Un tambur hidraulic pentru macarale este mecanismul principal de ridicare al macaralelor mobile, al macaralelor montate pe camion și al macaralelor cu senile, fiind responsabil de ridicarea și coborârea cârligului principal. Aceste tamburi sunt concepute pentru ciclul extrem de solicitant dintr-o șantier de construcții, capabile să ridice sarcini masive de la repaus până la viteză maximă, menținând în același timp o precizie de ordinul milimetrilor. Construcția unui tambur hidraulic pentru macarale include adesea un motor hidraulic de înalt cuplu care antrenează un arbore, acesta transmițând ulterior puterea printr-un sistem de angrenaje planetare către tamburul de cablu. Pentru macaralele mari cu brat tip grilă, macaraua poate dispune de trei tamburi separate: un tambur principal pentru ridicarea sarcinii, un tambur auxiliar pentru un al doilea cârlig și un tambur pentru ridicarea și coborârea bratului masiv tip grilă, toate fiind antrenate de o unitate comună de alimentare hidraulică. O caracteristică esențială de inginerie a unui tambur hidraulic modern pentru macarale este sistemul de frână umedă. Spre deosebire de frânele uscate, care acționează brusc prin prindere și eliberare, frâna umedă funcționează în ulei și oferă operatorului un control superior asupra mișcării, asigurând o plasare lină a sarcinii — element esențial atunci când se poziționează o grindă masivă de oțel pe o fundație de beton. Circuitul hidraulic de comandă al tamburului este adesea proiectat cu un sistem de combinare a debitului a două pompe, în care două pompe hidraulice își combină debitele pentru a oferi tamburului o viteză ridicată la sarcini ușoare sau pentru a funcționa cu o singură pompă, asigurând un cuplu ridicat în cazul sarcinilor grele. Pentru un tambur hidraulic pentru macarale care îndeplinește cerințele specifice de forță de tragere și viteză de ridicare pentru noua dvs. macara sau pentru un proiect de modernizare, vă rugăm să contactați departamentul nostru de inginerie.