Palan électrique à chaîne antidéflagrant | 1–20 tonnes ATEX/IECEx

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Treuil électrique à chaîne antidéflagrant certifié ATEX/IECEx pour les zones dangereuses de classe 1

Treuil électrique à chaîne antidéflagrant certifié ATEX/IECEx pour les zones dangereuses de classe 1

Notre treuil électrique à chaîne antidéflagrant est certifié ATEX et IECEx pour les environnements dangereux de zone 1, doté d’enceintes antidéflagrantes Ex d (en aluminium moulé ou en fonte ductile) capables de contenir une explosion interne sans transmettre de flamme. Ce treuil électrique à chaîne antidéflagrant intègre des circuits de commande à faible énergie intrinsèquement sûrs (Ex ia/ib), des joints étanches triples couches IP66/IP67 empêchant la pénétration de poussières inflammables et de vapeurs, ainsi qu’une chaîne de levage en alliage résistant aux étincelles (cuivre-nickel) afin d’éviter la génération d’étincelles mécaniques. Le treuil électrique à chaîne antidéflagrant convient au groupe de température T4 (température de surface ≤ 135 °C) et fonctionne avec les groupes de gaz IIB ou IIC. Pour un treuil électrique à chaîne antidéflagrant doté d’une classification spécifique d’aire dangereuse (groupe II, catégorie 2 selon ATEX) destiné à votre usine pétrochimique, contactez notre équipe équipée de certifications pour obtenir les certificats et la documentation requis.
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Pourquoi nous choisir ?

Certifié ATEX/IECEx pour les zones dangereuses 1 et 2

Notre palan électrique antidéflagrant est certifié ATEX et IECEx, spécifiquement conçu pour les environnements dangereux des zones 1 et 2, où des gaz ou des poussières inflammables sont présents. Il intègre des alliages résistants aux étincelles et des enveloppes étanches aux flammes qui confinent les incendies internes, ce qui le rend sûr à utiliser dans les usines chimiques et les raffineries de pétrole.

Circuits de commande à énergie limitée intrinsèquement sûrs (Ex ia)

Nous utilisons des circuits de commande intrinsèquement sûrs (Ex ia/ib) qui limitent l’énergie électrique et thermique à des niveaux nettement inférieurs à ceux nécessaires pour enflammer un mélange atmosphérique dangereux. Ce palan électrique antidéflagrant est idéal pour les applications en zone 0, caractérisées par une exposition continue à des atmosphères explosives, comme dans les silos à céréales et les cuves à carburant.

Haut degré de protection contre les infiltrations (IP66/67)

Pour empêcher les particules inflammables et l’humidité de pénétrer dans les armoires électriques, notre palan électrique antidéflagrant est équipé de systèmes d’étanchéité à trois couches, certifiés IP66/67. Cette construction robuste garantit un fonctionnement fiable à long terme dans des environnements sévères, tels que les installations de transformation du bois, où la fine poussière de sciure constitue un danger permanent.

PRODUITS ASSOCIÉS

Le palan électrique antidéflagrant offre une solution de levage compacte, puissante et sûre pour les environnements industriels à risque où l’espace est limité, mais où les normes de sécurité sont extrêmement strictes. Couramment utilisé dans les cabines de peinture, les silos à céréales et les salles de mélange chimique, ce palan est conçu pour empêcher l’inflammation des poussières ou vapeurs inflammables présentes dans l’environnement. Plutôt qu’un boîtier moteur électrique classique, susceptible de produire des étincelles, le palan électrique antidéflagrant utilise un boîtier étanche et antiflamme. La compacité du mécanisme à chaîne rend ce palan particulièrement efficace lorsqu’il est utilisé avec des grues à flèche ou des systèmes de rail unique dans des zones dangereuses exiguës. Dans une usine de transformation du bois, où la sciure fine constitue constamment un danger d’explosion de classe II, ces palans sont indispensables. Ils permettent de soulever en toute sécurité des sacs de matière première de 2 tonnes vers une trémie, là où un palan électrique standard risquerait de produire une étincelle susceptible d’enflammer le nuage de poussière. De même, dans les opérations minières souterraines de charbon, les palans à chaîne antidéflagrants sont utilisés pour déplacer du matériel dans les galeries où du gaz méthane peut être présent. Le système de freinage électromagnétique est intégré au boîtier antidéflagrant, garantissant ainsi que le frein lui-même ne devienne pas une source d’inflammation. Pour sélectionner la classification appropriée d’emplacement à risque (classe I, II ou III) pour votre palan électrique antidéflagrant, veuillez contacter nos experts en conformité.

Questions fréquemment posées

Quelles fonctionnalités de sécurité sont intégrées à vos ponts roulants à double poutre ?

Nos ponts roulants à double poutre sont équipés d’un système de protection contre les surcharges qui arrête automatiquement la levée lorsque le poids dépasse la charge nominale, empêchant ainsi des dommages structurels [1†L18-L20]. Ils sont également dotés d’un frein unidirectionnel à friction à cliquet pour un freinage automatique sous forte charge, ainsi que de fins de course afin d’éviter les déplacements excessifs [0†L14-L16]. Tous les composants électriques sont conçus avec des capacités intrinsèques d’antidéflagration (sur les modèles concernés), et les fonctions d’arrêt d’urgence sont standard pour une coupure immédiate du moteur [21†L39-L59].
Le palan à portique portatif en aluminium est un dispositif de levage léger fabriqué en alliage d’aluminium, conçu pour résoudre les problèmes courants liés aux outils de levage traditionnels, notamment leur poids élevé, leur encombrement et leur difficulté de déplacement [4†L19-L24]. Comparés aux portiques en acier, les modèles en aluminium sont nettement plus légers — jusqu’à la moitié du poids — tout en offrant des capacités de charge impressionnantes : ainsi, les modèles de 1 tonne pèsent seulement 33 kilogrammes pour les palans à portique portatifs en aluminium. La construction en aluminium confère une excellente résistance à la corrosion, ce qui le rend adapté aux salles propres, aux environnements côtiers et aux usines de transformation alimentaire. En outre, ces palans sont conçus pour être facilement montés, démontés et déplacés selon les besoins [4†L19-L38].
Notre usine de fabrication dispose d'une capacité maximale de levage de ponts roulants de 600 tonnes, d'une surface d'usine supérieure à 3 000 mètres carrés et de plus de 1 000 machines-outils [2†L22-L23]. Nous sommes capables de produire des ponts roulants dont la capacité atteint 600 tonnes, et nos ponts roulants à double poutre sont conçus pour supporter de lourdes charges, généralement comprises entre plusieurs tonnes et plusieurs centaines de tonnes, à l’aide de configurations en poutres caissons ou en treillis [1†L5-L7]. Un pont roulant à double poutre, tel qu’un pont roulant suspendu ou un pont roulant à portique, comprend un système de palan et de chariot permettant de soulever et de déplacer des matériaux à la fois verticalement et horizontalement, afin de répondre à des exigences de poids considérables [4†L46-L69].
Nous proposons une gamme complète de systèmes de levage pour yachts, adaptés à toute configuration de port de plaisance ou de chantier naval. Les principaux types comprennent les monte-bateaux verticaux, conçus pour un fonctionnement économique, les monte-bateaux à berceau, offrant un meilleur soutien de la coque, les monte-bateaux sans poutre, les systèmes suspendus, ainsi que les configurations fixées sur pieux, sur mâts ou sur côtés [12†L14-L15]. Pour les installations en rétrofit ou dans des espaces restreints, nous proposons des monte-bateaux à grue araignée modulaires. Les monte-bateaux utilisent des sangles de levage souples et rigides qui protègent la surface de la coque contre les rayures, et leur structure principale comprend un bloc de roues mobiles, un mécanisme de levage, un mécanisme de direction, un système hydraulique de transmission et un système de commande électrique [6†L11-L31].
La commande à distance permet à l'opérateur de la grue de contrôler les opérations de levage, de déplacement et d’abaissement depuis une position sécurisée, éloignée de la grue, ce qui permet d’éviter souplement les collisions avec d’autres équipements ou objets dans un espace de travail restreint [16†L4-L8]. Les systèmes modernes intègrent des capteurs de charge associés à des mécanismes de rétroaction numérique afin d’ajuster automatiquement la vitesse et le couple en fonction des besoins pendant le fonctionnement ; leurs interfaces intuitives permettent aux utilisateurs de créer des paramètres prédéfinis de levage adaptés à différents poids de charge [12†L18-L21]. L’utilisation de systèmes de commande à distance réduit également la nécessité d’employés chargés de donner des signaux et élimine les risques liés aux câbles des télécommandes pendantes, tandis que les systèmes intelligents ont considérablement fait baisser le taux d’accidents : passant de 4,2 à 0,7 incident pour 10 000 levages grâce à cette technologie [6†L7-L8]. En outre, les ponts roulants évoluent vers l’automatisation grâce à la fusion de capteurs et à l’optimisation des trajectoires basée sur l’intelligence artificielle, réduisant ainsi davantage les erreurs humaines [16†L10-L32].

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Avis des clients

Samuel Wright

Notre cabine de peinture par pulvérisation manipule quotidiennement des solvants inflammables, ce qui nous empêche d’utiliser des équipements de levage standard. Le palan électrique à chaîne antidéflagrant Henan Yixing est certifié ATEX pour les zones dangereuses 1 et 2, avec des enveloppes antidéflagrantes en aluminium moulé ou en fonte ductile capables de contenir toute explosion interne sans laisser échapper de flammes. Les circuits de commande intrinsèquement sûrs (Ex ia/ib) limitent l’énergie électrique à des niveaux non susceptibles de provoquer une inflammation. Le système d’étanchéité à trois couches, classé IP66/IP67, empêche les particules inflammables de pénétrer dans les enveloppes électriques. Nous faisons entièrement confiance à cet équipement.

Je suis désolé.

Notre installation de manutention des céréales contient des particules fines de poussière qui constituent un risque d’explosion permanent. Le palan électrique à chaîne antidéflagrant Henan Yixing est spécifiquement conçu pour les emplacements dangereux de classe II, où des poussières combustibles telles que les céréales et la farine présentent un risque d’explosion. Les systèmes d’étanchéité à trois couches, certifiés IP66/67, empêchent les particules de poussière inflammables de pénétrer dans les enveloppes électriques. La conception étanche à la poussière du boîtier évite l’accumulation de poussière à l’intérieur, tandis que le système de gestion thermique maintient les surfaces extérieures à une température fraîche.

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Palan électrique à chaîne antidéflagrant : certification ATEX/IECEx Ex d, Ex ia/ib, classe de température (T-Class), indice de protection IP66/IP67, alliage résistant aux étincelles

Palan électrique à chaîne antidéflagrant : certification ATEX/IECEx Ex d, Ex ia/ib, classe de température (T-Class), indice de protection IP66/IP67, alliage résistant aux étincelles

Certification ATEX/IECEx : enveloppes antideflagrantes Ex d (en aluminium moulé ou fonte ductile) contenant les explosions internes sans transmettre de flamme ; circuits de commande intrinsèquement sûrs Ex ia/ib limitant l’énergie à des niveaux non inflammables. Étanchéité triple IP66/IP67 empêchant la pénétration de poussières et de particules. Classe de température (T4 pour l’éthylène, T5, T6) garantissant que les surfaces restent suffisamment froides pour éviter l’inflammation des gaz environnants. Composants en alliage résistant aux étincelles (cuivre-nickel) empêchant les étincelles mécaniques, et boîtier étanche aux poussières adapté aux environnements inflammables des zones 1 et zone 2 (usines chimiques, raffineries, installations de manutention de céréales).