Procesul de instalare și măsurile de precauție pentru podul rulant cu o singură grindă

Planificarea înainte de instalare și pregătirea site-ului pentru podul rulant cu o grindă

Evaluarea site-ului, verificarea fundației și validarea rezistenței la încărcare

A stabili corect amplasamentul încă de la început este foarte important. Inginerii trebuie să verifice dacă fundațiile din beton respectă, de fapt, standardele ASTM C39 privind rezistența la compresiune, adică cel puțin 3.000 psi, și dacă pot suporta încărcăturile pe care le va aplica macaraua. La evaluarea spațiului disponibil în înălțime, toată lumea ar trebui să măsoare nu doar dimensiunile evidente, ci și toate elementele ascunse, cum ar fi înălțimea la care se ridică sistemul de ridicare (hoist), adâncimea la care este poziționat troleul și traiectoria exactă pe care o descrie cârligul în aer. Aceasta ajută la prevenirea unor surprize neplăcute ulterioare. Clădirile vechi ridică provocări speciale. Aici intervine testarea ne-distructivă, care este utilă pentru a determina dacă pereții și planșeele își păstrează capacitatea de a suporta încărcătura fără a necesita intervenții distructive. Și să nu uităm nici de toate conductele care traversează tavanul, sistemele de ventilație sau iluminatul suspendat. Realizarea unei hărți tridimensionale a acestor elemente nu mai este opțională, dacă dorim ca macaralele să poată circula în siguranță între diferitele locații, fără a lovi nimic în timp ce ridică sarcini grele.

Compatibilitatea cu sursa de alimentare și alinierea cu modelul de macara

Înainte de livrarea unei macarale la o instalație, sistemele electrice trebuie verificate în mod amănunțit. Sursele de alimentare de la locurile de instalare trebuie să corespundă cerințelor macaralei pentru funcționare. Majoritatea macaralelor funcționează conform specificațiilor industriale standard, cum ar fi tensiunea de 480 V în curent trifazat, frecvența de 60 Hz și anumite valori nominale de curent (amperi) indicate pe plăcuțele lor de identificare. În ceea ce privește nivelurile de tensiune, este esențial ca acestea să se încadreze în limitele de ±10 % față de valorile indicate pe plăcuța de identificare, conform recomandărilor IEEE 141, pentru un funcționare corectă. În același timp, grinzile de rulare necesită, de asemenea, măsurători atente. Lungimea deschiderii lor, gradul de curbare în sus (săgeata), precum și lățimea flanșei (partea inferioară) trebuie să corespundă exact distanței dintre roțile macaralei și configurației ansamblului de carcasă (truck). Eroarea în aceste măsurători duce la modificări costisitoare de ultimă oră, după sosirea echipamentului pe șantier, ceea ce întârzie momentul în care activitățile pot începe efectiv. Alocarea unui timp suficient în etapa inițială pentru verificarea tuturor acestor dimensiuni asigură o integrare fără probleme a configurației cu o singură grindă, evitând astfel complicații neașteptate în viitor.

Instalarea structurii de susținere: stâlpi, grinzi de rulare și alinierea șinelor

Montarea precisă a stâlpilor și nivelarea grinzilor de rulare (toleranță ±3 mm)

La montarea stâlpilor, începem cu echipamente de ridicare corect etalonate și ne asigurăm că toate elementele sunt ancorate în mod sigur, fie prin buloane de înaltă rezistență, fie prin suduri de calitate pe fundații care au fost deja verificate. Următorul pas constă în instalarea grinzilor principale ale căii de rulare, care trebuie nivelate cu o precizie destul de mare – aproximativ ±3 mm –, operațiune care se realizează, de obicei, în prezent cu ajutorul nivelurilor digitale ghidate laser. Realizarea corectă a acestei etape este esențială, deoarece chiar și o ușoară abatere de la aliniament duce la o uzură accelerată a roților, la o mișcare laterală crescută și la intensificarea vibrațiilor în timpul funcționării. Ulterior, grinzile secundare, împreună cu contravântuirile diagonale, contribuie la stabilitatea structurii în cazul cutremurelor sau al vânturilor puternice. De asemenea, efectuăm verificări continue ale nivelului în timpul montajului, pentru a menține în permanență alinierea corectă a tuturor elementelor, ceea ce contribuie la prelungirea duratei de funcționare a întregului sistem până la necesitarea unor lucrări majore de întreținere.

Montarea la capete a caruciorului și fixarea șinelor conform standardelor ASTM A653

Carucioarele de la capete trebuie poziționate sub unghi drept față de grinzile de rulare, iar lucrătorii verifică perpendicularitatea acestora cu ajutorul unor instrumente speciale de aliniere. În ceea ce privește montarea șinelor pentru poduri rulante, folosim piese din oțel zincat de calitate ASTM A653, deoarece rezistă mai bine la coroziune în condiții industriale dificile. Șuruburile sunt strânse conform indicațiilor producătorului, iar oricine a lucrat pe astfel de instalații știe cât de important este să se rectifice îmbinările șinelor pentru a evita apariția denivelărilor în timpul deplasării. După finalizarea montajului, se efectuează o verificare finală privind rectiliniaritatea – abaterea maximă admisă fiind de 2 mm pe fiecare secțiune de 10 metri – precum și uniformitatea tuturor jocurilor dintre secțiunile adiacente. Realizarea corectă a acestei etape asigură o distribuție uniformă a încărcăturii pe toate roțile, ceea ce menține întregul sistem în funcțiune fără probleme, chiar și după ani de mișcare continuă înainte-înapoi.

Asamblarea mecanică a sistemului de pod rulant cu grinda simplă

Amplasarea grinzii de pod, integrarea trolului și secvența de montare a macaralei

Asamblarea acestor sisteme începe prin poziționarea grinzii de pod deasupra carucioarelor finale care au fost deja instalate, asigurându-se o aliniere cât mai precisă — în jur de ±3 milimetri. Realizarea corectă a acestei etape contribuie la evitarea unor probleme ulterioare, cum ar fi apariția punctelor de tensiune sau blocarea componentelor. Podurile rulante cu grindă simplă funcționează însă diferit față de cele cu două grinzi. Aceste modele sunt livrate în piese mai mici și mai ușoare, gata pentru asamblare, ceea ce înseamnă că mecanicii petrec mult mai puțin timp pe șantier pentru asamblare. Conform unor date industriale recente publicate de CMAA în 2023, durata de asamblare se reduce cu aproximativ 65% comparativ cu metodele tradiționale. În plus, această abordare optimizată nu vizează doar economisirea de timp, ci face întregul proces de instalare mult mai fluent pentru toți participanții implicați.

1. Amplasarea grinzii : Ridicat și fixat cu macarale mobile sau transpaloare (capacitate ≤ 10 tone), apoi strâns cu elemente de fixare de înaltă rezistență conform standardului ASTM A325.
2. Integrarea troleului : Montat direct pe talpa inferioară a grinzii — eliminând calibrarea superioară și reducând complexitatea montajului.
3. Montarea podului rulant : Podurile rulante electrice sau cu cablu de oțel sunt atașate troleului, iar spațiul liber este verificat conform specificațiilor producătorului (OEM).

Toate valorile de moment de strângere respectă cerințele producătorului și ale standardului ASTM A325. Înainte de integrarea electrică se efectuează un test funcțional fără sarcină — care verifică deplasarea lină a podului rulant, mișcarea troleului și funcționarea podului rulant.

Integrare electrică și validare a performanței

Cablagiu de comandă, calibrare a întrerupătoarelor de limită și încercări de încărcare conform ISO 12482-1 (125 % din capacitatea nominală)

În ceea ce privește cablurile de comandă, există un regulament strict de urmat. Cablurile de comandă de joasă tensiune necesită o traseu special, separat, prin tuburi dedicate, menținute la distanță suficientă de liniile de înaltă tensiune, astfel încât interferența electromagnetică să nu devină o problemă. Fiecare punct de conexiune este verificat de două ori în raport cu planurile inițiale ale producătorului de echipamente originale, asigurându-se o conectare corectă și respectarea standardelor privind rezistența izolației. Apoi trecem la etapa de calibrare a întrerupătoarelor de limită. Aceste mici dispozitive opresc mișcarea la aproximativ trei milimetri înainte de atingerea punctelor finale stabilite. De ce este important acest lucru? Pentru că, atunci când macaralele depășesc limitele lor, pot avea loc incidente grave. Conform Jurnalului Echipamentelor de Ridicare din anul trecut, incidentele cauzate de depășirea limitelor reprezintă aproape un sfert dintre toate problemele de siguranță legate de macarale raportate în diverse industrii.

Validarea finală se efectuează conform ISO 12482-1: un test de încărcare controlat la 125 % din capacitatea nominală, menținut timp de 10 minute. Principalele parametri de performanță sunt monitorizați în timp real:

Finalizarea cu succes confirmă integritatea structurală, fiabilitatea sistemului de comandă și conformitatea cu standardele internaționale de siguranță. Toate datele obținute în cadrul testelor sunt documentate pentru a satisface cerințele de audit ale OSHA, ANSI B30.2 și ale asigurătorilor.

Întrebări frecvente

Care este importanța evaluării locului înainte de instalarea unei poduri rulante cu o singură grindă?

Evaluarea locului este esențială pentru a asigura faptul că fundația și structura locului de instalare pot susține greutatea și funcționalitățile podului rulant. Aceasta include verificarea rezistenței fundației din beton, a înălțimii libere disponibile și a eventualelor obstacole, cum ar fi conducte sau iluminat suspendat.

De ce este necesară alinierea sursei de alimentare cu specificațiile macaralei?

Potrivirea sursei de alimentare cu specificațiile macaralei asigură o funcționare optimă și sigură. Divergențele privind tensiunea sau frecvența pot duce la disfuncționare sau deteriorare a componentelor macaralei.

Ce rol joacă testele ne-distructive în pregătirea amplasamentului?

Testele ne-distructive ajută la determinarea stării de sănătate și a integrității structurilor existente, în special în clădirile vechi, asigurându-se că acestea pot susține macaraua fără ca să apară cedări structurale.

Cum influențează alinierea corectă a șinelor funcționarea macaralei?

Alinierea corectă a șinelor este esențială pentru funcționarea lină a macaralei. O aliniere incorectă poate duce la o distribuție neuniformă a încărcăturii, la uzură crescută și la ineficiențe operaționale.