Да, разбира се. Тъй като машините за вдигане изискват изключително стабилна електрическа интеграция, съвместимостта с местното електрическо напрежение е от решаващо значение за безопасността на двигателя и системата за управление. Предлагаме пълна електрическа персонализация, включително:
трехфазно захранване:
380 V / 50 Hz (стандартно за Европа, Близкия изток и Китай), 220 V / 440 V / 480 V / 60 Hz (стандартно за Северна и Южна Америка), 415 V / 50 Hz (Великобритания и Австралия) и 200 V / 50–60 Hz (Япония).
Еднофазно захранване: 220 V / 240 V / 110 V, 50 Hz / 60 Hz (обикновено за мини-лебедки или преносими кранове с портална конструкция). Всички наши командни шкафове използват висококачествени международни марки (напр. Schneider, Siemens) и са подложени на строги изпитания под товар при вашите персонализирани параметри на напрежение преди напускане на фабриката. Този персонализиран клас ще бъде ясно гравиран върху табелката с техническите данни на оборудването.
Безопасността е наш приоритет номер едно за промишлените вдигателни машини. Нашето оборудване строго отговаря на международните стандарти за безопасност и инженерство:
СЕРТИФИКАТ НА СЕ:
Всички наши паякообразни кранове с гусенично ходово устройство, преносими кранове с портална конструкция и електрически лебедки отговарят на Директива 2006/42/ЕС на Европейския съюз за машини. Предоставяме официални сертификати CE, за да осигурим безпроблемно митническо оформяне и разрешения за работа на местния обект.
Съответствие с ISO 9001:
Нашето производство е строго одитирано според процедурите за управление на качеството по ISO 9001.
Строги изпитания под товар:
Всеки домкрат се подлага на статичен товарен тест при 1,25x номиналната товарна способност и динамичен товарен тест при 1,1x номиналната товарна способност преди изпращане. Съставя се проверен тестов протокол с нашето QC-печат, който се прилага към пратката.
Инженерни доставки:
Доставяме изчерпателни технически спецификации, диаграми на товарните капацитети, електрически принципни схеми и ръководства за експлоатация и поддръжка на английски език заедно с оборудването.
Стоманените конструкции на крановете (като например ганти и вертикални колони) са обемисти, тежки и изключително подложни на корозия от морска солена пръска. Прилагаме строги мореходни протоколи за тежкотоварно опаковане:
Защита от ръжда и влага: Повърхностите с прецизна механична обработка се покриват с противоръждив смазъчен материал. Основното тяло е напълно вакуумно опаковано с многослойна високопрочна стрейч-фолиа, влагозащитна пенистопластова опаковка и пакети със сушител.
Плътни външни обвивки:
Компонентите с висока стойност и компактното оборудване (като например паяжинени кранове и домкрати) се опаковат в дървени касети от плътна фанера, свободни от фумигация, или в комбинирани дървено-стоманени контейнери.
Фиксиране на контейнера: Вътре в транспортните контейнери тежките греди се поставят върху здрави структурни стоманени или дървени подложки и се фиксират плътно чрез стоманени въжета и натягащи устройства (търнбъкли), закрепени към кръговите крепежни пръстени на пода на контейнера. Това гарантира пълна неподвижност по време на морския транзит. Точните размери на опаковката, брутната тегло (G.W.) и общият обем (CBM) се изчисляват още на етапа на цитиране, за да можете лесно да прецените разходите за товарене LCL или FCL.
Изборът между стомана и алуминиев сплав зависи значително от работната ви среда, нуждите от преносимост и изискванията към товароподемността.
Да, повечето от нашите модели преносими кранове с портална конструкция разполагат с
двойна регулируема система (височина и разстояние между колоните):
Настройка на височината:
Телескопични вертикални колони със сигурностни отвори за пинове на равни интервали. Регулирането може да се извърши чрез ръчни лебедки или хидравлични домкрати (в зависимост от конфигурацията), за да се вдигне/спусне вътрешната телескопична тръба, след което тя се фиксира сигурно чрез високопрочни безопасни фиксиращи пинове.
Регулиране на разстоянието между колоните:
Крепежните фланцови хомоти за колоната могат да се плъзгат по цялата дължина на напречната греда. Това ви позволява безкрайно да регулирате разстоянието между двете опорни крака, за да се адаптирате към различни ширини на работни места или тесни коридори. Процесът на регулиране не изисква заваряване – за фиксиране на хомотите на място са необходими само основни ръчни инструменти (например ключове) и отнема 5–10 минути.
Това е важен логистичен фактор, който трябва да се изчисли по време на етапа на цитиране.
Тъй като дължината на напречната греда (обикновено от 3,5 до 5 метра) надвишава стандартните транспортни палети, ние оптимизираме логистиката, като доставяме крана на стойка напълно демонтиран:
Доставка LCL (по-малко от товарен контейнер):
Тъй като морските превозвачи често прилагат „Такси за наднормени размери“ за пакети, които надвишават 3 метра, ние проектираме изключително компактни опаковки. Гредата се поставя индивидуално в персонализирано удължено и здраво дървено куфарче от фанера, докато краката се прибират. Този компактен габаритен пакет (напр. 350 см × 80 см × 50 см) минимизира общия обем в кубически метри (CBM) и намалява излишните транспортни такси.
Доставка с пълен контейнер (FCL):
За големи поръчки (напр. 5 бр. или повече) дългите греди се поставят хоризонтално или се закрепват по стените на 20-футов или 40-футов контейнер, а конструкцията на краката се подрежда една в друга. Това максимизира използването на кубичния обем на контейнера и значително намалява единичната цена за морски транспорт. Моля, споделете с нас най-близкия ви пристанищен пункт за доставка и ние ще получим актуални и конкурентни оферти за морски транспорт чрез нашата сътрудничеща логистична мрежа.
Електрическите верижни домкрати и електрическите кабелни домкрати имат различни инженерни характеристики. Изборът между тях зависи от вашия бюджет, необходимата товароподемност и размерите на работното ви място.
Нашите стандартни промишлени електрически верижни талии са класифицирани като
FEM 2M / ISO M4 (или M3)
, което означава, че са проектирани за чести, високонатоварени промишлени цикли на вдигане в продължение на няколко работни часа дневно. По отношение на архитектурата за безопасност нашите талии са оборудвани с висококачествени защитни компоненти:
Двойни електромагнитни спирачки:
Моментално блокират механизма за вдигане при изгубване на захранване или при натискане на бутона за спиране. Краткото и безопасно спирачно разстояние гарантира, че товарът никога няма да падне свободно.
Горен и долен крайни прекъсвачи:
Автоматично прекъсват веригата за управление на двигателя, когато куката достигне максималната височина или минималната дълбочина, предотвратявайки заклещване на веригата или повреда на конструкцията.
Механичен предпазен клапан срещу претоварване:
Проектиран да се плъзга безопасно при вдигане на товар, надвишаващ номиналната мощност, за да защити както конструкцията на талията, така и оператора от инциденти при претоварване.
Степен на защита IP54/IP55:
Плътно затворен и защитен срещу пръскане корпус, осигуряващ надеждна работа в предизвикателни индустриални работилници или на открито.
Изборът на правилната конструкция на кран изисква балансиране на
изискванията за товар, наличното пространство под тавана на работилницата и капиталистичния бюджет
. Разликите са подробно описани по-долу:
Едногредов кран с горно разположение:
Структура:
Състои се от един основен мостов гредов елемент и две крайни колички. Електрическият домкрат е окачен и се движи по долния фланец на едната греда.
Параметри на товара:
Идеален за товари от 1 до 20 тона и разстояния под 22,5 метра.
Силни страни:
По-лека собствена маса, изискваща минимално натоварване на колоните на вашата фабрика. По-ниска първоначална цена на оборудването и по-ниски инвестиции в основата и гражданските съоръжения, което го прави перфектен за малки и средни работилници с ниски и средни режими на работа.
Двугредов кран с горно разположение:
Структура:
Състои се от два успоредни основни греди. Крановата тележка/тележка с лебедка е разположена върху релси, заварени отгоре на двойните греди и се придвижва по тях.
Параметри на товара:
Подходящ за номинални товароподемности от 5 до над 500 тона, като осигурява изключително големи разстояния между опорите и височини.
Силни страни:
Тъй като тележката с лебедка се движи върху гредите, това осигурява превъзходна вертикална височина под куката (по-голяма височина на вдигане). Конструиран е за по-високи класове на използване, като FEM 2M/3M (ISO A5/A6), за непрекъснато и тежко експлоатационно натоварване, и поддържа допълнителни принадлежности като гребенки, магнити и допълнителни куки.
Създадохме зрела и изключително оптимизирана
Протокол за дистанционно инженерно осигуряване
за подпомагане на международните клиенти при самостоятелната инсталация на нашите кранове:
Маркиране за „включи и работи“ сглобяване:
Всички конструктивни съединения, терминални ленти за електрическо свързване и кабелни снопове са цветово кодирани и маркирани с
уникални двуезични (английско-китайски) етикети
преди изпращане. Тази модулна система позволява на вашите местни техници да подравнят съответстващите кодове и да ги закрепят или свържат безпроблемно, като се избягва сложното монтажно заваряване на място.
Инженерни доставки:
Доставяме печатани общи чертежи за сглобяване (CAD), планове за основи с анкерни болтове за стоманени конструкции, подробни електрически схеми и диаграми на клемните връзки.
24/7 живи видео консултации с инженери:
Нашата специализирана инженерна служба след продажби е на разположение през цялото денонощие. Ако вашият екип на място срещне техническо затруднение, ние можем незабавно да се свържем с вашия екип чрез живо видеообаждане, за да диагностицираме проблема и да го насочим през процеса на подравняване или пускане в експлоатация на английски език.
Надеждна гаранция и гарантирана доставка на резервни части:
Предоставяме всеобхватна гаранция от 1 до 2 години за всички неизносваеми компоненти. В малко вероятния случай на производствен дефект гарантираме
експресна изпратка на заместващи части чрез DHL/FedEx
направо до вашата строителна площадка без допълнителна такса, което минимизира всякакво простоитие в експлоатацията.
EN