En hydraulisk kranvinsch är den centrala lyftmekanismen för mobilkranar, lastbilskranar och spårkranar och ansvarar för att lyfta och sänka huvudkroken. Dessa vinschar är utformade för de hårda förhållandena på en byggarbetsplats och kan lyfta mycket tunga laster från stillastående till full hastighet samtidigt som de bibehåller millimeternoggrannhet. Konstruktionen av en hydraulisk kranvinsch inkluderar ofta en högmomenthydraulmotor som driver en axel, som sedan överför kraften via ett planetväxlat drivsystem till vinschtrumman. För stora gallerkranar kan kranen ha tre separata vinschar: en huvudvinsch för att lyfta lasten, en hjälpvinsch för en andra krok och en gallerkranvinsch för att lyfta och sänka själva den massiva gallerkranens bom, alla drivna av en gemensam hydraulisk kraftenhet. En avgörande ingenjörsfunktion hos en modern hydraulisk kranvinsch är den våta bromskonstruktionen. Till skillnad från torra bromsar som gripes och släpps abrupt fungerar en våt broms i olja och ger operatören en bättre "känsla" för smidig lastplacering, vilket är avgörande när en tung stålbalk placeras på en betonggrund. Den hydrauliska styrkretsen för vinschen är ofta utformad med ett tvåpumpssammanslagningsystem, där två hydraulpumpar kombinerar flödet för att ge vinschen hög hastighet vid lätt last, eller för att drivas av en enda pump för högt vridmoment vid tung last. För en hydraulisk kranvinsch som uppfyller dina specifika krav på linjdrag och lyfthastighet för din nya kran eller ombyggnadsprojekt, kontakta vårt tekniska avdelning.