Grues suspendues à double poutre | Solutions de levage fiables | Henan Yixing

FAQ général et personnalisation

Oui, absolument. Étant donné que les machines de levage nécessitent une intégration électrique hautement stable, l’adaptation à la tension du réseau local est essentielle pour assurer la sécurité du moteur et du système de commande. Nous proposons une personnalisation électrique complète, notamment :

alimentation triphasée :

380 V / 50 Hz (standard en Europe, au Moyen-Orient et en Chine), 220 V / 440 V / 480 V / 60 Hz (standard en Amérique du Nord et du Sud), 415 V / 50 Hz (Royaume-Uni / Australie) et 200 V / 50 Hz–60 Hz (Japon).

Alimentation monophasée : 220 V / 240 V / 110 V, 50 Hz / 60 Hz (généralement utilisée pour les palans miniatures ou les portiques roulants portatifs). Tous nos armoires de commande intègrent des marques internationales réputées (par exemple Schneider, Siemens) et font l’objet de tests de charge rigoureux selon vos paramètres de tension personnalisés avant leur sortie d’usine. Cette puissance nominale personnalisée sera clairement gravée sur la plaque signalétique de l’équipement.

La sécurité constitue notre priorité absolue en matière de machines de levage industrielles. Nos équipements respectent strictement les normes internationales de sécurité et d’ingénierie :

CERTIFICATION CE :

Tous nos grues à chenilles « spider », portiques roulants portatifs et palans électriques sont conformes à la directive européenne relative aux machines (2006/42/CE). Nous fournissons des certificats CE officiels afin de garantir un dédouanement sans complication et l’obtention des autorisations requises sur les chantiers locaux.

Conformité ISO 9001 :

Notre processus de fabrication est soumis à des audits rigoureux conformément aux procédures de management de la qualité ISO 9001.

Tests de charge rigoureux :

Chaque unité de palan est soumise à un essai statique avec une charge 1,25 fois supérieure et à un essai dynamique avec une charge 1,1 fois supérieure avant expédition. Un rapport d’essai vérifié, portant notre sceau qualité, accompagne l’expédition.

Livraisons techniques :

Nous fournissons, avec l’équipement, des fiches techniques complètes, des diagrammes de charges, des schémas électriques et des manuels d’exploitation et de maintenance en anglais.

Les structures métalliques des ponts roulants (telles que les poutres de portique et les colonnes verticales) sont encombrantes, lourdes et très sensibles à la corrosion provoquée par l’embrun marin. Nous appliquons des protocoles rigoureux d’emballage maritime robuste :

Protection contre la rouille et l’humidité : Les surfaces usinées avec précision sont recouvertes d’une graisse antirouille. La structure principale est entièrement emballée sous vide avec un film étirable multicouche haute résistance, un emballage bulle imperméable à l’humidité et des sachets dessiccateurs.

Enceintes extérieures rigides :

Les composants à forte valeur ajoutée et les équipements compacts (tels que les grues araignées et les palans) sont emballés dans des caisses en contreplaqué robustes exemptes de fumigation ou dans des caisses composites bois-acier.

Arrimage sécurisé dans les conteneurs : À l’intérieur des conteneurs maritimes, les poutres lourdes sont posées sur des berceaux en acier structurel solide ou en bois, et fixées fermement à l’aide de câbles métalliques et de tendeurs ancrés dans les anneaux du plancher du conteneur. Cela garantit une absence totale de déplacement pendant le transport maritime. Les dimensions précises d’emballage, les poids bruts (G.W.) et les volumes totaux (CBM) sont calculés dès la phase de devis afin que vous puissiez facilement estimer vos coûts de fret en groupage (LCL) ou en conteneur complet (FCL).

Questions Fréquemment Posées.

Le choix entre l’acier et l’alliage d’aluminium dépend fortement de l’environnement de votre espace de travail, de vos besoins en matière de portabilité et de vos exigences en charge.

Oui, la majorité de nos modèles de palans portatifs disposent d’un

système double réglable (hauteur et portée) :

Réglage de la hauteur :

Colonnes verticales télescopiques dotées de trous pour goupilles de sécurité espacés à intervalles égaux. Les réglages peuvent être effectués à l’aide de treuils manuels ou de vérins hydrauliques (selon la configuration), afin de soulever/abaisser le tube télescopique intérieur, puis de le verrouiller solidement à l’aide de goupilles de sécurité haute résistance.

Réglage de la portée :

Les colliers de fixation à brides pour poteaux peuvent coulisser le long de la poutre transversale. Cela permet d’ajuster de façon continue l’écartement entre les deux pieds de support afin de s’adapter à différentes largeurs de poste de travail ou à des couloirs étroits. Ce réglage ne nécessite aucun soudage : seuls des outils manuels basiques (tels que des clés) sont requis pour fixer les colliers en place, en 5 à 10 minutes.

Il s'agit d'un facteur logistique important à prendre en compte lors de la phase de devis.

Comme la longueur de la poutre transversale (généralement comprise entre 3,5 et 5 mètres) dépasse celle des palettes standard, nous optimisons la logistique en expédiant la grue-pont entièrement démontée :

Expédition LCL (Less than Container Load) :

Comme les transporteurs maritimes appliquent souvent des « surcharges pour colis hors gabarit » aux emballages dépassant 3 mètres, nous concevons des solutions d’emballage très compactes. La poutre est placée individuellement dans un caisson sur mesure en contreplaqué renforcé, allongé, tandis que les pieds sont repliés. Ce format compact (par exemple, 350 cm × 80 cm × 50 cm) réduit au minimum le volume total en m³ et limite les surcoûts excessifs de fret.

Expédition en conteneur complet (FCL) :

Pour les commandes en gros (par exemple, 5 unités ou plus), les longues poutres sont disposées à plat ou fixées le long des parois d’un conteneur de 20 ou 40 pieds, et les structures de pieds sont imbriquées les unes dans les autres. Cette méthode optimise l’utilisation du volume du conteneur et réduit considérablement le coût unitaire du fret maritime. Veuillez nous indiquer le port de destination le plus proche de votre lieu d’implantation afin que nous puissions obtenir, via notre réseau logistique partenaire, des estimations de fret maritime en temps réel et compétitives.

FAQ sur les palans électriques

Les palans électriques à chaîne et les palans électriques à câble d’acier présentent des caractéristiques techniques distinctes. Le choix entre ces deux types dépend de votre budget, de la charge nominale de levage requise et des dimensions de votre poste de travail.

Nos palans électriques industriels standard sont classés

FEM 2M / ISO M4 (ou M3)

, ce qui signifie qu’ils sont conçus pour supporter des cycles de levage industriels fréquents et à forte charge pendant plusieurs heures d’exploitation par jour. En ce qui concerne l’architecture de sécurité, nos palans sont équipés de composants de protection de haute qualité :

Freins électromagnétiques doubles :

Verrouillent instantanément le mécanisme de levage en cas de coupure d’alimentation ou lorsqu’on appuie sur le bouton d’arrêt. La distance de freinage courte et sécurisée empêche toute chute libre de la charge.

Fin de course supérieur et inférieur :

Coupent automatiquement le circuit de commande du moteur lorsque le bloc de palan atteint sa position maximale élevée ou abaissée, évitant ainsi tout coincement de la chaîne ou tout dommage structurel.

Embrayage mécanique de surcharge :

Conçu pour patiner en toute sécurité lorsque la charge soulevée dépasse la capacité nominale, protégeant ainsi à la fois la structure du palan et l’opérateur contre les accidents liés à la surcharge.

Degré de protection IP54/IP55 :

Enceinte étanche à la poussière et protégée contre les projections d'eau, garantissant un fonctionnement robuste dans des ateliers industriels exigeants ou des applications extérieures.

FAQ sur les ponts roulants lourds

Le choix de l'architecture de pont roulant appropriée nécessite un équilibre entre

les exigences de charge, l'espace disponible sous la hauteur libre de l'atelier et le budget d'investissement initial

. Les différences sont détaillées ci-dessous :

Pont roulant à une poutre :

Structure :

Composé d'une seule poutre principale et de deux chariots d'extrémité. Le palan électrique est suspendu à la poutre et se déplace le long de sa semelle inférieure.

Paramètres de charge :

Idéal pour des charges allant de 1 à 20 tonnes, avec des portées inférieures à 22,5 mètres.

Points forts :

Poids propre plus léger, nécessitant une charge minimale supportée par les poteaux de votre usine. Coût initial de l'équipement et investissement civil pour les fondations réduits, ce qui en fait le choix parfait pour les petits et moyens ateliers fonctionnant à faible ou moyenne cadence.

Pont roulant à deux poutres :

Structure :

Comprend deux poutres principales parallèles. L'unité de palan du chariot circule sur des rails soudés au sommet des deux poutres.

Paramètres de charge :

Adapté aux capacités allant de 5 à plus de 500 tonnes, permettant des portées et des hauteurs extrêmement importantes.

Points forts :

Comme le chariot de palan circule sur le dessus des poutres, il offre une hauteur libre verticale supérieure au niveau du crochet (hauteur de levage accrue). Conçu pour des classes de service plus élevées, telles que FEM 2M/3M (ISO A5/A6), destinées à un fonctionnement continu et intensif, et compatible avec des accessoires tels que des pinces, des aimants et des crochets auxiliaires.

Nous avons mis en place un protocole

De garantie d’ingénierie à distance

destiné à soutenir nos clients internationaux dans l’installation autonome de nos ponts roulants :

Marquage d’assemblage « Prêt-à-brancher » :

Tous les joints de liaison structurelle, les barrettes de raccordement électrique et les faisceaux de câbles sont codés par couleur et marqués avec

des étiquettes bilingues uniques (anglais-français)

avant l'expédition. Ce système modulaire permet à vos techniciens locaux d’aligner les codes correspondants et de les assembler sans effort à l’aide de boulons ou de raccords, éliminant ainsi toute soudure complexe sur site.

Livraisons techniques :

Nous fournissons des plans d’assemblage général estampillés (CAO), des plans de fondation avec boulons d’ancrage pour la structure en acier, des schémas électriques détaillés et des diagrammes de câblage des bornes.

consultations techniques vidéo en direct 24/7 :

Notre équipe technique dédiée après-vente est disponible jour et nuit. Si votre équipe sur site rencontre un problème technique, nous pouvons immédiatement organiser un appel vidéo en direct avec elle afin de diagnostiquer le problème et la guider pas à pas dans le processus d’alignement ou de mise en service, en anglais courant.

Garantie solide et garantie des pièces :

Nous offrons une garantie complète de 1 à 2 ans sur tous les composants non soumis à usure. Dans le cas improbable d’un défaut de fabrication, nous garantissons

l’expédition accélérée des pièces de rechange par DHL/FedEx

directement sur votre chantier, sans frais, afin de réduire au minimum toute interruption d’exploitation.