IYJ-reeks hidrouliese windas: 50 t trekvermoë, veiligheidsrem en planeêre ratstelsel

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. is 'n professionele leverancier van materiaalhanteringstoerusting.
Maritieme hidrouliese sleepkas vir dekanker en sleepwerk

Maritieme hidrouliese sleepkas vir dekanker en sleepwerk

Ons hidrouliese sleepkas is ontwerp vir harsh maritieme omgewings, met hoëgraad-staal konstruksie, korrosiebestand seals en roestvrystal kieskleppe vir soutwaterweerstand op sleepbote, werkbote en buitelugskippe. Die hidrouliese sleepkas hanteer ankerwerk, vasmaak, sleepwerk en lasopheffing, en word gebruik vir die uitskakeling van onderwater ROV's vir diepwaterinspeksies. Dit beskik oor 'n volledig dryfplaneetratverminderaar, 'n multi-skyf hidrouliese rem en outomatiese spanningbeheer vir skokkompensasie. Opsies sluit in handmatige vryval en draadlose afstandbeheer. Vir 'n hidrouliese sleepkas wat volgens spesifieke klassifikasie-reëls (ABS, DNV GL) gebou is vir u skip se bollard-trek en lynkapasiteit, neem asseblief kontak op met ons maritieme ingenieurspan vir 'n dek-uitlêsel en integrasieplan.
Kry 'n Offerte

Hoekom Kies Ons?

Geïntegreerde ontwerp vir hoë doeltreffendheid

Ons IYJ-reeks hidrouliese windas beskik oor 'n gepatenteerde geïntegreerde ontwerp wat die klepblok, motor, rem, planeërtandwielverminderaar, trommel en koppeling kombineer. Hierdie kompakte integrasie verskaf hoë beginmoment, goeie laespoedstabiliteit en lae geraas, verminder lekkasiepunte en onderhoudskompleksiteit terwyl betroubaarheid vir mynbou- en buitekuste toepassings maksimeer word.

Fail-Safe Remming vir Kritieke Lasse

Die hidrouliese windas is toegerus met 'n veelskyf outomatiese rem en 'n handbedryfde koppelingmeganisme. Die veer-toegepaste rem (wat deur hidrouliese druk ontspan word) verseker dat die windas die nominaal las onbepaald lank vashou wanneer geen kragvoorsiening beskikbaar is nie, wat onbeheerde lasafdalings voorkom. Hierdie veiligheidsfunksie is noodsaaklik vir swaar bewerkings soos sleep en herstel van swaar toerusting.

Veelsydige Montasie vir Veldtoepassings

Ons hidrouliese windas kan óf voetgemonteer of sygemonteer word, wat aanpasbaarheid bied vir installasie op verskeie voertuie en onderstelle. Die windas se trommel is ontwerp vir 'n hoë toukapasiteit, en modelle is beskikbaar met trekvermoëns wat wissel van 500 kg tot 50 011 kg, wat dit geskik maak vir alles van klein sleepvoertuie tot groot-skaal pyplyn-trekwerk.

VERWANTE PRODUKTE

‘n 2-spoed hidrouliese trekkous verskaf die unieke bedryfsvoordeel van oorskakeling tussen ‘n hoë-trekmoment, lae-spoed-modus en ‘n lae-trekmoment, hoë-spoed-modus, wat onmiddellik aanpas by die vereistes van die taak. Hierdie dubbelreeksvermoë is krities in toepassings soos kraanbedryf of swaar konstruksie, waar ‘n las stadige, kragtige optrek vir presiese posisionering mag vereis, terwyl die leë haak vinnig terug na die gat moet beweeg om die volgende item te ontdek. Die spoedverandering word bereik deur ‘n hidrouliese twee-spoed primêre dryfopstelling, gewoonlik met ‘n planeetstelsel waar hidrouliese kleppe vloeistofvloei na verskeie motor-elemente rig om tussen ratverhoudings te skakel. Byvoorbeeld, in hef-trekkous-toepassings kan die operateur die hidrouliese motors parallel verbind vir hoë-trekmoment, lae-spoed-optrek van ‘n swaar las, en dan oorskakel na ‘n reeksverbinding vir hoë-spoed, lae-trekmoment-bedryf wanneer die trekkous onder ‘n ligte las is of kabel terugwin. Daar is geen neutrale posisie in ‘n swaarlast 2-spoed-ontwerp nie; die oorskakeling vind direk van die een spoed na die ander plaas, wat vereis dat die trekkous tydens die oorskakeling in ‘n vasgeketste of "rem-aan"-posisie moet wees om die planeetratstelsel te beskerm. Hierdie eienskap word hoogs waardeer in nutsvoertuie en bergvoertuie, waar ‘n 2-spoed hidrouliese trekkous met ‘n lang trommel en lugkoppeling vinnige leë-las lynterugwinning en ‘n reuse-trekkousvermoë van tot 30 000 lb bied. Die hoë-spoed/lae-spoed-kiesklep word gewoonlik pilootbedryf, wat die operateur in staat stel om op die vlug tussen modusse te skakel met behulp van ‘n eenvoudige hefboom in die kabine of op die afstandbedieningspendant. Vir ‘n 2-spoed hidrouliese trekkous wat ontwerp is om u totale siklustyd te optimaliseer, kontak asseblief ons toepassingsingenieurs.

Gereelde vrae

Verskaf u ontplofbare kranse vir gevaarlike omgewings?

Ja, ons bied 'n volledige reeks ontploffingsveilige kranse wat spesifiek ontwerp is vir gevaarlike omgewings wat ontvlambare gasse, damp of brandbare stof bevat. Hierdie kranse is noodsaaklik vir petrochemiese aanlegte, olie-rafinaderye, chemiese fasiliteite, verffabrieke en graanhanteringswerksplekke [21†L5-L10]. Ons ontploffingsveilige kranse beskik oor vonkvrye behuisinge (Ex d) wat van gegote aluminium of taaiyster vervaardig is en wat interne ontploffings kan bevat, intrinsiek veilige (Ex ia/ib) beheerkringbane wat energie tot nie-vonkvlamvlakke beperk, en seevaardige korrosiebestande coatings vir blootstelling aan soutwater en chemikalieë [21†L26-L30]. Ons verskaf ATEX- en IECEx-gesertifiseerde toerusting wat geskik is vir gevaarlike areas van Sone 0, 1 en 34.
Ons enkelbalk-hyskraan het 'n eenvoudige een-balkstruktuur wat vervaardigingskoste met 30–50% verminder in vergelyking met dubbelbalk-modelle [3†L4-L9]. Dit is geskik vir ligter hyswerk, gewoonlik tot 10 ton, met 'n kompakte ontwerp wat maklik installeerbaar is en ideaal vir werkswinkels waar ligte lasse hanteer word. In teenstelling daarmee bestaan ons dubbelbalk-kraan uit twee hoofbalke en twee eindbalke, wat 'n sterk draagvermoë bied, groot lasse (van verskeie ton tot honderde ton) kan weerstaan, en groot spanwye kan oospan, wat dit geskik maak vir swaar nywerheidsbedrywighede [1†L5-L7]. Die dubbelbalk-kraan is 'n kragtige kraantipe met 'n hef- en karretjie-stelsel wat materiaal sowel vertikaal as horisontaal kan optel en beweeg [4†L46-L83].
Ja, ons elektriese plat karre op spore is beskikbaar met battery-aangedrewe opsies vir maksimum bedryfsbuigbaarheid. Battery-aangedrewe modelle maak gebruik van hoë-kapasiteit industriële batterye (lood-suur of litium-ioon) om die motor deur 'n motorverminderaar aan te dryf, wat die behoefte aan sleepkabels of ontbloote lewende spore elimineer. Hierdie konfigurasie is veral waardevol vir spoorwegonderhoudstasies, skeepswerwe en buite-opslagwerwe waar dit onprakties sou wees om vaste elektriese infrastruktuur te handhaaf. Die battery-aangedrewe spoorplatkar het ook afstandbeheerbeweging, met batteryniveaumeters en lae-spanningsuitskakelaars om die batteryleeftyd te beskerm.
Ons mini-spinnegraaf (gesporeerde mini-graaf) het die voorkoms van 'n spin met intrekbare bene en armboë, wat bedryf in beklemte ruimtes soos nou straatjies, stedelike omgewings, binneshuise renoverings en historiese geboue moontlik maak waar groter graafmasjiene nie kan werk nie [14†L30-L34]. Ten spyte van sy kompakte afmetings kan sommige spinnegraafmodelle tot 10 ton optel, wat hulle ideaal maak vir die installasie van glasgordynmuur, toerustinginstallasie, brugonderhoud en materiaalhantering in petrochemiese aanlegte en spoorwegkonstruksie [14†L11-L15]. Die rubber spore beskerm delikate vloere terwyl dit stabiliteit op ongelyke oppervlaktes verskaf, en die 392°-mobielheid laat noukeurige lasposisionering toe in komplekse industriële uitleggings.
Ons kraanprodukte word ontwerp, vervaardig, geïnspekteer en aanvaar volgens streng nasionale standaarde en bedryfspecificasies soos GB/T3811 "Kraanontwerpspesifikasie" en GB/T14406 "Algemene Gantrykranes" [2†L15-L16]. Elke kraan gaan deur verskeie inspeksiekettings, wat verseker dat die produkgehalte 'n uitstekende vlak bereik [2†L18]. Ons kernkomponente word in samewerking met universiteite en navorsingsinstellings ontwikkel en selfvervaardig, wat beheer oor produkgehalte en vervaardigingskedule moontlik maak [1†L21-L24]. Ons bied ook 'n 1-jaar waarborgdiens vanaf die datum van produklewerings [2†L20-L53].

Verwante artikels

Die oorkop reis kraan in ons maatskappy is eenvoudig wonderlik!

06

Jun

Die oorkop reis kraan in ons maatskappy is eenvoudig wonderlik!

BESKOU MEER
Die toepassingssenario's en instandhoudingsmetodes van hefkrane met uitkragende balk

15

Jul

Die toepassingssenario's en instandhoudingsmetodes van hefkrane met uitkragende balk

BESKOU MEER
Intelligente servo-kraan, 'n betroubare assistent in industriële hanteerwerk

06

Aug

Intelligente servo-kraan, 'n betroubare assistent in industriële hanteerwerk

BESKOU MEER

KLIENTRESENSIES

George Henderson

Ons konstruksie-uitrustingswerf gebruik twee Henan Yixing-hidrouliese trekkappe met 'n nominaal kapasiteit van 15 ton lyn-trek. Die IYJ-reeks hidrouliese trekapp het 'n planeëtêre ratverminderingstelsel wat die hidrouliese motor se wringkrag vermenigvuldig terwyl dit saamgepakte afmetings behou. Dit word gebruik om skrootmasjinerie na ons verwerkingslyn te sleep. Die konstante trek-krag by lae spoed werk perfek. Die trekkappe kan maklik met voetmontasies vasgemaak word vir aanpasbaarheid en maklike onderhoud op verskillende voertuigkonfigurasies.

Patrick Kelly

Ons het 'n gespesialiseerde trekapp benodig met spesifieke vereistes vir lynspoed en toukapasiteit. Henan Yixing het 'n aangepaste hidrouliese trekapp vir ons ontwerp en gebou. Die 7-spoed hidrouliese trekapp bied 'n dubbelreeksvermoë vir hoë-wringkrag, lae-spoed trekking sowel as lae-wringkrag, hoë-spoed modus met 'n piloot-bediende keurklep. Die ingenieurspan het gedurende die hele bouproses met ons kommunikeer, en die finale produk het ons verwagtinge oortref. Die normaal-geslote wrywingstipe rem bied 'n hoë remwrinkrag en veilige bedryf.

Kry 'n Gratis Offer

Ons verteenwoordiger sal gou met u in verbinding tree.
E-pos
Selfoon/WhatsApp
Naam
Maatskappy naam
Boodskap
0/1000
Hidrouliese sleepwin (IYJ-reeks): Veilige veelskyfrem, 50 t lyn-trek, planetêre ratstelsel

Hidrouliese sleepwin (IYJ-reeks): Veilige veelskyfrem, 50 t lyn-trek, planetêre ratstelsel

Hierdie geïntegreerde hidrouliese sleepwin sluit 'n planetêre ratverminderaar, 'n outomatiese veelskyfrem, 'n hidrouliese motor, 'n kleurblok (met 'n eenrigting-balanskleur en 'n hoëdruk-skuifkleur), 'n trommel, 'n raam en 'n koppeling in een saamgeperste pakket in. Die veer-geaktiveerde rem hou die nominaalbelasting onbepaald lank vas wanneer geen kragvoorsiening beskikbaar is nie — wat noodsaaklik is vir olieboor- en swaar-toerustingherstelwerk. Die beginmoment is hoog en die laespoedstabiliteit uitstekend. Opsies wissel van 500 kg tot 50 000 kg, met voetgemonteerde of sygemonteerde ontwerpe om by verskeie voertuie en industriële rigte te pas.