رافعة محرك هي أداة ورشة قياسية لأي مهمة صيانة محركات في المجالات automotive أو الصناعية، وتوفّر الميزة الميكانيكية اللازمة لرفع مكونات مجموعة الدفع الثقيلة ونقلها بأمان. ويتمحور التصميم حول رافعة زيتية من نوع «زجاجة» أو أسطوانة هيدروليكية تُحرّك ذراعاً قابلة للطي، ومثبتة جميعاً على مجموعة عجلات دوارة. وسعة الرافعة البالغة طنين تُعدّ شائعة جداً لأنها توفر هامش أمان كافياً لرفع محركات السيارات القياسية مع بقائها صغيرة الحجم بما يكفي لتخزينها في الجراج المنزلي. والمفتاح الذي يمنح هذه الرافعة فائدتها هو الذراع القابلة للضبط؛ إذ تنخفض سعة الرفع تدريجياً كلما امتدت الذراع إلى الخارج (للوصول إلى حجرة محرك السيارة)، وذلك وفقاً لمخطط الأحمال المرفق. وعندما تكون الذراع مُعادة بالكامل، تحقق الرافعة أقصى سعة رفع مُعلنة لها (مثلاً: طنّان)، أما عند امتدادها إلى أقصى مدى لها، فقد تنخفض السعة إلى ٥٠٠ رطلاً. ويستخدم العديد من المستخدمين نموذج الطنين لأنه لا يزال يمتلك سعة رفع تبلغ ٥٠٠ رطل حتى عند امتداد الذراع بالكامل، وهي سعة مفيدة عند سحب المحركات أو علب التروس العنيدة. وللحصول على مخطط أحمال مفصّل وسعر رافعة محرك ثقيلة، يُرجى التواصل مع قسم المبيعات لدينا.