ベトナム・ハノイ発 — 50トンダブルギーダー門型クレーン（MG型）プロジェクト（大規模鋼構造製作基地向け）

プロジェクト概要

クライアント

• ベトナム・ハノイを拠点とする、国営の主要な道路・橋梁・鋼構造物建設会社

位置

• ベトナム・ハイフォン港に近い沿岸部の屋外鋼構造物製作所

クレーン形式

• MG型ダブルギアダーガントリークレーン（デュアルトロリ構成）

数量

• 2個単位

主な仕様

能力

• 50トン（主吊り）＋50トン（同時吊り上げにより最大100トンまで対応）

スパン

• スパン30メートル（両側に有効張出し5メートル）

持ち上げ高さ

• 12メートル

制御モード

• キャビン操作＋産業用無線リモコン操作

電源

• 380ボルト、50ヘルツ、3相

顧客が直面する課題および環境要件

過酷な沿岸環境

• ベトナムの沿岸港湾地域に位置するため、クレーンは極度の湿度、高温、強烈な塩害に耐える必要がある。また、夏季には豪雨や突発的な熱帯サイクロンにもさらされる。

高精度アライメント

• 顧客は主に高速道路橋用の超長・超重量鋼製箱桁を製造しています。これらの巨大構造物の同時吊り上げには、構造変形や溶接不良を防ぐため、±5mm未満の同期誤差が求められます。

高周波操作

• 作業場では1日16時間以上連続運転が行われており、高額な工期遅延を防ぐため、設備の停止は一切許されません。

イーシン・クレーンによるカスタマイズソリューション

耐荷重型腐食防止対策

• すべての鋼構造物はSa2.5グレードのショットブラスト処理を施した後、高亜鉛エポキシプライマーおよびポリウレタン仕上げ（塗膜総厚さ≥120μm）が施されています。モーターおよび減速機ユニットには防雨カバーが装備されており、IP55等級の電気制御盤には結露防止のため内蔵ヒーターが設置されています。

デュアルトロリーPLC同期制御およびVFD

• クレーンには、2台の独立した25トン巻上トロリーが装備されています。統合PLCシステムにより、オペレーターは同期式デュアルトロリー吊り上げと個別制御をシームレスに切り替えることができます。走行機構および巻上機構にはすべてシュナイダーエレクトリック製のインバータ（VFD）が採用されており、移動中の荷物の揺れをほぼゼロに抑えます。

風対策安全機能

• 沿岸部の強風に対応するため、静的クランプ力200 kN（最大で11号台風にも耐えられる）のアクティブ油圧レールクランプを設置し、さらに風速が安全限界を超えた場合に自動的に制御回路を遮断するアナモメーターも併設しています。

成果と長期的な価値

迅速な納品および遠隔設定

• 装置の完成は予定より10日早く達成されました。当時実施されていた渡航制限にもかかわらず、宜興のエンジニアリングチームが24時間365日の遠隔ビデオ指導および3D組立アニメーションを提供し、現地作業員がわずか8日間で大型クレーンの据付、配線、試運転を成功裏に完了しました。

完璧な性能

• クレーンは、2年以上にわたり高強度の条件下で稼働し、一度も予期せぬ停止が発生していません。顧客のプロジェクトディレクターは、「イーシン社製の高精度ポジショニング機能およびスイング抑制制御により、当社の鋼橋組立作業が大幅に効率化されました」と評価しました。この成功を受けて、顧客は2025年に欧州型天井走行クレーンをさらに3台発注しました。