Mulinello idraulico serie IYJ: forza di traino 50 t, freno a sicurezza intrinseca e ingranaggi planetari

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. è un fornitore specializzato di attrezzature per il maneggio dei materiali.
Argano idraulico marino per l'ancoraggio e il rimorchio sul ponte

Argano idraulico marino per l'ancoraggio e il rimorchio sul ponte

Il nostro argano idraulico è progettato per ambienti marini estremi, con struttura in acciaio di alta qualità, guarnizioni resistenti alla corrosione e valvole selettive in acciaio inossidabile per garantire resistenza all'acqua salata su rimorchiatori, imbarcazioni da lavoro e unità offshore. L'argano idraulico gestisce operazioni di ancoraggio, ormeggio, rimorchio e sollevamento carichi ed è utilizzato anche per il lancio di ROV subacquei per ispezioni in acque profonde. È dotato di un riduttore planetario a flottazione completa, freno idraulico a dischi multipli e controllo automatico della tensione per la compensazione delle sollecitazioni improvvise. Le opzioni disponibili includono la caduta libera manuale e il comando remoto senza fili. Per un argano idraulico realizzato secondo specifiche norme di classificazione (ABS, DNV GL) in base alla forza di trazione al bollardo e alla capacità di fune della vostra imbarcazione, contattate il nostro team di ingegneria marina per ottenere un piano di layout del ponte e di integrazione.
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Perché sceglierci?

Progettazione integrata per elevata efficienza

Il nostro argano idraulico della serie IYJ presenta un design integrato brevettato che combina blocco valvole, motore, freno, riduttore epicicloidale, tamburo e frizione. Questa integrazione compatta garantisce una coppia di avviamento elevata, un'eccellente stabilità a bassa velocità e un rumore ridotto, diminuendo i punti di perdita e la complessità della manutenzione, mentre massimizza l'affidabilità per applicazioni minerarie e offshore.

Freno a sicurezza intrinseca per carichi critici

L'argano idraulico è dotato di un freno automatico a dischi multipli e di un meccanismo di frizione azionato a leva. Il freno a molla (rilasciato mediante pressione idraulica) garantisce che l'argano trattenga indefinitamente il carico nominale in assenza di alimentazione, impedendo una discesa incontrollata del carico. Questa caratteristica di sicurezza è fondamentale per operazioni gravose come il traino e il recupero di attrezzature pesanti.

Montaggio versatile per applicazioni sul campo

Il nostro argano idraulico può essere montato a pavimento o lateralmente, offrendo flessibilità nell’installazione su diversi veicoli e telai. Il tamburo dell’argano è progettato per una elevata capacità di fune, e sono disponibili modelli con capacità di traino comprese tra 500 kg e 50.019 kg, rendendolo adatto a impieghi che vanno dai piccoli rimorchiatori fino al traino su larga scala di tubazioni.

PRODOTTI CORRELATI

Un argano idraulico per gru è il meccanismo di sollevamento principale delle gru mobili, delle gru su autocarro e delle gru cingolate, incaricato della movimentazione del gancio principale in salita e in discesa. Questi argani sono progettati per resistere al ciclo estremo di un cantiere edile, in grado di sollevare carichi estremamente pesanti partendo da fermo fino alla velocità massima, mantenendo al contempo una precisione millimetrica. La progettazione di un argano idraulico per gru prevede spesso un motore idraulico ad alta coppia che aziona un albero, il quale a sua volta trasmette la potenza attraverso un sistema di ingranaggi planetari al tamburo dell’argano. Per le gru a braccio reticolare di grandi dimensioni, la gru può essere dotata di tre argani separati: un argano principale per il sollevamento del carico, un argano ausiliario per un secondo gancio e un argano per il sollevamento del braccio reticolare, tutti azionati da un’unica unità idraulica di potenza. Una caratteristica ingegneristica fondamentale di un moderno argano idraulico per gru è il sistema di frenatura a bagno d’olio (wet brake). A differenza dei freni a secco, che agiscono in modo brusco con azioni di presa e rilascio, il freno a bagno d’olio funziona immerso nell’olio e offre all’operatore un controllo superiore e una sensazione di maggiore fluidità durante il posizionamento preciso del carico, elemento essenziale quando si deve appoggiare una trave d’acciaio pesante su una fondazione in calcestruzzo. Il circuito idraulico di comando dell’argano è spesso realizzato con un sistema di fusione a due pompe, nel quale due pompe idrauliche combinano i rispettivi flussi per fornire all’argano un’elevata velocità nei casi di carichi leggeri, oppure operano singolarmente per garantire una coppia elevata quando il carico è particolarmente pesante. Per un argano idraulico per gru che soddisfi i requisiti specifici di forza di trazione e velocità di sollevamento richiesti dal vostro nuovo progetto di gru o di retrofitting, vi preghiamo di contattare il nostro reparto ingegneria.

Domande frequenti

Offrite gru a prova di esplosione per ambienti pericolosi?

Sì, offriamo un'intera gamma di gru antideflagranti progettate specificamente per ambienti pericolosi contenenti gas infiammabili, vapori o polveri combustibili. Queste gru sono fondamentali per impianti petrolchimici, raffinerie di petrolio, stabilimenti chimici, fabbriche di vernici e operazioni di movimentazione dei cereali [21†L5-L10]. Le nostre gru antideflagranti sono dotate di involucri a prova di fiamma (Ex d) realizzati in alluminio pressofuso o ghisa sferoidale, in grado di contenere esplosioni interne, circuiti di comando a sicurezza intrinseca (Ex ia/ib) che limitano l’energia a livelli non innescenti e rivestimenti anticorrosivi di qualità marina per resistere all’esposizione a sali marini e sostanze chimiche [21†L26-L30]. Forniamo apparecchiature certificate ATEX e IECEx, idonee per aree pericolose di zona 0, 1 e 36.
Il nostro ponte mobile a singola trave presenta una struttura semplice a un'unica trave che riduce i costi di produzione del 30-50% rispetto ai modelli a doppia trave [3†L4-L9]. È adatto per operazioni di sollevamento più leggere, tipicamente fino a 10 tonnellate, con un design compatto, facile da installare e ideale per officine in cui vengono gestiti carichi più leggeri. Al contrario, il nostro ponte mobile a doppia trave è composto da due travi principali e due traverse terminali, garantendo un’elevata capacità portante, la possibilità di sopportare carichi elevati (da diverse tonnellate fino a centinaia di tonnellate) e la copertura di ampie campate, rendendolo adatto a operazioni industriali pesanti [1†L5-L7]. Il ponte mobile a doppia trave è un tipo di gru potente, dotato di un sistema di paranco e carrello in grado di sollevare e spostare materiali sia in verticale che in orizzontale [4†L46-L85].
Sì, i nostri carrelli elettrici su rotaia sono disponibili con opzioni a batteria per una massima flessibilità operativa. I modelli a batteria utilizzano batterie industriali ad alta capacità (al piombo-acido o agli ioni di litio) per alimentare il motore tramite un riduttore motorizzato, eliminando la necessità di cavi di trascinamento o di rotaie elettrificate scoperte. Questa configurazione risulta particolarmente vantaggiosa per i depositi di manutenzione ferroviaria, i cantieri navali e i piazzali di stoccaggio all’aperto, dove sarebbe poco pratico mantenere un’infrastruttura elettrica fissa. Il carrello su rotaia a batteria è inoltre dotato di comando a distanza, indicatori del livello di carica della batteria e interruttori di sicurezza per bassa tensione, al fine di proteggere la durata della batteria.
Il nostro minicrane a ragno (minicrane cingolato) assomiglia a un ragno, con gambe e bracci telescopici, consentendo l’operatività in spazi ristretti come vicoli stretti, ambienti urbani, ristrutturazioni interne e edifici storici, dove i gru di dimensioni maggiori non possono operare [14†L30-L34]. Nonostante le sue dimensioni compatte, alcuni modelli di minicrane a ragno sollevano fino a 10 tonnellate, rendendoli ideali per l’installazione di facciate continue in vetro, l’installazione di impianti, la manutenzione di ponti e la movimentazione materiali negli impianti petrolchimici e nei cantieri ferroviari [14†L11-L15]. I cingoli in gomma proteggono pavimenti delicati garantendo al contempo stabilità su superfici irregolari, mentre la mobilità di 394° consente un posizionamento preciso del carico in complessi layout industriali.
I nostri prodotti gru sono progettati, prodotti, ispezionati e accettati in stretta conformità con le pertinenti norme nazionali e le specifiche di settore, quali GB/T3811 "Specifica per la progettazione delle gru" e GB/T14406 "Gru a portale generali" [2†L15-L16]. Ogni gru viene sottoposta a numerosi controlli in diverse fasi, garantendo che la qualità del prodotto raggiunga un livello eccellente [2†L18]. I nostri componenti principali sono sviluppati in collaborazione con università e istituti di ricerca e vengono prodotti internamente, consentendoci di esercitare un controllo completo sulla qualità del prodotto e sui tempi di produzione [1†L21-L24]. Offriamo inoltre un servizio di garanzia di 1 anno a decorrere dalla data di consegna del prodotto [2†L20-L55].

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Recensioni dei clienti

George Henderson

Il nostro cantiere per attrezzature edili utilizza due argani idraulici Henan Yixing, con una capacità di trazione del cavo pari a 19 tonnellate. L'argano idraulico della serie IYJ è dotato di un sistema di riduzione a ingranaggi planetari che moltiplica la coppia del motore idraulico mantenendo dimensioni compatte. Viene impiegato per trascinare macchinari obsoleti sulla nostra linea di lavorazione. La potenza di trazione costante a basse velocità funziona perfettamente. Gli argani possono essere facilmente fissati al telaio mediante supporti a piede, garantendo flessibilità e semplicità di manutenzione su diverse configurazioni di veicolo.

Patrick Kelly

Avevamo bisogno di un argano specializzato con requisiti specifici in termini di velocità di avvolgimento e capacità di fune. Henan Yixing ha progettato e costruito per noi un argano idraulico su misura. L'argano idraulico a 11 velocità offre una doppia gamma di funzionamento, consentendo sia il traino ad alta coppia e bassa velocità sia la modalità a bassa coppia e alta velocità, grazie a una valvola selettiva comandata a distanza. Il team di ingegneria ha mantenuto costanti contatti durante l’intero processo di realizzazione e il prodotto finale ha superato le nostre aspettative. Il freno a frizione normalmente chiuso garantisce un’elevata coppia frenante e un funzionamento sicuro.

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Argano idraulico (serie IYJ): freno a dischi multipli a sicurezza garantita, forza di trazione del cavo da 50 t, ingranaggio planetario

Argano idraulico (serie IYJ): freno a dischi multipli a sicurezza garantita, forza di trazione del cavo da 50 t, ingranaggio planetario

Questo argano idraulico integrato comprende un riduttore a ingranaggi planetari, un freno automatico a dischi multipli, un motore idraulico, un blocco valvole (con valvola bilanciata monodirezionale e valvola a slitta ad alta pressione), un tamburo, un telaio e una frizione, il tutto racchiuso in un’unica soluzione compatta. Il freno a molla applicato tiene costantemente carico nominale anche in assenza di alimentazione elettrica, caratteristica essenziale per le operazioni di perforazione petrolifera e per il recupero di attrezzature pesanti. La coppia di avviamento è elevata e la stabilità a bassa velocità è eccellente. Le versioni disponibili vanno da 500 kg a 50.000 kg, con configurazioni a montaggio a piede o a montaggio laterale per adattarsi a diversi veicoli e impianti industriali.