IYJ-reeks hidrouliese windas: 50 t trekvermoë, veiligheidsrem en planeêre ratstelsel

‘n Hidrouliese kraanwinde is die kernophewingsmeganisme van mobiele krane, vrakkrane en kruiperkrane, en is verantwoordelik vir die optrek en neerskakel van die hoofhaak. Hierdie winde is ontwerp vir die gewelddadige siklus van ‘n bouwerf en kan massiewe lasse van rus na volle spoed optel terwyl millimeterpresisie behou word. Die ontwerp van ‘n hidrouliese kraanwinde sluit dikwels ‘n hoë-trekmoment hidrouliese motor in wat ‘n as aandryf, wat dan krag deur ‘n planeêre ratstelsel na die winde-drum oordra. Vir groot traliespootkrane kan die kraan drie afsonderlike winde hê: ‘n hoofwinde vir die optrek van die las, ‘n bykomende winde vir ‘n tweede haak, en ‘n pootopheffingswinde om die massiewe traliespoot self op te hef en af te laat, almal aangedryf deur ‘n gemeenskaplike hidrouliese kragseenheid. ‘n Belangrike ingenieurskenmerk van ‘n moderne hidrouliese kraanwinde is die natremontwerp. In teenstelling met droë remme wat skielik vasgryp en vrylaat, werk ‘n natrem in olie en verskaf ‘n beter "gevoel" aan die bediener vir gladde lasplasing, wat noodsaaklik is wanneer ‘n swaar staalbalke op ‘n betonfundament geplaas word. Die hidrouliese beheersirkuit vir die winde word dikwels ontwerp met ‘n 2-pomp-samevloeiingstelsel, waar twee hidrouliese pompe hul vloei saamvoeg om die winde hoë spoed vir ligte lasse te gee, of met een pomp vir hoë trekmoment wanneer die las swaar is. Vir ‘n hidrouliese kraanwinde wat aan die spesifieke lyntrekkrag- en opheffingspoedvereistes vir u nuwe kraan of oorlasprojek voldoen, kontak asseblief ons ingenieursdepartement.