Treuil hydraulique série IYJ : traction de 50 t, frein à sécurité intégrée et engrenage planétaire

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. est un fournisseur spécialisé d'équipements de manutention.
Treuil hydraulique maritime pour l'ancre et le remorquage sur le pont

Treuil hydraulique maritime pour l'ancre et le remorquage sur le pont

Notre treuil hydraulique est conçu pour les environnements marins extrêmes, avec une construction en acier de haute qualité, des joints résistants à la corrosion et des robinets sélecteurs en acier inoxydable assurant une résistance à l'eau salée sur les remorqueurs, les bateaux de travail et les navires offshore. Ce treuil hydraulique permet l'ancrage, l'amarrage, le remorquage et la manutention de charges, et est utilisé pour le déploiement de véhicules sous-marins téléopérés (ROV) lors d'inspections en eaux profondes. Il intègre un réducteur planétaire à flottaison totale, un frein hydraulique à disques multiples et une commande automatique de tension pour la compensation des à-coups. Les options disponibles comprennent la descente libre manuelle et la télécommande sans fil. Pour un treuil hydraulique conçu conformément aux règles de classification spécifiques (ABS, DNV GL), adapté à la puissance de traction à l'arbre (bollard pull) et à la capacité de ligne de votre navire, contactez notre équipe d'ingénierie marine afin d'obtenir un plan d'agencement du pont et un plan d'intégration.
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Pourquoi nous choisir ?

Conception intégrée pour un rendement élevé

Notre treuil hydraulique de la série IYJ est doté d'une conception intégrée brevetée regroupant le bloc de valves, le moteur, le frein, le réducteur planétaire, le tambour et l'embrayage. Cette intégration compacte assure un couple de démarrage élevé, une bonne stabilité à basse vitesse et un faible niveau sonore, tout en réduisant le nombre de points de fuite et la complexité de la maintenance, afin de maximiser la fiabilité dans les applications minières et offshore.

Freinage à sécurité intrinsèque pour les charges critiques

Le treuil hydraulique est équipé d'un frein automatique à disques multiples et d'un mécanisme d'embrayage à commande manuelle par levier. Le frein à ressort (libéré par pression hydraulique) garantit que le treuil maintient indéfiniment la charge nominale en l'absence d'alimentation, empêchant ainsi toute descente incontrôlée de la charge. Cette fonction de sécurité est essentielle pour les opérations lourdes telles que le remorquage et la récupération d'équipements lourds.

Montage polyvalent pour les applications sur site

Notre treuil hydraulique peut être monté au sol ou sur le côté, offrant une adaptabilité pour l'installation sur divers véhicules et châssis. Le tambour du treuil est conçu pour une grande capacité de câble, et des modèles sont disponibles avec des capacités de traction allant de 500 kg à 50 011 kg, ce qui le rend adapté à tout, des petits tracteurs aux opérations de tirage de pipelines à grande échelle.

PRODUITS ASSOCIÉS

Un treuil hydraulique à deux vitesses offre l'avantage opérationnel unique de passer instantanément d'un mode à haut couple et basse vitesse à un mode à faible couple et haute vitesse, s'adaptant ainsi immédiatement aux exigences de la tâche. Cette capacité à deux plages est essentielle dans des applications telles que les opérations de grue ou la construction lourde, où une charge peut nécessiter un levage lent et puissant pour un positionnement précis, tandis que le crochet vide doit remonter rapidement afin de récupérer l'élément suivant. Le changement de vitesse est obtenu grâce à un ensemble moteur primaire hydraulique à deux vitesses, généralement basé sur un système planétaire dans lequel des valves hydrauliques dirigent le débit du fluide vers divers éléments du moteur afin de commuter entre les rapports de transmission. Par exemple, dans les applications de treuils de levage, l'opérateur peut connecter les moteurs hydrauliques en parallèle pour un levage à haut couple et basse vitesse d'une charge lourde, puis les commuter en série pour une opération à haute vitesse et faible couple lorsque le treuil est soumis à une charge légère ou lors de la récupération du câble. Un treuil hydraulique à deux vitesses conçu pour des applications intensives ne comporte pas de position neutre : le passage d'une vitesse à l'autre s'effectue directement, ce qui exige que le treuil soit verrouillé ou en position « frein engagé » pendant la commutation, afin de protéger le train d'engrenages planétaires. Cette caractéristique est particulièrement appréciée sur les camions de services publics et les dépanneuses, où un treuil hydraulique à deux vitesses équipé d’un tambour long et d’un embrayage pneumatique permet une récupération rapide du câble à vide et une capacité de treuillage massive pouvant atteindre 30 000 lb. La valve sélectrice haute vitesse / basse vitesse est généralement pilotée, ce qui permet à l’opérateur de commuter les modes en temps réel à l’aide d’un simple levier situé dans la cabine ou sur la télécommande. Pour un treuil hydraulique à deux vitesses conçu afin d’optimiser votre temps de cycle total, veuillez contacter nos ingénieurs applications.

Questions fréquemment posées

Proposez-vous des ponts roulants antidéflagrants pour les environnements à risques ?

Oui, nous proposons une gamme complète de ponts roulants antidéflagrants spécifiquement conçus pour les environnements dangereux contenant des gaz inflammables, des vapeurs ou des poussières combustibles. Ces ponts roulants sont essentiels dans les usines pétrochimiques, les raffineries de pétrole, les installations chimiques, les usines de peinture et les opérations de manutention de céréales [21†L5-L10]. Nos ponts roulants antidéflagrants sont équipés d’enceintes étanches aux flammes (Ex d) en aluminium moulé ou en fonte ductile, capables de contenir des explosions internes, de circuits de commande intrinsèquement sûrs (Ex ia/ib) qui limitent l’énergie à des niveaux non susceptibles de provoquer une inflammation, ainsi que de revêtements résistants à la corrosion de qualité marine, adaptés aux environnements marins et aux expositions chimiques [21†L26-L30]. Nous fournissons des équipements certifiés ATEX et IECEx, adaptés aux zones dangereuses 0, 1 et 34.
Notre pont roulant à poutre unique présente une structure simple à une seule poutre, ce qui réduit les coûts de fabrication de 30 à 50 % par rapport aux modèles à deux poutres [3†L4-L9]. Il convient aux opérations de levage légères, généralement jusqu’à 10 tonnes, et son design compact facilite son installation, le rendant idéal pour les ateliers manipulant des charges légères. En revanche, notre pont roulant à deux poutres est composé de deux poutres principales et de deux poutres d’extrémité, offrant une grande capacité portante, une résistance aux charges importantes (de plusieurs tonnes à plusieurs centaines de tonnes) et la possibilité de couvrir de grandes portées, ce qui le rend adapté aux opérations industrielles lourdes [1†L5-L7]. Le pont roulant à deux poutres est un type de pont roulant puissant équipé d’un système de palan et de chariot permettant de soulever et de déplacer des matériaux aussi bien verticalement qu’horizontalement [4†L46-L83].
Oui, nos chariots électriques à plat sur rails sont disponibles avec des options alimentées par batterie pour une flexibilité opérationnelle maximale. Les modèles alimentés par batterie utilisent des batteries industrielles haute capacité (au plomb-acide ou au lithium-ion) pour alimenter le moteur via un réducteur-moteur, éliminant ainsi la nécessité de câbles traînants ou de rails électrifiés découverts. Cette configuration s’avère particulièrement utile dans les dépôts d’entretien ferroviaire, les chantiers navals et les aires de stockage extérieures, où l’installation et la maintenance d’une infrastructure électrique fixe seraient peu pratiques. Le chariot à plat sur rails alimenté par batterie est également doté d’un système de commande à distance, d’indicateurs du niveau de charge de la batterie et d’une coupure automatique en cas de faible tension afin de préserver la durée de vie de la batterie.
Notre mini-grue araignée (grue mini-piste) ressemble à une araignée, avec des jambes et des flèches télescopiques, ce qui permet son utilisation dans des espaces confinés tels que des ruelles étroites, des environnements urbains, des rénovations intérieures et des bâtiments historiques, où les grues plus volumineuses ne peuvent pas opérer [14†L30-L34]. Malgré ses dimensions compactes, certains modèles de grues araignées peuvent soulever jusqu’à 10 tonnes, ce qui les rend idéaux pour l’installation de façades rideaux en verre, l’installation d’équipements, la maintenance de ponts, ainsi que la manutention de matériaux dans les installations pétrochimiques et les chantiers ferroviaires [14†L11-L15]. Les chenilles en caoutchouc protègent les sols délicats tout en assurant une stabilité sur des surfaces irrégulières, et la mobilité de 392° permet un positionnement précis des charges dans des agencements industriels complexes.
Nos produits de grues sont conçus, fabriqués, inspectés et acceptés dans le strict respect des normes nationales et des spécifications industrielles applicables, telles que la norme GB/T 3811 « Spécification de conception des grues » et la norme GB/T 14406 « Grues à portique générales » [2†L15-L16]. Chaque grue fait l’objet de plusieurs étapes d’inspection, garantissant ainsi une qualité de produit excellente [2†L18]. Nos composants principaux sont développés en collaboration avec des universités et des instituts de recherche, et sont fabriqués en interne, ce qui nous permet de maîtriser à la fois la qualité du produit et le calendrier de production [1†L21-L24]. Nous proposons également un service de garantie d’un an à compter de la date de livraison du produit [2†L20-L53].

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Avis des clients

George Henderson

Notre parc d'équipements de construction utilise deux treuils hydrauliques Henan Yixing, conçus pour une traction de câble de 15 tonnes. Le treuil hydraulique de la série IYJ est équipé d’un système de réduction à engrenages planétaires qui multiplie le couple du moteur hydraulique tout en conservant des dimensions compactes. Il est utilisé pour tirer les machines hors d’usage vers notre chaîne de traitement. Sa puissance de traction constante à faible vitesse fonctionne parfaitement. Les treuils peuvent être facilement fixés au sol, ce qui assure une grande adaptabilité et une maintenance simplifiée sur différentes configurations de véhicules.

Patrick Kelly

Nous avions besoin d’un treuil spécialisé répondant à des exigences précises en matière de vitesse de dévidage et de capacité de câble. Henan Yixing a conçu et fabriqué un treuil hydraulique sur mesure spécifiquement pour nous. Ce treuil hydraulique à 7 vitesses offre une double plage de fonctionnement : une plage haute couple / basse vitesse pour les opérations de traction exigeantes, et une plage basse couple / haute vitesse, commandée par une valve sélectrice pilotée. L’équipe d’ingénierie a assuré une communication continue tout au long du processus de fabrication, et le produit final a dépassé nos attentes. Le frein à friction normalement fermé assure un couple de freinage élevé et un fonctionnement sécurisé.

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Treuil hydraulique (série IYJ) : frein multidisque à sécurité intégrée, effort de traction de câble de 50 t, engrenage planétaire

Treuil hydraulique (série IYJ) : frein multidisque à sécurité intégrée, effort de traction de câble de 50 t, engrenage planétaire

Ce treuil hydraulique intégré comprend un réducteur à engrenages planétaires, un frein automatique multidisque, un moteur hydraulique, un bloc de valves (avec une valve d’équilibrage unidirectionnelle et une valve shuttle haute pression), un tambour, un châssis et un embrayage, le tout regroupé dans un ensemble compact. Le frein à ressort maintient indéfiniment la charge nominale en l’absence d’alimentation électrique, ce qui est essentiel pour les opérations de forage pétrolier et le dépannage d’équipements lourds. Le couple de démarrage est élevé et la stabilité à basse vitesse excellente. Les capacités disponibles vont de 500 kg à 50 000 kg, avec des versions à fixation par pied ou sur le côté afin de s’adapter à divers véhicules et installations industrielles.