เครนยกเครื่องยนต์ (Engine Crane Hoist) คือเครื่องมือมาตรฐานที่ใช้ในร้านซ่อมยานยนต์หรืองานบำรุงรักษาเครื่องจักรอุตสาหกรรมทั่วไป ซึ่งให้ข้อได้เปรียบเชิงกลที่จำเป็นสำหรับการยกและเคลื่อนย้ายชิ้นส่วนระบบขับเคลื่อนที่มีน้ำหนักมากอย่างปลอดภัย โครงสร้างของเครื่องนี้เน้นการใช้แจ็คไฮดรอลิกแบบขวด (Hydraulic Bottle Jack) หรือกระบอกสูบไฮดรอลิก (Ram) ที่ขับเคลื่อนแขนยกแบบพับได้ (Folding Boom) ทั้งหมดติดตั้งอยู่บนล้อเลื่อนแบบหมุนได้ (Swiveling Casters) ความจุ 2 ตันเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมสูงมาก เนื่องจากให้ขอบเขตความปลอดภัยเพียงพอสำหรับการยกเครื่องยนต์รถยนต์ทั่วไป ในขณะเดียวกันก็มีขนาดกะทัดรัดพอที่จะจัดเก็บในโรงรถส่วนบุคคลได้ หัวใจสำคัญของประสิทธิภาพการใช้งานอยู่ที่แขนยกที่ปรับความยาวได้: เมื่อแขนยกยื่นออกไปด้านนอก (เพื่อเข้าไปในห้องเครื่องยนต์ของรถยนต์) ความสามารถในการยกจะลดลงตามสัดส่วนที่ระบุไว้ในตารางน้ำหนักบรรทุก (Load Chart) โดยเมื่อแขนยกหดกลับสุด เครนจะสามารถยกน้ำหนักได้สูงสุดตามค่าที่ระบุ (เช่น 2 ตัน) แต่เมื่อยื่นออกถึงระยะสูงสุด ความสามารถในการยกอาจลดลงเหลือเพียง 500 ปอนด์ ผู้ใช้จำนวนมากเลือกรุ่น 2 ตันเพราะแม้แขนยกจะยื่นออกเต็มที่แล้ว ก็ยังสามารถรับน้ำหนักได้ถึง 500 ปอนด์ ซึ่งเหมาะสำหรับการดึงเครื่องยนต์หรือเกียร์ที่ติดแน่นหรือดึงยากเป็นพิเศษ สำหรับตารางน้ำหนักบรรทุกโดยละเอียดและราคาของเครนยกเครื่องยนต์แบบหนักพิเศษ (Heavy-Duty Engine Crane Hoist) กรุณาติดต่อแผนกขายของเรา