intérieur. Des roues en polyuréthane protègent les sols finis contre les rayures. Une télécommande sans fil permet de commander à distance l’avance, le recul, l’arrêt et la vitesse. Les capacités vont de 1 à 50 tonnes, avec des plateformes basses et des vérins hydrauliques en option pour des applications sur mesure.