Chariot électrique sur rail : chariot automatisé de manutention de matériaux de 150 t

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. est un fournisseur spécialisé d'équipements de manutention.
Chariot électrique à roulement sur rail télécommandé pour les lignes de production automatisées

Chariot électrique à roulement sur rail télécommandé pour les lignes de production automatisées

Notre chariot électrique à roulement sur rail s'intègre aux systèmes de commande PLC afin d'assurer un flux automatisé de matériaux dans les usines intelligentes, prélevant et livrant des charges aux postes prédéfinis le long des rails sans intervention manuelle. Ce chariot électrique à roulement sur rail est équipé de capteurs anti-collision, d'avertissements sonores lors du déplacement et, en option, de capteurs intégrés dans le sol pour guidage magnétique. Le chariot électrique à roulement sur rail peut fonctionner au sein de flottes multi-chariots grâce à une logique anti-collision et à un logiciel de gestion du trafic. Pour un chariot électrique à roulement sur rail intégré au système d'exécution de la production (MES) existant de votre installation, avec connectivité API permettant le suivi logistique, contactez notre équipe d'ingénierie en automatisation industrielle.
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Pourquoi nous choisir ?

Solutions de transport de bobines d'acier lourdes

Notre chariot électrique sur rails est doté d'une plateforme en acier robuste conçue pour circuler sur des rails intégrés, avec des capacités de charge allant de 5 à 150 tonnes. Il constitue le véhicule industriel idéal pour le transfert de grosses bobines d'acier et de machines lourdes au sein des aciéries et des installations de fabrication lourde, réduisant ainsi l'intervention manuelle.

Autonomie assurée par batterie pour une circulation flexible

Nous proposons des modèles de chariots électriques sur rail alimentés par batterie, équipés de batteries industrielles haute capacité. Cela rend le chariot particulièrement adapté aux ateliers de maintenance ferroviaire et aux chantiers navals, où les câbles traînants ou les rails sous tension sont impraticables, offrant ainsi une solution propre et sûre pour le transport extérieur de matériaux, sans risque de trébuchement.

Conception à faible hauteur pour la manipulation de moules

Notre chariot électrique sur rail présente une hauteur de plateau basse (jusqu’à 650 mm) pour faciliter le chargement et le déchargement des moules lourds à l’aide de ponts roulants. Doté d’une télécommande et d’une précision élevée en matière de positionnement, il se distingue dans les fonderies pour le transfert de matrices lourdes entre les presses à estampage.

PRODUITS ASSOCIÉS

Le chariot de transfert sur rail d'atelier est une solution efficace de transport de matériaux, spécialement conçue pour déplacer des charges lourdes le long de parcours fixes au sein des usines et des installations industrielles. Ces grands véhicules montés sur rail sont équipés de plateformes puissantes capables de soulever et de positionner des charges massives, parfois pesant plusieurs centaines de tonnes. Le chariot de transfert est essentiel pour rationaliser la logistique de production, par exemple en transférant systématiquement des bobines d'acier lourdes, des blocs moteur ou de grands moules entre différents postes de travail. Les composants clés d’un chariot de transfert sur rail d’atelier comprennent des pompes hydrauliques générant jusqu’à 3 000 PSI afin de pressuriser le fluide, des moteurs convertissant cette énergie en mouvement de rotation pour entraîner les roues, et des vérins actionneurs fournissant une force linéaire permettant de soulever les plateformes, avec des courses dépassant 2 mètres sur les modèles robustes. L’intégration de ces composants hydrauliques réduit les coûts de maintenance de 35 % par rapport aux systèmes électromécaniques et prolonge les intervalles d’entretien à plus de 2 000 heures de fonctionnement. Dans les opérations d’estampage automobile, ces chariots positionnent des matrices de plusieurs tonnes avec une précision de 0,5 mm, impossible à atteindre avec des convoyeurs conventionnels. Dans les aciéries et les fonderies, où les températures dépassent 1 300 °C et les charges 25 tonnes, les chariots de transfert hydrauliques transportent en toute sécurité des creusets contenant du métal en fusion ainsi que des plaques d’acier, grâce à des vérins résistants à la chaleur et à des fluides ignifuges. Pour personnaliser un chariot de transfert sur rail d’atelier en fonction de la configuration spécifique de votre installation et de vos besoins en capacité de charge, n’hésitez pas à nous contacter.

Questions fréquemment posées

Votre palan électrique à chaîne de 14 tonnes peut-il être fixé au mur ou utilisé avec une grue à flèche ?

Oui, notre palan électrique à chaîne d’une tonne est conçu pour offrir une grande polyvalence et peut être fixé au mur ou utilisé avec diverses configurations de grues, notamment des grues à flèche, des grues à poutre unique, des grues à pont, des grues à portique et des grues suspendues [18†L42-L46]. Le palan à chaîne est plus compact dans son ensemble, ce qui permet de l’installer plus facilement dans des espaces restreints, tout en offrant un couple de démarrage élevé et un fonctionnement fiable, même sous de lourdes charges [18†L13-L15]. Il peut être équipé de différentes options de suspension (patte de fixation, crochet ou chariot) afin de répondre aux exigences spécifiques d’installation, et il est compatible à la fois avec une commande par bouton-poussoir suspendu et avec une télécommande sans fil. Le palan intègre également un frein électromagnétique et une protection contre les surcharges dans une conception 2-en-14 destinée à améliorer sa fiabilité.
Notre palan électrique de style européen présente une conception compacte à faible hauteur sous crochet, permettant au crochet de s’approcher beaucoup plus près de la poutre de roulement, ce qui maximise la hauteur utile de levage dans une installation. Il est fabriqué à partir de matériaux légers et à haute résistance, réduisant considérablement le poids mort par rapport aux palans traditionnels, ce qui diminue les exigences en matière de charge portante pour la structure du bâtiment et permet d’utiliser des poutres de roulement plus légères. Le palan de style européen intègre une réduction par engrenages planétaires sur tous les étages ainsi qu’une technologie d’entraînement à fréquence variable pour un fonctionnement fluide et silencieux, avec une précision d’assemblage élevée et une fabrication conforme aux normes FEM et aux technologies de conception avancées. Il convient aux capacités de levage allant de 1 à 100 tonnes, avec des classes de service généralement M5 ou M19.
Notre portique à roues sur rail (RMG) est conçu et fabriqué conformément aux normes nationales et sectorielles, telles que la norme GB/T3811 « Spécification de conception des ponts roulants » et la norme GB/T14406 « Ponts roulants généraux » [1†L12-L13]. Les portiques RMG circulent sur des rails fixes, offrant une stabilité exceptionnelle lors de l’empilement des conteneurs dans les terminaux portuaires encombrés, où l’espace est particulièrement limité [3†L19-L21]. Ils sont équipés de plates-formes hydrauliques de levage et de chariots guidés par intelligence artificielle, ce qui rend le transfert des marchandises entre différents modes de transport nettement plus fluide [4†L11-L13]. Le système utilise une technologie automatisée de reconnaissance optique de caractères (OCR) ainsi que des scanners RFID afin d’accélérer le traitement des documents, tandis qu’une communication en temps réel entre les systèmes de passage aux portes et les opérateurs de portiques permet une affectation efficace des tâches [3†L16-L19]. Ces portiques permettent une manutention efficace des conteneurs en gérant un nombre accru de conteneurs par heure, améliorant ainsi de façon significative l’efficacité des opérations portuaires et la sécurité [4†L13-L29].
À compter de la date de livraison du produit, nous offrons un service de garantie d’un an [2†L20-L21]. Notre engagement en matière de service après-vente comprend un service 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, afin d’offrir à nos clients des solutions de levage fiables [2†L24-L25]. Nous avons réussi les évaluations fournisseurs et les inspections sur site afin de garantir la qualité de nos produits et services [2†L7-L8]. Nos produits sont exportés vers plus de 60 pays dans le monde entier, et nous proposons à nos clients un soutien personnalisé en mode OEM et ODM [2†L13-L14]. En cas de problèmes techniques, de réclamation sous garantie ou de besoin de pièces de rechange, notre équipe d’assistance clientèle est disponible 24/20 par courriel, téléphone ou via nos canaux en ligne.
Pour recevoir un devis personnalisé, veuillez contacter notre équipe commerciale avec les paramètres suivants obligatoires : hauteur de levage requise, poids à soulever (capacité), distance entre appuis (portée) et toute exigence particulière liée à l’application, telle que la nécessité d’une conception antidéflagrante ou des tensions spécifiques (110 V, 220 V, 380 V, 415 V) [0†L9]. Notre conception modulaire nous permet de combiner de manière flexible les composants et d’étendre les fonctionnalités en fonction des besoins réels de votre poste de travail, et nous pouvons fournir un soutien personnalisé tant en OEM qu’en ODM [1†L15-L17]. Nous proposons des modes de paiement flexibles, notamment virement bancaire (T/T), lettre de crédit (L/C), paiement contre documents (D/P), acceptation contre documents (D/A), cartes de crédit et PayPal, afin de faciliter une collaboration pratique et efficace [2†L10-L24]. Vous pouvez soumettre votre demande via le formulaire de contact sur notre site web, par courriel ou en appelant directement notre service commercial.

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Avis des clients

Dennis Thompson

Le chariot électrique sur rails Henan Yixing transporte des bobines d’acier de 35 tonnes dans notre aciérie. La plateforme robuste repose sur des roues en acier circulant sur des rails intégrés dans les sols en béton. Il a considérablement simplifié nos opérations de manutention en cour, et la télécommande permet à une seule personne de déplacer en toute sécurité des charges très lourdes. L’option d’alimentation par rail basse tension fournit 36 V pour notre installation. Ce chariot fonctionne quotidiennement depuis plus d’un an avec un entretien minimal.

Jeffrey Cox

Notre usine de moulage sous pression nécessitait un chariot de transfert capable de déplacer des moules lourds entre les presses et les zones de stockage. Le chariot électrique sur rails de faible hauteur fabriqué par Henan Yixing possède une hauteur de plateforme aussi basse que 650 mm, ce qui facilite grandement le chargement et le déchargement à l’aide de ponts roulants. Les vannes hydrauliques de synchronisation précises ainsi que les systèmes de commande permettent une précision de positionnement inférieure à 3 mm, indispensable pour l’alignement de moules coûteux. Ce chariot constitue un élément essentiel de notre flux de travail depuis deux ans.

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Chariot électrique sur rail : alignement ±0,5 mm, capacité de 150 t, alimentation par batterie ou basse tension

Chariot électrique sur rail : alignement ±0,5 mm, capacité de 150 t, alimentation par batterie ou basse tension

La plateforme robuste déplace des charges allant jusqu'à 150 tonnes le long de rails intégrés fixes, avec une précision de positionnement de ±0,5 mm grâce à des codeurs intégrés et à des butées de fin de course. Des options alimentées par batterie ou par rail basse tension (36 V) éliminent les câbles traînants dans les chantiers navals et les aires extérieures. La plateforme profilé bas (jusqu'à 650 mm de hauteur) s'intègre parfaitement aux ponts roulants pour la manutention des moules. Prête à être pilotée par automate programmable (API) et télécommandée, cette voiture peut être intégrée à des lignes de production automatisées. Choisissez entre des roues à gorge en V en acier ou des roues revêtues de polyuréthane, selon l'état du sol.