Os motores de guincho hidráulicos são as unidades de potência críticas que convertem a pressão do fluido hidráulico em energia mecânica rotacional para acionar o tambor do guincho. Normalmente, as aplicações de guincho utilizam motores de baixa velocidade e alto torque (como motores de pistão radial ou orbitais) para eliminar a necessidade de caixas de engrenagens externas de grande porte, ou motores de alta velocidade combinados com caixas de engrenagens planetárias para obter relações de redução extremas. Em um projeto de caixa de engrenagens planetária para guincho, o motor hidráulico é frequentemente fixado diretamente ao eixo de entrada de uma etapa de redução planetária, com o motor e a caixa de engrenagens integrados em um único pacote compacto que se aloja no interior do tambor do guincho, minimizando o espaço ocupado. Para elevação pesada em uma grua, um motor hidráulico de alta pressão aciona um sistema de engrenagens planetárias duplo; a potência proveniente do eixo de entrada é dividida entre duas etapas de engrenagens planetárias, multiplicando o torque para movimentar cargas que podem atingir centenas de toneladas, mantendo ao mesmo tempo uma velocidade lenta e precisa do gancho. O motor deve ser acoplado a um freio multidisco com aplicação por mola e liberação hidráulica. Quando o operador da máquina move a alavanca de controle, o óleo sob pressão libera o freio antes de o motor girar, garantindo que não haja resistência. Em aplicações pesadas de mineração e silvicultura, os motores de guincho hidráulicos são construídos com rolamentos cônicos extremamente robustos para suportar a forte tração do cabo sobre o tambor do guincho. Para determinar o deslocamento correto do motor de guincho hidráulico (polegadas cúbicas por rotação) e sua classificação de pressão para a sua aplicação específica de guincho, entre em contato com nossos engenheiros de sistemas hidráulicos.