Chariot électrique sans rail pour entrepôts à allées étroites

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. est un fournisseur spécialisé d'équipements de manutention.
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Chariot électrique sans rail télécommandé pour un transport sécurisé entre ateliers

Chariot électrique sans rail télécommandé pour un transport sécurisé entre ateliers

Notre chariot électrique sans rail est équipé d'une télécommande sans fil qui permet aux opérateurs de commander l'avance, le recul et l'arrêt à distance, ce qui le rend idéal pour le transport de charges entre postes de travail, dans les zones piétonnes et entre bâtiments d'usine adjacents, sans qu'un opérateur ne suive le chariot. Ce chariot électrique sans rail est doté de capteurs de détection d'obstacles qui arrêtent automatiquement le véhicule, d'un pare-chocs de sécurité pour éviter les collisions et d'alertes sonores lors du déplacement afin d'avertir les piétons. Pour un chariot électrique sans rail doté d'un parcours programmable (guidage par ruban magnétique) et de fonctions anti-collision destinées à une exploitation en flotte multi-chariots, contactez notre équipe AGV (véhicule automatisé guidé) afin d'obtenir un système de commande intégré à votre agencement d'usine.
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Rayon de braquage nul pour la navigation dans les allées étroites

Notre chariot électrique sans rail est équipé de deux roues universelles et de deux roues motrices, permettant une rotation de 360 degrés et un rayon de braquage nul. Conçu pour contourner facilement les obstacles et circuler dans des allées étroites inaccessibles aux plates-formes traditionnelles à rails, il s’adapte parfaitement aux surfaces de production encombrées.

transport lourd de 56 tonnes

Nous fabriquons des modèles de chariots électriques sans rail à haute capacité, capables de transporter jusqu’à 56 tonnes. Doté d’un châssis en acier robuste et d’une télécommande sans fil, il est idéal pour déplacer des machines massives, des transformateurs et de grands composants industriels sur des aires de stockage planes, sans nécessiter d’infrastructure coûteuse de voies.

Pneus en polyuréthane protégeant les surfaces de sol

Le chariot électrique sans rail est équipé de pneus recouverts de polyuréthane haute résistance. Contrairement aux roues en acier, ceux-ci offrent une excellente adhérence tout en protégeant le sol de l’atelier contre les rayures et les dommages. Cela les rend adaptés à une utilisation dans les installations de transformation alimentaire, les entrepôts et les salles propres dotées de sols finis sensibles.

PRODUITS ASSOCIÉS

Un chariot de manutention électrique sans rail constitue une alternative productive aux transpalettes manuels et aux chariots élévateurs traditionnels pour les transports répétitifs entre ateliers au sein des usines. L’entraînement électrique de ce chariot assure un déplacement régulier et exempt de fatigue, tandis que sa configuration sans rail lui permet de circuler dans toutes les directions et de tourner avec un rayon de braquage réduit, ce qui le rend idéal pour les ateliers encombrés. Généralement utilisé sur les lignes d’assemblage, le chariot peut suivre des parcours marqués au sol sous guidage visuel de l’opérateur ou être programmé pour une navigation semi-automatique par points de passage à l’aide de capteurs magnétiques. Le plateau plat ou personnalisé peut comporter des rainures en V pour les objets cylindriques, des rouleaux pour la manutention de feuilles plastiques ou des rouleaux motorisés pour un déchargement synchronisé sur des convoyeurs. Ce système alimenté par batterie fonctionne en silence et ne dégage aucune fumée, ce qui le rend adapté aux environnements de transformation alimentaire, de l’industrie textile et d’assemblage en salle blanche. En outre, le chariot peut être équipé d’une fonction de décalage latéral afin de s’aligner précisément sur des machines fixes sans avoir à repositionner l’ensemble du véhicule. Des dispositifs de sécurité renforcés sont disponibles, tels que des feux bleus de sécurité projetés au sol, des avertisseurs sonores périphériques et un ralentissement automatique dans les zones à forte circulation, afin de protéger les opérateurs. Comme chaque secteur industriel impose des profils de vitesse et d’accélération spécifiques, le variateur peut être programmé pour des opérations de précision à faible vitesse ou pour des transferts rapides entre ateliers. Étant donné que chaque situation de manutention est unique, nous recommandons de personnaliser l’interface de commande, les dimensions du plateau et la capacité de la batterie. Pour obtenir un devis complet concernant votre chariot de manutention électrique sans rail, veuillez nous contacter en précisant le poids journalier à manutentionner, la distance parcourue et l’environnement de travail.

Questions fréquemment posées

Proposez-vous des ponts roulants antidéflagrants pour les environnements à risques ?

Oui, nous proposons une gamme complète de ponts roulants antidéflagrants spécifiquement conçus pour les environnements dangereux contenant des gaz inflammables, des vapeurs ou des poussières combustibles. Ces ponts roulants sont essentiels dans les usines pétrochimiques, les raffineries de pétrole, les installations chimiques, les usines de peinture et les opérations de manutention des céréales [21†L5-L10]. Nos ponts roulants antidéflagrants sont équipés d’enceintes étanches aux flammes (Ex d) en fonte d’aluminium ou en fonte ductile, capables de contenir des explosions internes, de circuits de commande intrinsèquement sûrs (Ex ia/ib) qui limitent l’énergie à des niveaux non susceptibles de provoquer une inflammation, ainsi que de revêtements résistants à la corrosion de qualité marine, adaptés aux environnements marins et aux expositions chimiques [21†L26-L30]. Nous fournissons des équipements certifiés ATEX et IECEx, adaptés aux zones dangereuses 0, 1 et 3.
Notre pont roulant à poutre unique présente une structure simple à une seule poutre qui réduit les coûts de fabrication de 30 à 50 % par rapport aux modèles à deux poutres [3†L4-L9]. Il convient aux opérations de levage légères, généralement jusqu’à 10 tonnes, et son design compact facilite son installation, ce qui le rend idéal pour les ateliers manipulant des charges légères. En revanche, notre pont roulant à deux poutres est composé de deux poutres principales et de deux poutres d’extrémité, offrant une forte capacité portante, la possibilité de supporter de grandes charges (de plusieurs tonnes à plusieurs centaines de tonnes) et la capacité de couvrir de grandes portées, ce qui le rend adapté aux opérations industrielles lourdes [1†L5-L7]. Le pont roulant à deux poutres est un type de pont roulant puissant équipé d’un système de palan et de chariot permettant de soulever et de déplacer des matériaux aussi bien verticalement qu’horizontalement [4†L46-L52].
Oui, nos chariots électriques à plat sur rails sont disponibles avec des options alimentées par batterie pour une flexibilité opérationnelle maximale. Les modèles alimentés par batterie utilisent des batteries industrielles haute capacité (au plomb-acide ou au lithium-ion) pour alimenter le moteur via un réducteur-moteur, éliminant ainsi la nécessité de câbles traînants ou de rails électrifiés découverts. Cette configuration s’avère particulièrement utile dans les dépôts d’entretien ferroviaire, les chantiers navals et les aires de stockage extérieures, où l’installation et la maintenance d’une infrastructure électrique fixe seraient peu pratiques. Le chariot à plat sur rails alimenté par batterie est également doté d’un système de commande à distance, d’indicateurs du niveau de charge de la batterie et d’une coupure automatique en cas de faible tension afin de préserver la durée de vie de la batterie.
Notre mini-grue araignée (mini-grue sur chenilles) ressemble à une araignée, avec des jambes et des flèches télescopiques, ce qui permet son utilisation dans des espaces confinés tels que des ruelles étroites, des environnements urbains, des rénovations intérieures ou encore des bâtiments historiques, où les grues plus volumineuses ne peuvent pas opérer [14†L30-L34]. Malgré ses dimensions compactes, certains modèles de grues araignées peuvent soulever jusqu’à 10 tonnes, ce qui les rend idéaux pour l’installation de façades rideaux en verre, l’installation d’équipements, la maintenance de ponts, ainsi que la manutention de matériaux dans les installations pétrochimiques et les chantiers ferroviaires [14†L11-L15]. Les chenilles en caoutchouc protègent les sols délicats tout en assurant une stabilité sur des surfaces irrégulières, et la mobilité à 361° permet un positionnement précis des charges dans des agencements industriels complexes.
Nos produits de grue sont conçus, fabriqués, inspectés et acceptés dans le strict respect des normes nationales et des spécifications industrielles applicables, telles que la norme GB/T3811 « Spécification de conception des grues » et la norme GB/T14406 « Ponts roulants généraux » [2†L15-L16]. Chaque grue fait l’objet de plusieurs étapes d’inspection, garantissant ainsi une qualité de produit excellente [2†L18]. Nos composants principaux sont développés en collaboration avec des universités et des instituts de recherche, et sont fabriqués en interne, ce qui nous permet de maîtriser à la fois la qualité du produit et le calendrier de production [1†L21-L24]. Nous proposons également un service de garantie d’un an à compter de la date de livraison du produit [2†L20-L22].

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Avis des clients

Peter Roberts

Les allées de notre entrepôt sont étroites, et il est difficile de manœuvrer nos chariots élévateurs. Le chariot électrique sans rail de Henan Yixing navigue aisément dans nos locaux grâce à deux roues universelles et deux roues motrices permettant une rotation de 363 degrés. Le rayon de braquage nul autorise la manœuvre autour des obstacles et la circulation dans des allées étroites inaccessibles aux plates-formes traditionnelles montées sur rails. Le chariot transporte rapidement des palettes lourdes de marchandises depuis le quai de réception jusqu’aux rayonnages de stockage. Ses pneus revêtus de polyuréthane haute résistance ne détériorent pas nos sols, et son fonctionnement silencieux constitue un avantage majeur.

Douglas Clark

Notre fonderie devait transporter des moules de 15 tonnes depuis l’entrepôt jusqu’à notre machine à couler, avec un alignement précis. Le chariot électrique sans rail d’Henan Yixing atteint une précision de positionnement de 3 mm grâce à des valves hydrauliques synchronisées avancées et à des systèmes de commande. Le plateau bas, d’une hauteur de seulement 653 mm, permet un chargement aisé depuis des ponts roulants. Les berceaux en forme de V retiennent solidement les moules cylindriques. Ce chariot est devenu essentiel à notre fonctionnement quotidien.

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Chariot électrique sans rail : rotation à 360°, capacité de 50 t, rayon de braquage nul, batterie au lithium, pneus en polyuréthane

Chariot électrique sans rail : rotation à 360°, capacité de 50 t, rayon de braquage nul, batterie au lithium, pneus en polyuréthane

Deux roues universelles et deux roues motrices permettent un rayon de braquage nul et une rotation à 360°, ce qui permet au chariot électrique sans rail de circuler dans des allées étroites et de contourner des obstacles inaccessibles aux véhicules sur rails. Une batterie lithium-ion haute capacité assure des émissions nulles et un fonctionnement silencieux, idéal pour la logistique en intérieur. Des roues en polyuréthane protègent les sols finis contre les rayures. Une télécommande sans fil permet de commander à distance l’avance, le recul, l’arrêt et la vitesse. Les capacités vont de 1 à 50 tonnes, avec des plateformes basses et des vérins hydrauliques en option pour des applications sur mesure.