Winch derek hidrolik merupakan mekanisme pengangkat utama pada derek bergerak, derek truk, dan derek berkaki rantai, yang bertanggung jawab atas pengangkatan dan penurunan kait utama. Winch ini dirancang untuk menahan siklus kerja keras di lokasi konstruksi, mampu mengangkat beban sangat besar dari keadaan diam hingga kecepatan penuh sambil mempertahankan presisi hingga hitungan milimeter. Desain winch derek hidrolik umumnya mencakup motor hidrolik ber-torsi tinggi yang menggerakkan poros, yang kemudian menyalurkan tenaga melalui sistem transmisi roda gigi planetari ke drum winch. Pada derek boom kisi berukuran besar, derek tersebut dapat dilengkapi tiga winch terpisah: winch utama untuk mengangkat beban, winch bantu untuk kait kedua, serta winch pengangkat boom guna mengangkat dan menurunkan boom kisi yang sangat besar itu sendiri—semuanya digerakkan oleh satu unit tenaga hidrolik bersama. Fitur rekayasa kritis pada winch derek hidrolik modern adalah desain rem basah. Berbeda dengan rem kering yang mengunci dan melepaskan secara tiba-tiba, rem basah beroperasi dalam minyak dan memberikan "rasa" yang jauh lebih baik kepada operator guna penempatan beban yang halus—suatu hal yang sangat penting ketika menempatkan balok baja berat di atas fondasi beton. Sirkuit kontrol hidrolik untuk winch sering dirancang menggunakan sistem penggabungan dua pompa (2-pump merging), di mana dua pompa hidrolik menggabungkan aliran fluidanya untuk memberikan kecepatan tinggi pada winch saat mengangkat beban ringan, atau beroperasi hanya dengan satu pompa guna menghasilkan torsi tinggi ketika beban berat. Untuk winch derek hidrolik yang memenuhi persyaratan spesifik mengenai gaya tarik kabel (line pull) dan kecepatan pengangkatan sesuai kebutuhan derek baru Anda atau proyek retrofitting, silakan hubungi departemen teknik kami.
06
Jun
15
Jul
06
Aug
25
Sep
EN