U skladu s člankom 6. stavkom 1.
Preporučujemo da se prije svake smjene provjere vidljivost, funkcionalnost i zrak.
Prije nego što počnete raditi, provjerite sve prije nego što krenete raditi kako biste smanjili moguće probleme. Dobro pogledajte i konstrukcijske dijelove. Provjerite jesu li se udice iskrivile više od 15% od svoje normalne veličine, provjerite da li zatvarači zapravo rade kako treba i pazite na iskrivljene ili istežene lance za opterećenje koje bi se mogle morati zamijeniti nakon što se istežu više od 3%. Provjerite kako upravljači reagiraju kada se pomeraju u različitim smjerovima i provjerite da li hitno zaustavljanje odmah radi bez oklijevanja. Ne zaboravite pogledati vodove za dovod zraka za znakove habanja kao što su rezovi, savijanja ili povezivanja koja se otpuštaju. Ugrađeni filteri trebaju biti čisti iznutra, bez nakupljanja vode ili prljavštine. Prema izvješćima OSHA iz prošle godine, oko 8 od 10 nesreća na podizanju događaju se zato što su se mali problemi propustili tijekom ovih dnevnih provjera. U zapisniku održavanja vodite evidenciju o svemu što je pronađeno tijekom inspekcije. Ako nešto ne izgleda kako treba, odmah isključite opremu dok netko kvalificiran ne može popraviti što god nije u redu.
U slučaju da se ne provjeri stabilnost pritiska zraka i integritet sustava zbog curenja,
Za postizanje stabilnih pneumatskih performansi potrebno je temeljito provjeriti pritisak i tražiti curenja. U slučaju da je to potrebno, potrebno je provjeriti da li je u skladu s člankom 6. stavkom 2. Većina proizvođača preporučuje da se drži između 80 i 100 psi kako bi se izbjegli problemi poput trzanja ili potpunog zaustavljanja. Kada se pritisak mijenja više od 10% u bilo kojem smjeru, stvari počinju brzo ići po zlu sa nestabilnim opterećenjima i iscrpljenim ventilima koji se događaju prije nego što se očekivalo. Da biste pronašli curenje, pritisnite cijeli sustav i zatim prođite sapunom vodom preko svakog priključka, ventila i crijeva. Svaki mjehurići izbijaju znači da postoji rupa negdje. Čak i sitne curenja iz štapova može smanjiti snage podizanja oko 15%, plus dodati oko 740 $ dodatnih na godišnje račune za energiju prema Ponemon istraživanje iz 2023. Ne oslanjajte se samo na vizualne inspekcije. Uzmite u naviku provjeravanja protoka svakih tri mjeseca kako biste zapravo izmjerili koliko zraka bježi. Redovito održavanje održava komponente duže i ispunjava standarde ASME B30.16 koje mnoge ustanove moraju slijediti za svoje pneumatske opreme za podizanje.
U skladu s člankom 4. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za potrebe sustava za održavanje mora se utvrditi:
Redovite kontrole održavanja vazdušnih podizala nisu samo dobra praksa, već su neophodne za održavanje glatkog rada i osiguranje sigurnosti radnika. Prema smernicama ASME B30.16, većina postrojenja mora provjeriti svoje podiglice svakih tri do šest mjeseci ovisno o tome koliko se teže koriste i kakvo je okruženje u kojem rade u skladištima ispunjenim prašinom, nasuprot kontrolisanim proizvodnim prostorima, na primjer. Slijediti taj raspored pomaže u uočavanju malih problema prije nego što se pretvore u velike probleme koji mogu iznenada zaustaviti proizvodne linije. U postrojenjima koje se pridržavaju pravilnih rutinskih mjera održavanja, prema najnovijim podacima o industrijskoj pouzdanosti iz 2023. godine, neočekivanih kvarova ima oko 40% manje. Što zapravo uključuje redovito održavanje? Tehnici provjeravaju obrtni moment čvrstih spojeva, pravilno kalibriraju kočnice, traže znakove slabosti konstrukcije i sve to beleže u detaljne dnevnice. Držeći se ove rutine ne samo da uštedi novac u dugoročnom roku produžava životni vijek opreme za otprilike četvrtinu do trećine to također čini život mnogo lakši kada revizorovi dolaze u potrazi za dokazom usklađenosti sa sigurnosnim propisima.
U slučaju da je to potrebno, za potrebe ovog članka, za sve uređaje za podizanje tereta, koji su opremljeni s ventilom, potrebno je upotrijebiti:
U skladu s člankom 4. stavkom 2.
Dobivanje prave količine mazanja može smanjiti trenje za oko 40% u tim velikim industrijskim sistemima za podizanje, što znači da dijelovi traju duže prije nego što je potrebno zamijeniti. Većina proizvođača predlaže da se preporučeni mazivo nanese na sve ključne točke kao što su ležajevi, zupčanici i pneumatički ventili jednom mjesečno ili nakon oko 50 sati rada, što god se dogodi prije. Za palice, koristite nešto što dobro prodire, dok okretne točke i okretni mehanizmi trebaju tu debelu, ljepljivu masticu koja ostaje na mjestu. Nikada ne nosite stvari na bazi nafte u blizini područja s puno kisika kada bi iskre mogle biti problem. Prečesta je zaraza, pa temeljito čistite alat između različitih vrsta opreme.
- U slučaju da se ne primjenjuje, upotrebljavanje posebnih aplikatora za svaki tip maziva
- Čisti višak tekućine kako bi se izbjeglo nakupljanje prljavštine
- U skladu s člankom 4. stavkom 2.
U slučaju da se upotrebljava u slučaju izloženosti, upotrebljava se i u slučaju da se upotrebljava u slučaju izloženosti. Nedovoljno mazanje ubrzava habanje, a previše nanosa privlači abrazivne čestice.
U skladu s člankom 4. stavkom 2.
U slučaju da se ne primjenjuje propusnica za upotrebu u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog pravilnika, to se može učiniti u skladu s člankom 6. stavkom 2. točkom (a) ovog pravilnika. U slučaju da se ne primjenjuje presjek, u skladu s člankom 6. stavkom 2. Također je važno mjesečno čistiti. Koristite zapaljive rastvarače kao što su mineralni napitci ili specijalni čistači lanca da biste obrisali te teško dostupne dijelove između unutarnjih veza gdje se prljavština nagomilava. Ne zaboravi i okretne točke. Prilikom podešavanja napetosti, ciljajte oko 1 do 2% spuštanja između podupirnih točaka kada ništa ne visi na lancu. Ako lanac pokazuje znakove prekomjernog istezanja, vidljive štete ili ako se jednostavno ne osjeća kako treba tijekom rada, vjerojatno je vrijeme za zamjenu.
| Stanju | Kritična granica | Akcija |
|---|---|---|
| Deformacija veze | > 3° okretanja po vezi | Odmah zamijeniti |
| Dubina korozije | > 10% prečnika | Zamjena u roku od 48 sati |
| Odjeću na kontaktnim mjestima | smanjenje prečnika > 5% | Zahtjev za stručnom procjenom |
U slučaju da je vozilo u stanju da se pokrene, mora se provjeriti da je vozilo u stanju da se pokrene. U slučaju da se ne primjenjuje sustav za zaštitu od štetnih materijala, sustav za zaštitu od štetnih materijala mora se upotrijebiti za zaštitu od štetnih materijala. U skladu s člankom 4. stavkom 2.
U skladu s člankom 6. stavkom 2.
U slučaju da se ne provjere, mora se provjeriti da je to potrebno za provjeru učinkovitosti.
Proaktivna mehanička dijagnostika je od suštinskog značaja za održavanje pouzdanosti vazdušnog podizanja. Uvođenje sljedećih kritičnih postupaka provjere:
- Svaka vrsta vozila mora biti opremljena s: u slučaju da se ne provodi ispitivanje, mora se provesti ispitivanje za ispitivanje brzine brzine. Provjerite da li su obloge za kočnice pukle, staklene ili neujednačene.
- Kontrola nošenja opreme za određivanje vrijednosti za uzimanje lijekova za liječenje bolesti, primjenjuje se metoda: U slučaju da se ne provede ispitivanje, ispitivanje se provodi u skladu s člankom 6. stavkom 2.
- Ocijena zdravlja u slučaju da se radi o ispitivanju, potrebno je utvrditi razina i razina otpornosti na emisije. U slučaju da se ne primjenjuje presjek, test se provodi na temelju podataka iz točke (a) ovog članka.
Provjera performansi nije potpuna bez pogleda na nivo obrtnog momenta u pogonskim vlakovima i osiguravanje da zračni motori daju ono što bi trebali prema kalibriranim protokomjerima. Timovi za održavanje moraju zabilježiti ove rezultate u svoj računalni sustav upravljanja održavanjem ili CMMS kako bi pratili kako se oprema razgrađuje tijekom vremena. Kada se to radi kako treba, ova vrsta sveobuhvatne provjere uhvati oko 9 od 10 mehaničkih problema prije nego što zapravo zaustave proizvodnju. To znači manje iznenađenja i štiti radnike kada se stvari počnu činiti čudno u tvornici.
FAQ odjeljak
Zašto su prije upotrebe inspekcije ključne za zračne podiglice?
Preporučuje se da se prije upotrebe provjere sve moguće probleme koji bi mogli dovesti do nesreća. Zbog toga što se mnogi incidenti mogu pripisati zanemaru održavanja, te inspekcije pomažu u osiguravanju sigurnosti tako što otkrivaju manje probleme prije nego što postanu velike opasnosti za sigurnost.
Kako često treba provjeravati stabilnost tlaka u sustavima za podizanje na zrak?
U slučaju da je to potrebno, mora se provjeriti da je u skladu s člankom 6. stavkom 2. Redovito provjeravanje propusta i konstantnosti tlaka pomaže u održavanju optimalne pneumatičke učinkovitosti.
Koje su ključne razmatranja za održavanje lanca opterećenja?
Uređenje lanca opterećenja uključuje tjednu provjeru nošenja, mjesečno čišćenje i kalibraciju napetosti prema standardima ASME B30.16. Redovite inspekcije i pravovremena zamjena produžavaju životni vijek i sigurnost sistema za podizanje.
Kako osigurati učinkovito podmazivanje dijelova zračne podiznice?
Učinkovito podmazivanje uključuje upotrebu proizvoda koje proizvođač preporučuje u propisanim intervalima, čistače kako bi se izbjegla unakrsna kontaminacija i dokumentiranje svih zahtjeva za točan zapis o održavanju.
Sadržaj
- U skladu s člankom 6. stavkom 1.
- U skladu s člankom 4. stavkom 2. točkom (a) ovog članka, za potrebe sustava za održavanje mora se utvrditi:
- U slučaju da je to potrebno, za potrebe ovog članka, za sve uređaje za podizanje tereta, koji su opremljeni s ventilom, potrebno je upotrijebiti:
- U skladu s člankom 6. stavkom 2.
- FAQ odjeljak