Wstecz

Hanoi, Wietnam — Projekt dźwigu portalowego dwuprzęsłowego o nośności 50 ton (typ MG) dla dużego zakładu produkcyjnego wyrobów stalowych

Hanoi, Wietnam — Projekt dźwigu portalowego dwuprzęsłowego o nośności 50 ton (typ MG) dla dużego zakładu produkcyjnego wyrobów stalowych
Hanoi, Wietnam — Projekt dźwigu portalowego dwuprzęsłowego o nośności 50 ton (typ MG) dla dużego zakładu produkcyjnego wyrobów stalowych

Przegląd projektu

Klient

  • Wiodący, wspierany przez państwo wykonawca robót drogowych, mostowych i konstrukcji stalowych w Hanoi we Wietnamie

Lokalizacja

  • Otwarta, przybrzeżna warsztatowa hala montażowa konstrukcji stalowych w pobliżu portu Hai Phong we Wietnamie

Rodzaj dźwigu

  • Podnośnik suwnicowy typu MG z podwójnymi belkami (z konfiguracją dwóch wózków)

Ilość

  • 2 sztuki

企业微信截图_1781510995656.png

Kluczowe specyfikacje

Pojemność

  • 50 t (główny podnosnik) + 50 t (możliwość jednoczesnego podnoszenia do 100 t)

Rozpiętość

  • 30 m z efektywnymi konsolemi o długości 5 m po obu stronach

Wysokość podnoszenia

  • 12 m

Tryb sterowania

  • Sterowanie z kabiny + przemysłowy bezprzewodowy sterownik zdalny

Zasilacz

  • 380 V, 50 Hz, trójfazowe

Wyzwania klienta oraz wymagania środowiskowe

Surowe warunki przybrzeżne

  • Urządzenie znajduje się w strefie portowej przybrzeżnej we Wietnamie i musi działać w warunkach skrajnej wilgotności, wysokich temperatur oraz intensywnego opadu solnego. Latem teren ten jest również narażony na ulewy oraz nagłe tajfuny tropikalne.

Wysoko precyzyjne wyrównanie

  • Klient produkuje głównie nadzwyczaj długie i ciężkie stalowe belki skrzynkowe przeznaczone do mostów drogowych. Wspólne podnoszenie tych masywnych konstrukcji wymaga synchronizacji z odchyłką mniejszą niż ±5 mm, aby zapobiec odkształceniom strukturalnym lub problemom z spawaniem.

Działanie wysokiej częstotliwości

  • Stocznia działa nieprzerwanie przez ponad 16 godzin dziennie, co wymaga całkowitego braku przestoju sprzętu w celu zapobieżenia kosztownym opóźnieniom projektowym.

Rozwiązania dostosowane przez Yixing Crane

Wysokowydajna ochrona przed korozją

  • Wszystkie konstrukcje stalowe poddano piaskowaniu stopnia Sa2,5, a następnie naniesiono grunt epoksydowy o wysokiej zawartości cynku oraz wykończenie poliuretanowe (całkowita grubość warstwy malarskiej ≥120 μm). Jednostki silnikowe i przekładniowe są wyposażone w osłony przeciwdeszczowe, a szafka elektryczna o stopniu ochrony IP55 zawiera wbudowane grzejniki zapobiegające kondensacji.

Synchronizacja PLC dla dwóch suwnic oraz przemienniki częstotliwości (VFD)

  • Wieża dźwigowa jest wyposażona w dwa niezależne wózki podnoszące o nośności 25 ton. Za pośrednictwem zintegrowanego systemu sterowania PLC operatorzy mogą płynnie przełączać się między jednoczesnym podnoszeniem za pomocą dwóch wózków a niezależnym sterowaniem każdego z nich. Przekształtniki częstotliwości firmy Schneider (VFD) są stosowane we wszystkich mechanizmach jazdy i podnoszenia, co redukuje wahania ładunku do wartości praktycznie zerowej podczas ruchu.

Aktywna ochrona przed wiatrem

  • W celu ochrony przed wiatrami nadmorskimi zainstalowano aktywne hydrauliczne zaciski szynowe o statycznej sile zacisku wynoszącej 200 kN (wytrzymują huragany kategorii 11), a także anemometr, który automatycznie wyłącza obwód sterowania, gdy przekroczona zostanie bezpieczna prędkość wiatru.

Wyniki i długoterminowa wartość

Szybka dostawa i zdalna konfiguracja

  • Urządzenie zostało ukończone o 10 dni wcześniej niż zaplanowano. Pomimo ograniczeń w zakresie podróży w tamtym czasie zespół inżynierów firmy Yixing udzielał 24/7 zdalnej pomocy w formie wideoprowadzeń oraz animacji montażu w 3D, dzięki czemu lokalny zespół mógł pomyślnie zmontować, połączyć elektrycznie i uruchomić ogromne dźwigi już w ciągu 8 dni.

Bezbłędna wydajność

  • Żurawie pracują w warunkach wysokiego natężenia od ponad dwóch lat bez jednego nieplanowanego postoju. Dyrektor projektu klienta stwierdził: „Dokładne pozycjonowanie i systemy zapobiegania wahaniu żurawiów Yixing znacznie zwiększyły wydajność montażu naszego stalowego mostu." Na podstawie tego sukcesu klient zamówił w 2025 r. trzy dodatkowe europejskie żurawie suwnicowe.

 

Wcześniej

Katowice, Polska — Projekt dźwigu mostowego jednoprzęsłowego europejskiego o małej wysokości pod sufitem o nośności 10 ton (typ HD) dla warsztatu precyzyjnych części samochodowych

Wszystkie

Wykorzystanie żurawi z jednym bramą

Dalej
Zalecane produkty