Hydraulische lier van de IYJ-serie: 50 t trekkracht, veiligheidsrem en planetaire versnelling

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. is een professionele leverancier van materiaalhanteringsapparatuur.
Compacte hydraulische lier voor sleepwagens en voertuigherstel

Compacte hydraulische lier voor sleepwagens en voertuigherstel

Onze hydraulische lier is specifiek ontworpen voor vlakbodem sleepwagens, rollbackwagens en zwaar belaste herstelvoertuigen, en biedt betrouwbare trekkraft zonder de warmteopbouw en bedrijfstijdbeperkingen van elektrische lieren. Deze hydraulische lier werkt op het bestaande hydraulische systeem van het voertuig of op een aparte aandrijfunit, en levert kabeltrekkrachten tot 9.072 kg (20.000 lbs) of meer met een laag profiel om tussen de framerails te passen. De hydraulische lier is uitgerust met een automatische meervijzelsrem die de belastingsspanning veilig vasthoudt, een vrijlopende koppeling voor snelle kabelafwikkeling en een tweesnelheidsoptie voor snel oprollen van de kabel. Voor een hydraulische lier die is vervaardigd voor continu commercieel gebruik, met afstandsbediening via pendent en boutpatroonafmetingen die overeenkomen met uw merk wagen (Peterbilt, Kenworth, Freightliner), neemt u contact op met onze specialisten in voertuiguitrusting voor een OEM-lierkit.
Offerte aanvragen

Waarom kiest u ons?

Geïntegreerd ontwerp voor hoge efficiëntie

Onze IYJ-serie hydraulische lier is uitgerust met een gepatenteerd geïntegreerd ontwerp dat het klepblok, de motor, de rem, de planetaire tandwielreductor, de trommel en de koppeling combineert. Deze compacte integratie zorgt voor een hoog startkoppel, goede laagsnelheidsstabiliteit en lage geluidsniveaus, waardoor lekpunten en onderhoudscomplexiteit worden verminderd en de betrouwbaarheid wordt gemaximaliseerd voor mijnbouw- en offshore-toepassingen.

Veilige remfunctie bij storing voor kritische belastingen

De hydraulische lier is uitgerust met een automatische multischijfrem en een met een hendel bediende koppeling. De veerbelaste rem (die wordt vrijgegeven door hydraulische druk) zorgt ervoor dat de lier de nominale belasting onbeperkt vasthoudt wanneer er geen stroom wordt toegevoerd, waardoor ongecontroleerde belastingdaling wordt voorkomen. Deze veiligheidsfunctie is cruciaal voor zware operaties zoals slepen en het herstellen van zwaar materieel.

Veelzijdige montage voor toepassingen in het veld

Onze hydraulische lier kan zowel voetgemonteerd als zijdelings gemonteerd worden, waardoor deze flexibel kan worden geïnstalleerd op diverse voertuigen en chassis. De trommel van de lier is ontworpen voor een hoge kabelcapaciteit en modellen zijn verkrijgbaar met trekrangen van 500 kg tot 50.025 kg, waardoor deze geschikt is voor alles, van kleine sleepmachines tot grootschalige pijpleidingstrektoepassingen.

Gerelateerde producten

Hydraulische lier-motoren zijn de cruciale aandrijfeenheden die de druk van hydraulische vloeistof omzetten in roterende mechanische energie om de liertrommel aan te drijven. Voor liertoepassingen worden doorgaans motoren met lage snelheid en hoog koppel gebruikt (zoals radiale zuigmotoren of orbitale motoren), zodat grote externe versnellingsbakken overbodig worden; of hoge-snelheidsmotoren in combinatie met planetaire versnellingsbakken voor extreme reductieverhoudingen. Bij een planetaire lier-versnellingsbakconstructie is de hydraulische motor vaak direct geflanst op de ingangsschacht van een planetaire reductietrap, waarbij de motor en de versnellingsbak geïntegreerd zijn in één compacte eenheid die binnenin de liertrommel past, waardoor het benodigde ruimtegebruik tot een minimum wordt beperkt. Voor zwaar hijswerk met een kraan drijft een hogedrukmotor een dubbel planetair tandwielstelsel; het vermogen van de ingangsschacht wordt verdeeld over twee planetaire tandwieltrappen, waardoor het koppel wordt vermenigvuldigd om een last van honderden tonnen te verplaatsen, terwijl een langzame, nauwkeurige haakbeweging wordt gehandhaafd. De motor moet worden gecombineerd met een veerbelaste, hydraulisch ontgrendelbare multischijfrem. Wanneer de machinist de bedieningshendel beweegt, wordt onder druk staande olie toegevoerd om de rem te ontgrendelen voordat de motor in werking treedt, zodat er geen wrijving optreedt. In zware mijnbouw- en bosbouwtoepassingen zijn hydraulische lier-motoren uitgerust met zeer robuuste kegelrollagers om de zware kabeltrekkracht op de liertrommel te ondersteunen. Voor de juiste verdringing van de hydraulische lier-motor (kubieke inch per omwenteling) en het juiste drukbereik voor uw specifieke liertoepassing kunt u contact opnemen met onze hydraulische systeemingenieurs.

Veelgestelde Vragen

Welke veiligheidsvoorzieningen zijn geïntegreerd in uw dubbelbalk-brugkranen?

Onze dubbele portaalbruggen zijn uitgerust met een overbelastingsbeveiligingssysteem dat het hijsen automatisch stopt wanneer het gewicht de nominale belasting overschrijdt, waardoor structurele schade wordt voorkomen [1†L18-L20]. Ze zijn ook voorzien van een ratelwrijvingstype eenrichtingsrem voor automatische remming onder zware belasting, en eindstandschakelaars om overreis te voorkomen [0†L14-L16]. Alle elektrische componenten zijn ontworpen met ingebouwde explosiebestendige eigenschappen (bij toepasselijke modellen), en noodstopfuncties zijn standaard aanwezig voor onmiddellijke motoruitschakeling [21†L39-L78].
De draagbare aluminium portaalwagen is een lichtgewicht hijsapparaat gemaakt van aluminiumlegering dat de veelvoorkomende pijnpunten oplost van traditionele hijsmiddelen die zwaar, onhandig en moeilijk te verplaatsen zijn [4†L19-L24]. In vergelijking met stalen portaalwagens zijn aluminiummodellen aanzienlijk lichter—tot de helft van het gewicht—terwijl ze toch indrukwekkende laadcapaciteiten bieden; 1-ton-modellen wegen slechts 33 kilogram voor draagbare aluminium portaalwagens. De aluminiumconstructie biedt uitstekende corrosieweerstand, waardoor het geschikt is voor cleanrooms, kustgebieden en voedingsmiddelenverwerkende bedrijven. Bovendien zijn deze portaalwagens ontworpen om eenvoudig te kunnen worden gemonteerd, gedemonteerd en bij behoefte te worden verplaatst [4†L19-L57].
Onze productiefaciliteit heeft een maximale kraanhefcapaciteit van 600 ton, met een fabrieksoppervlakte van meer dan 3.000 vierkante meter en meer dan 1.000 bewerkingsapparaten [2†L22-L23]. Wij zijn in staat kranen te produceren met een capaciteit tot 600 ton, en onze dubbelbalks portaal- en brugkranen zijn ontworpen om grote belastingen te weerstaan, meestal variërend van enkele tonnen tot honderden tonnen, met behulp van doosvormige balken of vakwerkkonfiguraties [1†L5-L7]. Een dubbelbalkskraan, zoals een bovenloopkraan of portaal-/brugkraan, omvat een hijssysteem en een loopwagentje die zowel verticaal als horizontaal materialen kunnen tillen en verplaatsen voor enorme gewichtseisen [4†L46-L88].
Wij bieden een uitgebreid scala aan jachtliftsystemen dat geschikt is voor elke jachthaven- of bootwerfconfiguratie. De belangrijkste typen zijn verticale liften voor budgetvriendelijke bediening, krikliftsystemen voor betere rompondersteuning, draagbalkloze liften, overheadsystemen, evenals paalmontage-, paalmontage- en zijmontageconfiguraties [12†L14-L15]. Voor renovaties en ruimtelijk beperkte omgevingen bieden wij modulaire spinazie-kraanjachtliftsystemen. Jachtlifts maken gebruik van zachte en stevige hefgordels die het rompoppervlak beschermen tegen krassen, en de hoofdconstructie bestaat uit een loopwielblok, een hijsmechanisme, een stuursysteem, een hydraulisch transmissiesysteem en een elektrisch besturingssysteem [6†L11-L50].
Bediening op afstand stelt de kraanbestuurder in staat om het hijsen, verplaatsen en neerzetten te regelen vanaf een veilige positie buiten de kraan, waardoor botsingen met andere apparatuur of objecten in een smalle werkruimte flexibel kunnen worden voorkomen [16†L4-L8]. Moderne systemen integreren lastsensoren met digitale feedbackmechanismen om de snelheid en het koppel tijdens de bedrijfsvoering naar behoefte aan te passen, terwijl intuïtieve interfaces gebruikers in staat stellen vooraf ingestelde hijsprogramma’s te maken voor verschillende lastgewichten [12†L18-L21]. Het gebruik van afstandsbedieningssystemen vermindert ook de behoefte aan signaalpersonen en elimineert de gevaren van hangkabels; slimme systemen hebben het aantal ongevallen bovendien aanzienlijk verlaagd: van 4,2 naar 0,7 incidenten per 10.000 hijsbewerkingen bij gebruik van dergelijke technologie [6†L7-L8]. Daarnaast evolueren portaalbruggen richting automatisering met behulp van sensorfusie en AI-gebaseerde padoptimalisatie, wat menselijke fouten verder vermindert [16†L10-L51].

Gerelateerde Artikelen

Elektroische hijsinstallaties dragen bij aan belangrijke projecten en ontvangen hoge lof.

06

Jun

Elektroische hijsinstallaties dragen bij aan belangrijke projecten en ontvangen hoge lof.

Bekijk meer
De overhead kraan in onze bedrijf is gewoon fantastisch!

06

Jun

De overhead kraan in onze bedrijf is gewoon fantastisch!

Bekijk meer
De toepassingssituaties en onderhoudsmethoden van hefbrugkranen

15

Jul

De toepassingssituaties en onderhoudsmethoden van hefbrugkranen

Bekijk meer

Klantbeoordelingen

George Henderson

Onze bouwmaterieelplaats gebruikt twee hydraulische lieren van Henan Yixing met een lijntrekkracht van 22 ton. De hydraulische lier van de IYJ-serie is uitgerust met een planetaire tandwielreductiesysteem dat het koppel van de hydraulische motor vermeerdert, terwijl compacte afmetingen worden behouden. De lieren worden gebruikt om afgedankte machines naar onze verwerkingslijn te slepen. De constante trekkracht bij lage snelheden werkt perfect. De lieren kunnen eenvoudig met voetmontage worden bevestigd, wat flexibiliteit en onderhoudsgemak biedt bij verschillende voertuigconfiguraties.

Patrick Kelly

We hadden een gespecialiseerde lier nodig met specifieke eisen voor de sleepsnelheid en de kabelcapaciteit. Henan Yixing ontwierp en bouwde een op maat gemaakte hydraulische lier specifiek voor ons. De hydraulische lier met 14 snelheden biedt een dubbele bereikmogelijkheid voor krachtige, lage-snelheidsverplaatsing en lage-koppel, hoge-snelheidsmodus met een pilootbediende selectieklep. Het engineeringteam onderhield gedurende het hele bouwproces regelmatig contact met ons, en het eindproduct overtrof onze verwachtingen. De normaal gesloten wrijvingsrem biedt een hoog remkoppel en veilige bediening.

Vraag een gratis offerte aan

Onze vertegenwoordiger neemt spoedig contact met u op.
E-mail
Mobiel/WhatsApp
Naam
Bedrijfsnaam
Bericht
0/1000
Hydraulische lier (serie IYJ): veiligheidsrem met meervlakken, trekkraft van 50 t, planetaire versnelling

Hydraulische lier (serie IYJ): veiligheidsrem met meervlakken, trekkraft van 50 t, planetaire versnelling

Deze geïntegreerde hydraulische lier bestaat uit een planetaire versnellingsbak, een automatische rem met meervlakken, een hydraulische motor, een klepblock (met eenrichtingsbalansklep en hoogdrukschakelklep), een trommel, een frame en een koppeling, allemaal in één compacte behuizing. De veerbelaste rem houdt de nominale belasting onbeperkt vast wanneer er geen stroom wordt toegevoerd, wat essentieel is voor olieboringen en het herstellen van zwaar materieel. Het startkoppel is hoog en de stabiliteit bij lage snelheid is uitstekend. De beschikbare opties variëren van 500 kg tot 50.000 kg, met voetmontage of zijmontage om aan diverse voertuigen en industriële installaties te voldoen.