Resumen del Proyecto
Cliente
- Un importante contratista estatal de carreteras, puentes y estructuras de acero en Hanói, Vietnam
Ubicación
- Taller al aire libre de fabricación de estructuras de acero situado cerca del puerto de Hai Phong, Vietnam
Tipo de grúa
- Puente grúa de doble viga tipo MG (con configuración de dos polipastos)
Cantidad
Especificaciones clave
Capacidad
- 50 T (elevación principal) + 50 T (capaz de levantar conjuntamente hasta 100 T)
Luz
- 30 m con voladizos efectivos de 5 m a ambos lados
Alturas de elevación
Modo de control
- Control desde cabina + control remoto inalámbrico industrial
Fuente de alimentación
Desafíos del cliente y exigencias ambientales
Entorno costero agresivo
- Situado en una zona portuaria costera de Vietnam, la grúa debe operar en condiciones de humedad extrema, altas temperaturas y fuerte salpicadura de sal. Durante el verano, el taller también está expuesto a lluvias intensas y tifones tropicales repentinos.
Alineación de Alta Precisión
- El cliente fabrica principalmente vigas en caja de acero ultra largas y pesadas para puentes de carretera. La elevación conjunta de estas estructuras masivas requiere una desviación de sincronización inferior a ±5 mm para evitar deformaciones estructurales o problemas de soldadura.
Operación de alta frecuencia
- El taller opera de forma continua durante más de 16 horas al día, lo que exige una disponibilidad del equipo del 100 % para evitar retrasos costosos en el proyecto.
Soluciones personalizadas de Yixing Crane
Protección anticorrosiva de alta resistencia
- Todas las estructuras de acero fueron sometidas a un granallado de grado Sa2.5, seguido de una imprimación epoxi de alto contenido en zinc y un acabado de poliuretano (espesor total de la pintura ≥120 μm). Las unidades de motor y reductor están equipadas con cubiertas protectoras contra la lluvia, y el armario eléctrico con clasificación IP55 incluye calentadores integrados para prevenir la condensación.
Sincronización PLC de doble polipasto y variador de frecuencia (VFD)
- La grúa está equipada con dos carros de elevación independientes de 25 toneladas. Mediante un sistema PLC integrado, los operadores pueden cambiar sin interrupciones entre la elevación sincrónica con dos carros y el control independiente. Se aplican variadores de frecuencia Schneider (VFD) en todos los mecanismos de desplazamiento y elevación, reduciendo la oscilación de la carga a casi cero durante los movimientos.
Seguridad activa contra el viento
- Para protegerse contra los vientos costeros, se instalaron abrazaderas hidráulicas activas para rieles, con una fuerza de sujeción estática de 200 kN (capaces de resistir hasta tifones de categoría 11), junto con un anemómetro que corta automáticamente el circuito de control si se superan las velocidades de viento seguras.
Resultados y valor a largo plazo
Entrega rápida y configuración remota
- El equipo se completó 10 días antes del cronograma previsto. A pesar de las restricciones de viaje vigentes en ese momento, el equipo de ingeniería de Yixing brindó orientación remota por video las 24 horas del día, los 7 días de la semana, así como animaciones 3D de montaje, lo que permitió al personal local ensamblar, cablear y poner en servicio con éxito las grandes grúas en tan solo 8 días.
Rendimiento impecable
- Las grúas han estado funcionando en condiciones de alta intensidad durante más de dos años sin un solo paro no planificado. El director del proyecto del cliente comentó: «Los sistemas de posicionamiento preciso y control antibalancín de Yixing han hecho que el montaje de nuestro puente de acero sea mucho más eficiente». Basándose en este éxito, el cliente encargó tres grúas puente europeas adicionales en 2025.
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