Chariot électrique sans rail pour entrepôts à allées étroites

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. est un fournisseur spécialisé d'équipements de manutention.
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Voiture plate électrique sans rail télécommandée pour le transport sécurisé de matériaux

Voiture plate électrique sans rail télécommandée pour le transport sécurisé de matériaux

Le chariot électrique sans rail télécommandé de Henan Yixing permet aux opérateurs de contrôler le déplacement, la vitesse et l’arrêt à distance, ce qui le rend idéal pour les environnements dangereux ou les espaces de travail difficiles d’accès. Ce chariot électrique sans rail est piloté par télécommande sans fil, ce qui permet à l’opérateur de se tenir au point d’observation optimal tout en manœuvrant des charges lourdes autour des obstacles ou dans des espaces restreints. Le chariot électrique sans rail est équipé d’un système de freinage à sécurité positive qui arrête automatiquement le chariot en cas de perte du signal de la télécommande, ainsi que de capteurs de détection d’obstacles et de boutons d’arrêt d’urgence pour une sécurité renforcée. Dans une installation de recyclage de ferraille, le chariot électrique sans rail opère à distance sécurisée des chutes de débris et manipule en toute sécurité des balles lourdes de métaux triés. Pour un chariot électrique sans rail répondant à vos exigences spécifiques en matière de portée (généralement 50 à 100 m) et de fonctionnalités de sécurité, contactez nos spécialistes de l’automatisation.
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Pourquoi nous choisir ?

Rayon de braquage nul pour la navigation dans les allées étroites

Notre chariot électrique sans rail est équipé de deux roues universelles et de deux roues motrices, permettant une rotation de 362 degrés et un rayon de braquage nul. Conçu pour contourner facilement les obstacles et naviguer dans des allées étroites inaccessibles aux plates-formes traditionnelles à rails, il s’adapte parfaitement aux zones de production encombrées.

transport lourd de 52 tonnes

Nous fabriquons des modèles de chariots électriques sans rail à haute capacité, capables de transporter jusqu’à 52 tonnes. Doté d’un châssis en acier robuste et d’une télécommande sans fil, il est idéal pour déplacer des machines massives, des transformateurs et de grands composants industriels sur des aires de stockage planes, sans nécessiter d’infrastructure coûteuse de voies ferrées.

Pneus en polyuréthane protégeant les surfaces de sol

Le chariot électrique sans rail est équipé de pneus recouverts de polyuréthane haute résistance. Contrairement aux roues en acier, ceux-ci offrent une excellente adhérence tout en protégeant le sol de l’atelier contre les rayures et les dommages. Cela les rend adaptés à une utilisation dans les installations de transformation alimentaire, les entrepôts et les salles propres dotées de sols finis sensibles.

PRODUITS ASSOCIÉS

Un chariot de manutention sans rail est un véhicule industriel polyvalent alimenté par batterie, utilisé pour rationaliser le déplacement de pièces, d’outils, de sous-ensembles et de produits finis au sein d’un site, sans système de rails fixes. Ce type de chariot se distingue par son encombrement réduit, sa commande de vitesse réglable et sa capacité à circuler dans des allées étroites et à franchir des portes standards, ce qui en fait un équipement essentiel pour la logistique interne quotidienne. Contrairement aux véhicules automatisés guidés, le chariot de manutention sans rail est souvent doté d’une téléopération manuelle ou d’une commande à distance, offrant ainsi une alternative économique aux installations nécessitant de la flexibilité plutôt qu’une automatisation complète. La plateforme peut être conçue plane pour les palettes classiques, ou équipée de berceaux en forme de V, de tables à billes rotatives ou de côtés rabattables afin de transporter des charges spécialisées telles que des tuyaux cylindriques ou des gabarits automobiles. Le système d’entraînement électrique assure un fonctionnement silencieux et sans émission, adapté aux environnements de production propres, tels que les lignes d’assemblage électronique ou d’emballage pharmaceutique. Des systèmes de remplacement rapide des batteries permettent un fonctionnement continu 24/7 dans les entrepôts à fort débit. En outre, le chariot peut être synchronisé avec des ponts roulants existants ou des chariots élévateurs afin de constituer une chaîne intégrée de flux de matériaux. Parmi les options personnalisables figurent des dispositifs de guidage sur rail (lorsqu’ils sont requis), des roues non marquantes pour les sols sensibles, des arrêts d’urgence à distance, voire des vérins à ciseaux pour un déchargement ergonomique. Comme chaque processus de manutention diffère, la configuration du chariot — dont la capacité varie de 1 à 50 tonnes — doit être adaptée à la fréquence d’utilisation opérationnelle et aux dimensions des charges. Pour un chariot de manutention sans rail améliorant votre flux interne de matériaux, contactez-nous afin d’obtenir une proposition sur mesure et une estimation budgétaire.

Questions fréquemment posées

Proposez-vous des ponts roulants antidéflagrants pour les environnements à risques ?

Oui, nous proposons une gamme complète de ponts roulants antidéflagrants spécifiquement conçus pour les environnements dangereux contenant des gaz inflammables, des vapeurs ou des poussières combustibles. Ces ponts roulants sont essentiels dans les usines pétrochimiques, les raffineries de pétrole, les installations chimiques, les usines de peinture et les opérations de manutention des céréales [21†L5-L10]. Nos ponts roulants antidéflagrants sont équipés d’enceintes étanches à l’explosion (Ex d) en fonte d’aluminium ou en fonte ductile, capables de contenir une explosion interne, de circuits de commande intrinsèquement sûrs (Ex ia/ib) qui limitent l’énergie à un niveau ne permettant pas l’ignition, ainsi que de revêtements résistants à la corrosion de qualité marine, adaptés aux environnements exposés à l’eau salée et aux produits chimiques [21†L26-L30]. Nous fournissons des équipements certifiés ATEX et IECEx, adaptés aux zones dangereuses 0, 1 et 2.
Notre pont roulant à simple poutre présente une structure simple à une seule poutre qui réduit les coûts de fabrication de 30 à 50 % par rapport aux modèles à double poutre [3†L4-L9]. Il convient aux opérations de levage légères, généralement jusqu’à 10 tonnes, et possède un design compact, facile à installer, idéal pour les ateliers manipulant des charges légères. En revanche, notre pont roulant à double poutre est composé de deux poutres principales et de deux poutres d’extrémité, offrant une forte capacité portante, la possibilité de supporter de lourdes charges (de plusieurs tonnes à plusieurs centaines de tonnes) et une grande portée, ce qui le rend adapté aux opérations industrielles lourdes [1†L5-L7]. Le pont roulant à double poutre est un type de pont roulant puissant équipé d’un système de palan et de chariot permettant de soulever et de déplacer des matériaux aussi bien verticalement qu’horizontalement [4†L46-L51].
Oui, nos chariots électriques à plat sur rails sont disponibles avec des options alimentées par batterie pour une flexibilité opérationnelle maximale. Les modèles alimentés par batterie utilisent des batteries industrielles haute capacité (au plomb-acide ou au lithium-ion) pour alimenter le moteur via un réducteur-moteur, éliminant ainsi la nécessité de câbles traînants ou de rails électrifiés découverts. Cette configuration s’avère particulièrement utile dans les dépôts d’entretien ferroviaire, les chantiers navals et les aires de stockage extérieures, où l’installation et la maintenance d’une infrastructure électrique fixe seraient peu pratiques. Le chariot à plat sur rails alimenté par batterie est également doté d’un système de commande à distance, d’indicateurs du niveau de charge de la batterie et d’une coupure automatique en cas de faible tension afin de préserver la durée de vie de la batterie.
Notre mini-grue araignée (grue mini-piste) ressemble à une araignée, avec des jambes et des flèches télescopiques, ce qui permet son utilisation dans des espaces confinés tels que des ruelles étroites, des environnements urbains, des rénovations intérieures et des bâtiments historiques, où les grues plus grandes ne peuvent pas opérer [14†L30-L34]. Malgré ses dimensions compactes, certains modèles de grues araignées peuvent soulever jusqu’à 10 tonnes, ce qui les rend idéaux pour l’installation de façades rideaux en verre, l’installation d’équipements, la maintenance de ponts, ainsi que la manutention de matériaux dans les installations pétrochimiques et les chantiers ferroviaires [14†L11-L15]. Les chenilles en caoutchouc protègent les sols délicats tout en assurant une stabilité sur des surfaces irrégulières, et la mobilité à 360° permet un positionnement précis des charges dans des agencements industriels complexes.
Nos produits de grue sont conçus, fabriqués, inspectés et acceptés dans le strict respect des normes nationales et des spécifications industrielles applicables, telles que la norme GB/T3811 « Spécification de conception des grues » et la norme GB/T14406 « Ponts roulants généraux » [2†L15-L16]. Chaque grue fait l’objet de plusieurs étapes d’inspection, garantissant ainsi une qualité de produit excellente [2†L18]. Nos composants essentiels sont développés en collaboration avec des universités et des instituts de recherche, et sont fabriqués en interne, ce qui nous permet de maîtriser à la fois la qualité du produit et le calendrier de production [1†L21-L24]. Nous proposons également un service de garantie d’un an à compter de la date de livraison du produit [2†L20-L21].

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Avis des clients

Peter Roberts

Les allées de notre entrepôt sont étroites, et il est difficile de manœuvrer nos chariots élévateurs. Le chariot électrique sans rail de Henan Yixing navigue aisément dans nos locaux grâce à deux roues universelles et deux roues motrices permettant une rotation de 361 degrés. Le rayon de braquage nul autorise la manœuvre autour des obstacles et la circulation dans des allées étroites inaccessibles aux plates-formes traditionnelles montées sur rails. Le chariot transporte rapidement des palettes lourdes de marchandises depuis le quai de réception jusqu’aux rayonnages de stockage. Les pneus revêtus de polyuréthane haute résistance ne détériorent pas nos sols, et son fonctionnement silencieux constitue un avantage majeur.

Douglas Clark

Notre fonderie devait transporter des moules de 15 tonnes depuis l’entrepôt jusqu’à notre machine à couler, avec un alignement précis. Le chariot électrique sans rail d’Henan Yixing atteint une précision de positionnement de 3 mm grâce à des valves hydrauliques synchronisées avancées et à des systèmes de commande performants. Le plateau bas, d’une hauteur de seulement 651 mm, permet un chargement aisé depuis des ponts roulants. Les berceaux en forme de V retiennent solidement les moules cylindriques. Ce chariot est devenu essentiel à notre fonctionnement quotidien.

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Chariot électrique sans rail : rotation à 360°, capacité de 50 t, rayon de braquage nul, batterie au lithium, pneus en polyuréthane

Chariot électrique sans rail : rotation à 360°, capacité de 50 t, rayon de braquage nul, batterie au lithium, pneus en polyuréthane

Deux roues universelles et deux roues motrices permettent un rayon de braquage nul et une rotation à 360°, ce qui permet au chariot électrique sans rail de circuler dans des allées étroites et de contourner des obstacles inaccessibles aux véhicules sur rails. Une batterie lithium-ion haute capacité assure des émissions nulles et un fonctionnement silencieux, idéal pour la logistique en intérieur. Des roues en polyuréthane protègent les sols finis contre les rayures. Une télécommande sans fil permet de commander à distance l’avance, le recul, l’arrêt et la vitesse. Les capacités vont de 1 à 50 tonnes, avec des plateformes basses et des vérins hydrauliques en option pour des applications sur mesure.