Ano, samozřejmě. Protože zdvihací zařízení vyžadují vysoce stabilní napájení, je pro bezpečnost motoru a řídicího systému klíčové přizpůsobení napětí místní elektrické sítě. Nabízíme komplexní elektrickou personalizaci, včetně:
třífázové napájení:
380 V / 50 Hz (standard pro Evropu, Střední východ a Čínu), 220 V / 440 V / 480 V / 60 Hz (standard pro Severní a Jižní Ameriku), 415 V / 50 Hz (Spojené království, Austrálie) a 200 V / 50–60 Hz (Japonsko).
Jednofázové napájení: 220 V / 240 V / 110 V, 50 Hz / 60 Hz (běžně pro malé navijáky nebo přenosné jeřáby na nosném rámu). Všechny naše ovládací skříně využívají prémiové mezinárodní značky (např. Schneider, Siemens) a jsou před opuštěním továrny podrobeny přísným zátěžovým zkouškám za vašich vlastních napěťových parametrů. Tato vlastní jmenovitá hodnota bude jasně vyryta na typovém štítku zařízení.
Bezpečnost je pro nás nejvyšší prioritou u průmyslových zdvihacích zařízení. Naše zařízení přísně splňuje mezinárodní bezpečnostní a technické normy:
OVĚŘENÍ CE:
Všechny naše pavoučí pásové jeřáby, přenosné jeřáby na nosném rámu a elektrické navijáky splňují směrnici EU o strojních zařízeních (2006/42/ES). Poskytujeme oficiální certifikáty CE, aby bylo zajištěno bezproblémové celní odbavení a povolení k provozu na místě stavby.
Shoda s normou ISO 9001:
Naše výrobní postupy jsou přísně auditovány v souladu s postupy řízení kvality podle normy ISO 9001.
Přísné zátěžové zkoušky:
Každá zvedací jednotka je před odesláním podrobena statické zkoušce zatížením 1,25násobku a dynamické zkoušce zatížením 1,1násobku. S dodávkou je vydaná ověřená zkušební zpráva s naším QC razítkem.
Inženýrské výstupy:
Dodáváme komplexní technické údaje, zatěžovací tabulky, elektrické schémata a anglické návody k obsluze a údržbě spolu se zařízením.
Ocelové konstrukce jeřábů (např. nosníky portálových jeřábů a svislé sloupy) jsou objemné, těžké a velmi náchylné ke korozi způsobené mořskou solnou mlhou. Používáme přísné protikorozní balicí postupy vhodné pro námořní přepravu:
Ochrana proti korozí a vlhkosti: Povrchy s přesným obráběním jsou potaženy protikorozním mazivem. Hlavní část je úplně vakuumově zabalená vícevrstvou vysoce pevnou tažnou fólií, vlhkovzdorným pěnovým obalem a suchými prostředky.
Pevné vnější obaly:
Součásti s vysokou hodnotou a kompaktní zařízení (např. pavoučí jeřáby a zvedací jednotky) jsou zabalené do dřevěných beden z přírodního dřeva bez fumigace nebo do dřevometalových beden.
Zajištění nákladu v kontejneru: Uvnitř přepravních kontejnerů jsou těžké nosníky umístěny na pevných ocelových nebo dřevěných podpěrných konstrukcích a pevně zajištěny drátěnými lany a napínacími zařízeními (turnbuckles) ukotvenými do kroužků na podlaze kontejneru. Tím je zaručeno úplné zabránění jakémukoli pohybu během námořní přepravy. Přesné rozměry balení, celková hmotnost (G.W.) a celkový objem (CBM) jsou vypočteny již ve fázi cenové nabídky, aby bylo možné snadno odhadnout náklady na přepravu LCL nebo FCL.
Volba mezi ocelí a hliníkovou slitinou závisí především na prostředí vašeho pracoviště, požadavcích na přenosnost a zatížení.
Ano, většina našich modelů přenosných jeřábů má
dvojité nastavitelné systémy (výška a rozpětí):
Nastavení výšky:
Teleskopické svislé sloupy se stejně rozestupenými bezpečnostními otvory pro bezpečnostní kolíky. Nastavení lze provést ručním zdvihacím zařízením (ručním winchem) nebo hydraulickým zvedákem (podle konfigurace), kterým se zvedá či spouští vnitřní teleskopická trubka a poté se pevně uzamkne pomocí vysoce pevnostních bezpečnostních kolíků.
Nastavení rozpětí:
Příchytky pro příčný nosník s přírubou lze posunovat podélně po celé délce příčného nosníku. To umožňuje neomezeně nastavit vzdálenost mezi dvěma opěrnými nohami, aby bylo možné přizpůsobit různé šířky pracovišť nebo úzké chodby. Pro nastavení není nutné svařování – k upevnění příchytek na požadovaném místě stačí základní ruční nářadí (např. klíče) a celý proces trvá 5 až 10 minut.
Toto je důležitý logistický faktor, který je třeba zohlednit již ve fázi přípravy cenové nabídky.
Protože délka příčného nosníku (obvykle od 3,5 do 5 metrů) přesahuje rozměry standardních dopravních palet, optimalizujeme logistiku tím, že je jeřábový most dodáván plně rozmontovaný:
LCL (Less than Container Load) – Doprava menšího množství zboží než je kapacita kontejneru:
Vzhledem k tomu, že námořní dopravci často uplatňují „surové poplatky za přepravu nadměrných rozměrů“ pro balíky přesahující 3 metry, navrhujeme vysoce kompaktní balicí řešení. Nosník je umístěn jednotlivě do speciální prodloužené a vysoce odolné přepravní bedny z překližky, zatímco nohy jsou složeny dolů. Tento kompaktní rozměrový balík (např. 350 cm × 80 cm × 50 cm) minimalizuje celkový objem v kubických metrech (CBM) a snižuje nadměrné přepravní poplatky.
Doprava FCL (plná nákladní kontejnerová zátěž):
U hromadných objednávek (např. 5 kusů nebo více) jsou dlouhé nosníky uloženy vodorovně nebo upevněny podélně podél stěn 20stopového nebo 40stopového kontejneru a konstrukce nohou jsou vzájemně zasunuty. Tím se maximalizuje využití objemu kontejneru a jednotkové přepravní náklady výrazně sníží. Prosíme, sdílejte s námi přístav vašeho nejbližšího cílového místa, abychom pro vás z naší spolupracující logistické sítě získali aktuální a konkurenceschopné odhady námořní přepravy.
Elektrické řetězové kladkostroje a elektrické lanové kladkostroje mají odlišné technické charakteristiky. Výběr mezi nimi závisí na vašem rozpočtu, požadované zvedací kapacitě a rozměrech pracovního prostoru.
Naše standardní průmyslové elektrické řetězové kladkostroje mají stupnici
FEM 2M / ISO M4 (nebo M3)
, což znamená, že jsou navrženy pro časté zvedání zatížení v průmyslovém prostředí po několik provozních hodin denně. Pokud jde o bezpečnostní architekturu, naše kladkostroje jsou vybaveny vysoce kvalitními ochrannými komponenty:
Dvojité elektromagnetické brzdy:
Okamžitě uzamknou zvedací mechanismus při výpadku napájení nebo stisknutí tlačítka zastavení. Bezpečná krátká brzdná dráha zajišťuje, že břemeno nikdy neklesne volným pádem.
Horní a dolní koncové spínače:
Automaticky přeruší řídicí obvod motoru, jakmile se hákový blok dostane do maximální výšky nebo do nejnižší polohy, čímž se zabrání uváznutí řetězu nebo poškození konstrukce.
Mechanická pojistka proti přetížení:
Je navržena tak, aby se při zvedání zátěže překračující jmenovitou nosnost bezpečně proklouzla a chránila tak jak konstrukci kladkostroje, tak obsluhu před nehodami způsobenými přetížením.
Stupeň krytí IP54/IP55:
Těsný proti prachu a odolný proti rozstřikující se vodě kryt, který zajišťuje spolehlivý provoz v náročných průmyslových dílnách nebo venkovních aplikacích.
Výběr správné konstrukce jeřábu vyžaduje vyvážení
požadavků na zatížení, volné výšky dílny a kapitálových rozpočtů
. Rozdíly jsou podrobně popsány níže:
Jednopodpěrový mostový jeřáb:
Konstrukce:
Skládá se z jednoho hlavního nosníku mostu a dvou koncových vozíků. Elektrický zdvihací stroj je zavěšen pod nosníkem a pohybuje se po jeho dolní pásnici.
Parametry zatížení:
Ideální pro zatížení 1 až 20 tun a rozpětí do 22,5 metru.
Silné stránky:
Nižší vlastní hmotnost, což vyžaduje minimální zatížení sloupů vaší továrny. Nižší počáteční investice do zařízení a do základových stavebních prací, což jej činí ideálním pro malé a střední dílny s nízkým až středním provozním režimem.
Dvoupodpěrový mostový jeřáb:
Konstrukce:
Sestává ze dvou paralelních hlavních nosníků. Jednotka jeřábového vozíku a navijáku se umísťuje a pohybuje po kolejnicích svařených na vrcholu dvojnásobných nosníků.
Parametry zatížení:
Je vhodná pro nosnosti od 5 do 500+ tun, umožňuje extrémně široké rozpětí a výšky.
Silné stránky:
Protože jeřábový vozík jeřábu se pohybuje po vrchu nosníků, poskytuje vynikající volnou výšku háku (vyšší zdvihovou výšku). Je navržen pro vyšší třídy provozu, např. FEM 2M/3M (ISO A5/A6), pro nepřetržitý a náročný provoz a podporuje příslušenství, jako jsou kleště, elektromagnety a pomocné háky.
Zavedli jsme zralý, vysoce optimalizovaný
Protokol dálkové inženýrské záruky
pro podporu mezinárodních klientů při samostatné montáži našich jeřábů:
Označení pro montáž typu Plug-and-Play:
Všechny konstrukční spojovací uzly, svorkovnice elektrických vodičů a kabelové svazky jsou barevně kódovány a opatřeny
jedinečnými dvoujazyčnými (anglicko-čínskými) štítky
před odesláním. Tento modulární systém umožňuje vašim místním technikům zarovnat odpovídající kódy a bezproblémově je spojit šroubováním nebo zasunutím, čímž se eliminuje složité svařování na místě.
Inženýrské výstupy:
Dodáváme razítkem opatřené výkresy celkové montáže (CAD), výkresy zakotvení ocelové konstrukce, podrobné elektrické schéma a schéma zapojení svorkovnic.
živé video konzultace s inženýry 24/7:
Náš specializovaný tým inženýrů pro servis po prodeji je k dispozici 24 hodin denně, 7 dní v týdnu. Pokud se vaše pracovní skupina na stavbě setká s technickým problémem, můžeme okamžitě zahájit živé videohovory přímo s vaším týmem, abychom problém diagnostikovali a provedli vás procesem zarovnání nebo uvedení do provozu v plynné angličtině.
Spolehlivá záruka a záruka na náhradní díly:
Poskytujeme komplexní záruku na všechny netřecí součásti po dobu 1 až 2 let. V nepravděpodobném případě výrobního defektu zaručujeme
rychlé odeslání náhradních dílů prostřednictvím DHL/FedEx
přímo na vaše staveniště zdarma, čímž se minimalizuje jakýkoli výpadek provozu.
EN