Natrag

U Hanoju, Vijetnam Projekt 50-tonne dvijučaste grane (tip MG) za veliku bazu za proizvodnju čelika

U Hanoju, Vijetnam  Projekt 50-tonne dvijučaste grane (tip MG) za veliku bazu za proizvodnju čelika
U Hanoju, Vijetnam  Projekt 50-tonne dvijučaste grane (tip MG) za veliku bazu za proizvodnju čelika

Pregled projekta

Klijent

  • Glavni državni poduzetnik u izgradnji cesta, mostova i čeličnih konstrukcija u Hanoju, Vijetnam

Mjesto

  • Obalni podmorski tvornica čelika u blizini luke Hai Phong, Vijetnam

Vrsta žurkove

  • S druge strane, za vozila s dublom brzinom, za koje se primjenjuje sljedeći standard:

Količina

  • 2 jedinice

企业微信截图_1781510995656.png

Glavne specifikacije

Kapacitet

  • u slučaju da je to potrebno za podizanje, zauzima se sljedeći uvjet:

Raspon

  • 30 m s 5 m učinkovitim produženjima na oba dijela

Visina dizanja

  • 12M

Način kontroliranja

  • Kontrola kabine + industrijska bežična daljinska kontrola

Snabdijevanje električnom energijom

  • 380V, 50Hz, tri faze

Izazovi kupaca i zahtjevi okoliša

Teško obalno okruženje

  • Lociran je u priobalnoj lučkoj zoni Vijetnama, a crv mora raditi pod ekstremnom vlažnošću, visokim temperaturama i jakim solnim prsima. Tijekom ljeta, dvorište je također podložno snažnim kišama i iznenadnim tropskim tajfunima.

Izravnavanje visoke preciznosti

  • U skladu s člankom 3. stavkom 1. U slučaju da se ne može primijeniti sustav za podizanje, potrebno je da se u slučaju podizanja i podizanja ne može primijeniti sustav za podizanje.

Operacija visokim frekvencijama

  • Brodžarska luka radi neprekidno više od 16 sati dnevno, zahtijevajući nula zastoja opreme kako bi se spriječilo skupo kašnjenje projekta.

Određena rješenja Yixing Crane

Zaštita od korozije u teškim uvjetima

  • Sva čelična konstrukcija podvrgnuta je eksploziji s grahom razine Sa2,5, nakon čega je slijedio epoxidni primer s visokim udjelom cinka i poliuretanska obrada (ukupna debljina boje ≥ 120 μm). U skladu s člankom 3. stavkom 2. stavkom 3. ovog Pravilnika, za proizvodnju električne energije u Uniji primjenjuje se sustav za zaštitu od kiše.

Sinkronizacija PLC-a i VFD s dva vozača

  • Vlak je opremljen s dva neovisna 25 tona visina. Kroz integrirani PLC sustav, operatori mogu neprekidno prebacivati između sinhronskog dizanja s dva kolica i neovisnog upravljanja. Schneiderovi pogoni s promenljivom frekvencijom (VFD) primjenjuju se na sve mehanizme za vožnju i dizanje, smanjujući zamah tereta na gotovo nulu tijekom kretanja.

Aktivna sigurnost protiv vjetra

  • Kako bismo se zaštitili od obalnih vjetrova, instalirali smo aktivne hidrauličke spone za željeznice s statičkom snagom za sponzanje od 200 kN (odupre do tajfuna kategorije 11) uz anemometar koji automatski prekida upravljački krug ako se prekorači sigurna brzina

Rezultati i dugoročna vrijednost

Brza isporuka i daljinska postavka

  • Oprema je završena 10 dana prije planiranog vremena. Unatoč ograničenjima u putovanju u to vrijeme, inženjerski tim Yixing-a pružio je 24/7 daljinsko video vodstvo i 3D animacije za montažu, omogućavajući lokalnoj ekipi uspješno postaviti, provesti žice i dati u rad ogromne ždruge za samo 8 dana.

Bezgrješna izvedba

  • Ždralci rade pod visokim uvjetima intenziteta više od dvije godine bez jednog neplaniziranog isključenja. Voditelj projekta kupaca rekao je: "Precirano postavljanje i kontrole protiv klizanja Yixinga učinili su naš čelični most mnogo učinkovitijim". U skladu s člankom 3. stavkom 1.

 

Previše

Katowice, Poljska Projekt europske visorečne žlijezde s niskom glavom od 10 tona s jednim gredom (HD tip) za radionicu preciznih automobilnih dijelova

Sve

Primjene jedno-šipkastih mostovitih ulaznih jezgri

Sljedeći
Preporučeni proizvodi