Հիդրավլիկ վինչի շարժիչները հիմնարար ուժային միավորներ են, որոնք հիդրավլիկ հեղուկի ճնշումը վերափոխում են պտտվող մեխանիկական էներգիայի՝ վինչի թասը շարժելու համար: Սովորաբար վինչի կիրառումներում օգտագործվում են ցածր արագությամբ և բարձր մեխանիկական մոմենտով շարժիչներ (օրինակ՝ ռադիալ փուլային կամ օրբիտալ շարժիչներ), որպեսզի վերացվի մեծ արտաքին մեխանիկական փոխանցման տուփերի անհրաժեշտությունը, կամ բարձր արագությամբ շարժիչներ՝ միացված մոլորակային փոխանցման տուփերի հետ՝ արտասովոր մեծ նվազեցման հարաբերությունների համար: Մոլորակային վինչի փոխանցման տուփի դիզայնում հիդրավլիկ շարժիչը հաճախ ամրացվում է մոլորակային նվազեցման փուլի մուտքի առանցքին՝ ֆլանցային միացմամբ, իսկ շարժիչն ու փոխանցման տուփը միավորված են մեկ կոմպակտ միավորի մեջ, որը տեղավորվում է վինչի թասի ներսում՝ տարածքի նվազագույն օգտագործմամբ: Կրանի վրա ծանր բեռների բարձրացման համար բարձր ճնշմամբ հիդրավլիկ շարժիչը շարժում է երկուական մոլորակային ատամնավոր համակարգ՝ մուտքի առանցքից ստացված հզորությունը բաժանվում է երկու մոլորակային ատամնավոր փուլերի միջև՝ մեծացնելով մեխանիկական մոմենտը՝ հնարավոր դարձնելով հարյուրավոր տոննա բեռի շարժումը՝ միաժամանակ պահպանելով կախոցի դանդաղ և ճշգրիտ շարժման արագությունը: Շարժիչը պետք է զուգակցված լինի սայլակավոր բազմասկավառակային արգելակի հետ, որը աշխատում է սայլակի ազդեցությամբ և ազատվում է հիդրավլիկ ճնշմամբ: Երբ մեքենայի օպերատորը շարժում է կառավարման լծակը, ճնշված յուղը ազատում է արգելակը՝ մինչև շարժիչի պտտվելը, այսպես ապահովելով դանդաղումից ազատ աշխատանք: Ծանր մայնինգի և անտառային կիրառումներում հիդրավլիկ վինչի շարժիչները ստեղծվում են արտակարգ ամուր կոնաձև գնդային սայլակներով՝ վինչի թասի վրա ծանր լարման ուժը կրելու համար: Ձեր կոնկրետ վինչի կիրառման համար ճիշտ հիդրավլիկ վինչի շարժիչի տեխնիկական տվյալների (խորանարդ դյույմ/պտույտ) և ճնշման գնահատականի համար, խնդրում ենք կապվել մեր հիդրավլիկ համակարգերի ինժեներների հետ: