Dvourychlostní hydraulický naviják nabízí jedinečnou provozní výhodu – možnost přepínat mezi režimem vysokého točivého momentu a nízké rychlosti a režimem nízkého točivého momentu a vysoké rychlosti, čímž se okamžitě přizpůsobuje požadavkům dané práce. Tato dvourychlostní funkce je zásadní v aplikacích, jako jsou manipulace s jeřáby nebo těžké stavební práce, kde zátěž může vyžadovat pomalé a silné zvedání pro přesné umístění, zatímco prázdný hák musí být rychle vrácen zpět do jámy, aby bylo možné zvednout další předmět. Změna rychlosti je dosažena pomocí hydraulického dvourychlostního primárního pohonu, obvykle využívajícího planetový převodový systém, ve kterém hydraulické ventily řídí tok kapaliny k jednotlivým prvkům motoru za účelem přepínání převodových poměrů. Například u navijáků pro zvedání lze operátor zapojit hydraulické motory paralelně pro zvedání těžké zátěže s vysokým točivým momentem a nízkou rychlostí, poté je přepnout do sériového zapojení pro provoz s vysokou rychlostí a nízkým točivým momentem, pokud je naviják zatížen jen mírně nebo navíjí lano. U robustních dvourychlostních navijáků neexistuje neutrální poloha; přepnutí probíhá přímo z jedné rychlosti na druhou, přičemž během přepínání musí být naviják uzamčen nebo v režimu „brzda zapnuta“, aby byl chráněn planetový převodový systém. Tato funkce je velmi ceněna u komunálních vozidel a vozidel pro záchranné práce, kde dvourychlostní hydraulický naviják s dlouhým bubnem a vzduchovou spojkou umožňuje rychlé navíjení lana bez zátěže a zároveň nabízí výjimečnou tažnou sílu až 30 000 liber (přibližně 13 600 kg). Volič vysoké/nízké rychlosti je obvykle ovládán pilotním tlakem, což umožňuje operátorovi přepínat režimy za chodu pomocí jednoduché páky v kabíně nebo na dálkovém ovladači. Pokud hledáte dvourychlostní hydraulický naviják navržený tak, aby optimalizoval celkovou dobu jednoho pracovního cyklu, obraťte se prosím na naše aplikace inženýry.
06
Jun
15
Jul
06
Aug
EN