Aperçu du projet
Client
- Un important entrepreneur public vietnamien spécialisé dans les routes, les ponts et les structures en acier à Hanoï
Emplacement
- Chantier extérieur de fabrication d’acier situé en zone côtière, à proximité du port de Haiphong, au Vietnam
Type de grue
- Pont roulant à double poutre de type MG (avec configuration à deux palans)
Quantité
Principales spécifications
Capacité
- 50 T (levage principal) + 50 T (capable de levage conjoint jusqu’à 100 T)
Portée
- 30 m avec des porte-à-faux efficaces de 5 m de chaque côté
Hauteur de levage
Mode de contrôle
- Commande depuis la cabine + télécommande sans fil industrielle
Alimentation électrique
Défis du client et exigences environnementales
Environnement côtier sévère
- Situé dans une zone portuaire côtière au Vietnam, le pont roulant doit fonctionner dans des conditions d’humidité extrême, de températures élevées et de brouillard salin intense. Pendant l’été, le chantier est également exposé à de fortes pluies et à des typhons tropicaux soudains.
Alignement Haute-Précision
- Le client fabrique principalement des poutres en caisson en acier ultra-longues et très lourdes destinées aux ponts routiers. La levée conjointe de ces structures massives exige une déviation de synchronisation inférieure à ±5 mm afin d’éviter toute déformation structurelle ou problème de soudage.
Fonctionnement haute fréquence
- Le chantier fonctionne en continu plus de 16 heures par jour, ce qui exige une disponibilité totale des équipements pour éviter des retards coûteux sur le projet.
Solutions personnalisées par Yixing Crane
Protection anticorrosion renforcée
- Toutes les structures métalliques ont subi un sablage de grade Sa2,5, suivi d’une sous-couche époxy à forte teneur en zinc et d’une finition polyuréthane (épaisseur totale de la peinture ≥ 120 μm). Les moteurs et les réducteurs sont équipés de capots de protection contre la pluie, et l’armoire électrique de classe IP55 intègre des résistances chauffantes intégrées pour prévenir la condensation.
Synchronisation PLC à double palan et variateur de fréquence (VFD)
- La grue est équipée de deux palans de levage indépendants de 25 tonnes chacun. Grâce à un système automatisé PLC intégré, les opérateurs peuvent basculer sans interruption entre le levage synchrone à deux palans et le contrôle indépendant. Des variateurs de fréquence Schneider sont utilisés sur tous les mécanismes de déplacement et de levage, réduisant l’oscillation de la charge à près de zéro pendant les mouvements.
Sécurité active anti-vent
- Pour se prémunir contre les vents côtiers, nous avons installé des pinces hydrauliques actives sur les rails, offrant une force de serrage statique de 200 kN (résistant aux typhons jusqu’à la catégorie 11), ainsi qu’un anémomètre qui coupe automatiquement le circuit de commande dès que les vitesses de vent sécuritaires sont dépassées.
Résultats et valeur à long terme
Livraison rapide et configuration à distance
- L’équipement a été livré 10 jours avant la date prévue. Malgré les restrictions de déplacement en vigueur à l’époque, l’équipe d’ingénierie de Yixing a fourni, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, un accompagnement vidéo à distance ainsi que des animations d’assemblage en 3D, permettant à l’équipe locale de monter, câbler et mettre en service les imposantes grues en seulement 8 jours.
Fonctionnement impeccable
- Les ponts roulants fonctionnent dans des conditions à forte intensité depuis plus de deux ans, sans aucun arrêt imprévu. Le directeur de projet du client a déclaré : « Les systèmes de positionnement précis et de limitation des oscillations d’Yixing ont considérablement accru l’efficacité de notre assemblage de pont en acier. » Sur la base de ce succès, le client a commandé trois ponts roulants européens supplémentaires en 2025.
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