มอเตอร์รอกไฮดรอลิกเป็นหน่วยขับเคลื่อนหลักที่เปลี่ยนความดันของของไหลไฮดรอลิกให้เป็นพลังงานกลเชิงการหมุน เพื่อขับเคลื่อนกลองรอก โดยทั่วไปแล้ว แอปพลิเคชันรอกจะใช้มอเตอร์แบบความเร็วต่ำ แรงบิดสูง (เช่น มอเตอร์แบบลูกสูบแนวรัศมี หรือมอเตอร์แบบออร์บิทัล) เพื่อหลีกเลี่ยงความจำเป็นในการใช้เกียร์บ๊อกซ์ภายนอกขนาดใหญ่ หรือใช้มอเตอร์แบบความเร็วสูงคู่กับเกียร์บ๊อกซ์แบบดาวเคราะห์เพื่อให้ได้อัตราทดที่สูงมาก ในโครงสร้างเกียร์บ๊อกซ์รอกแบบดาวเคราะห์ มอเตอร์ไฮดรอลิกมักถูกยึดติดโดยตรงกับเพลาเข้าของขั้นตอนลดความเร็วแบบดาวเคราะห์ โดยมอเตอร์และเกียร์บ๊อกซ์รวมอยู่ในแพ็กเกจเดียวที่มีขนาดกะทัดรัด และสามารถติดตั้งไว้ภายในกลองรอกได้ เพื่อใช้พื้นที่ให้น้อยที่สุด สำหรับการยกของหนักบนเครน มอเตอร์ไฮดรอลิกแรงดันสูงจะขับเคลื่อนระบบเกียร์ดาวเคราะห์แบบคู่ โดยกำลังจากเพลาเข้าจะถูกแบ่งผ่านขั้นตอนเกียร์ดาวเคราะห์สองชุด ทำให้แรงบิดเพิ่มขึ้นอย่างมากเพื่อยกของที่อาจมีน้ำหนักหลายร้อยตัน ขณะเดียวกันก็รักษาระดับความเร็วของตะขอให้ช้าและแม่นยำ ทั้งนี้ มอเตอร์ต้องจับคู่กับเบรกแบบแผ่นหลายชั้นที่ใช้สปริงดึงและปล่อยด้วยระบบไฮดรอลิก เมื่อผู้ปฏิบัติงานเครื่องจักรเลื่อนคันโยกควบคุม น้ำมันภายใต้ความดันจะปล่อยเบรกก่อนที่มอเตอร์จะเริ่มหมุน เพื่อให้มั่นใจว่าไม่มีแรงเสียดทานใดๆ เกิดขึ้น สำหรับการใช้งานในภาคเหมืองแร่และป่าไม้ที่หนักหนาสาหัส มอเตอร์รอกไฮดรอลิกจะถูกออกแบบด้วยตลับลูกปืนแบบคอนิคอลโรลเลอร์ที่แข็งแกร่งมาก เพื่อรับแรงดึงสายเคเบิลที่มีน้ำหนักมากบนกลองรอก สำหรับการเลือกมอเตอร์รอกไฮดรอลิกที่มีปริมาตรการกระจายน้ำมัน (ลูกบาศก์นิ้วต่อรอบ) และค่าแรงดันที่เหมาะสมกับแอปพลิเคชันรอกเฉพาะของท่าน กรุณาติดต่อวิศวกรระบบไฮดรอลิกของเรา