Chariot électrique sans rail pour entrepôts à allées étroites

Henan Yixing Lifting Machinery Co., Ltd. est un fournisseur spécialisé d'équipements de manutention.
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chariot électrique sans rail lourd de 50 tonnes pour les chantiers de fabrication métallique

chariot électrique sans rail lourd de 50 tonnes pour les chantiers de fabrication métallique

Notre chariot électrique sans rail à haute capacité est doté d’un châssis en acier renforcé et de moteurs électriques à haut couple, capable de déplacer des charges allant jusqu’à 50 tonnes sur des aires extérieures planes ou des sols de production intérieurs, sans nécessiter de rails intégrés coûteux. Ce chariot électrique sans rail est équipé de pneus en caoutchouc robustes, conçus pour résister aux conditions extérieures difficiles, et d’une télécommande assurant la sécurité de l’opérateur. Pour un chariot électrique sans rail adapté au déplacement de tôles d’acier, de caissons de transformateurs ou de grandes pièces de fabrication sur une aire extérieure, avec une bâche tout-temps, contactez notre équipe spécialisée dans les charges lourdes en précisant votre poids maximal de charge, la distance de déplacement souhaitée et le profil de votre sol.
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Pourquoi nous choisir ?

Rayon de braquage nul pour la navigation dans les allées étroites

Notre chariot électrique sans rail est équipé de deux roues universelles et de deux roues motrices, permettant une rotation de 367 degrés et un rayon de braquage nul. Conçu pour contourner facilement les obstacles et naviguer dans des allées étroites inaccessibles aux plates-formes traditionnelles montées sur rails, il s’adapte parfaitement aux surfaces de production encombrées.

transport lourd de 57 tonnes

Nous fabriquons des modèles de chariots électriques sans rail à haute capacité, capables de transporter jusqu’à 57 tonnes. Doté d’un châssis en acier robuste et d’une télécommande sans fil, il est idéal pour déplacer des machines massives, des transformateurs et de grands composants industriels sur des aires de stockage planes, sans nécessiter d’infrastructure coûteuse de voies.

Pneus en polyuréthane protégeant les surfaces de sol

Le chariot électrique sans rail est équipé de pneus recouverts de polyuréthane haute résistance. Contrairement aux roues en acier, ceux-ci offrent une excellente adhérence tout en protégeant le sol de l’atelier contre les rayures et les dommages. Cela les rend adaptés à une utilisation dans les installations de transformation alimentaire, les entrepôts et les salles propres dotées de sols finis sensibles.

PRODUITS ASSOCIÉS

Un chariot plat sans rail personnalisé est conçu dès la phase initiale pour répondre précisément à vos exigences en matière de dimensions de la charge, de répartition du poids et d’itinéraire opérationnel. Contrairement aux modèles standards, ce chariot plat présente des dimensions de plateforme adaptées afin d’accueillir des éléments surdimensionnés ou de forme irrégulière, tels que des pales d’éoliennes, de grandes pièces embouties ou des éléments préfabriqués de ponts. Sa conception sans rail permet un déplacement fluide sur les sols intérieurs comme extérieurs, sans contrainte liée à des rails, tandis que la personnalisation s’étend au matériau du châssis, au type de roues (nylon, polyuréthane ou caoutchouc massif) et au nombre d’unités motrices. Pour des usages spécialisés, les clients peuvent opter pour des systèmes hydrauliques intégrés permettant l’inclinaison de la plateforme afin de décharger des matériaux, ou pour l’installation d’une table tournante au-dessus du chariot. Le système électrique peut être configuré pour une tension de 48 V, 72 V ou pour des batteries lithium-fer-phosphate haute tension, selon l’autonomie requise et les intervalles de recharge souhaités. La télécommande peut être monovitesse pour des tâches simples ou à double manette pour des mouvements complexes multi-axes. Les équipements de sécurité sont également personnalisables, notamment des capteurs magnétiques de guidage, une détection laser d’obstacles et une coupure à distance du moteur. Dans les fonderies, le chariot peut être équipé d’une isolation haute température ; dans les salles propres, il peut comporter des surfaces antistatiques et des roulements de roues étanches. En raison du grand nombre de variables — notamment la pente du sol, la température ambiante de fonctionnement et les dimensions de la charge — un chariot plat sans rail personnalisé constitue toujours le choix recommandé pour garantir une fiabilité à long terme. Pour obtenir une conception technique et un devis personnalisés, veuillez fournir vos spécifications exactes à notre équipe commerciale technique.

Questions fréquemment posées

Votre palan électrique à chaîne de 2 tonnes peut-il être monté sur un mur ou utilisé avec une grue à flèche ?

Oui, notre palan électrique à chaîne de 1 tonne est conçu pour offrir une grande polyvalence et peut être monté sur un mur ou utilisé avec diverses configurations de grues, notamment des grues à flèche, des grues à poutre unique, des grues ponts, des grues portiques et des grues suspendues [18†L42-L46]. Le palan à chaîne est plus compact dans son ensemble, ce qui permet de l’installer plus facilement dans des espaces restreints, tout en offrant un couple de démarrage élevé et un fonctionnement fiable, même sous de lourdes charges [18†L13-L15]. Il peut être équipé de différentes options de suspension (patte de fixation, crochet ou chariot) afin de répondre aux exigences spécifiques d’installation, et il est compatible à la fois avec une commande par bouton-poussoir suspendu et avec une télécommande sans fil. Le palan intègre également un frein électromagnétique et une protection contre les surcharges dans une conception 2-en-1 pour une fiabilité accrue.
Notre palan électrique de style européen présente une conception compacte à faible hauteur sous crochet, permettant au crochet de s’approcher beaucoup plus près de la poutre de roulement, ce qui maximise la hauteur de levage utile au sein d’un établissement. Il est fabriqué à partir de matériaux légers et à haute résistance, réduisant considérablement le poids mort par rapport aux palans traditionnels, ce qui diminue les exigences en matière de charge portante pour la structure du bâtiment et permet d’utiliser des poutres de roulement plus légères. Le palan de style européen intègre une réduction de vitesse entièrement planétaire et une technologie d’entraînement à fréquence variable pour un fonctionnement fluide et silencieux, avec une précision d’assemblage élevée et une fabrication conforme aux normes FEM ainsi qu’à des technologies de conception avancées. Il convient aux capacités de levage allant de 1 à 100 tonnes, avec des classes de service généralement M5 ou M7.
Notre pont roulant à portique sur rail (RMG) est conçu et fabriqué conformément aux normes nationales et sectorielles, telles que la norme GB/T3811 « Spécification de conception des ponts roulants » et la norme GB/T14406 « Ponts roulants à portique généraux » [1†L12-L13]. Les ponts roulants RMG circulent le long de voies fixes, offrant une stabilité exceptionnelle lors de l’empilement des conteneurs dans les terminaux portuaires encombrés, où l’espace est particulièrement limité [3†L19-L21]. Ils sont équipés de plates-formes hydrauliques de levage et de chariots guidés par intelligence artificielle, ce qui rend bien plus fluide le transfert des marchandises entre différents modes de transport [4†L11-L13]. Le système utilise une technologie automatisée de reconnaissance optique de caractères (OCR) ainsi que des scanners RFID afin d’accélérer le traitement des documents, tandis qu’une communication en temps réel entre les systèmes de passage aux portes et les opérateurs de ponts roulants permet une affectation efficace des tâches [3†L16-L19]. Ces ponts roulants à portique permettent une manutention efficace des conteneurs en traitant un nombre accru de conteneurs par heure, améliorant ainsi de façon significative les opérations portuaires et la sécurité [4†L13-L17].
À compter de la date de livraison du produit, nous offrons un service de garantie d’un an [2†L20-L21]. Notre engagement en matière de service après-vente comprend un service 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, afin d’offrir à nos clients des solutions de levage fiables [2†L24-L25]. Nous avons réussi les évaluations de fournisseurs et les inspections sur site afin de garantir la qualité de nos produits et services [2†L7-L8]. Nos produits sont exportés vers plus de 60 pays dans le monde entier, et nous proposons à nos clients un soutien personnalisé en fabrication sous marque propre (OEM) et en conception et fabrication sous marque propre (ODM) [2†L13-L14]. En cas de problèmes techniques, de réclamation sous garantie ou de besoin de remplacement de pièces, notre équipe d’assistance clientèle est disponible 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, par courriel, téléphone ou canaux en ligne.
Pour recevoir un devis personnalisé, veuillez contacter notre équipe commerciale avec les paramètres suivants obligatoires : hauteur de levage requise, poids à soulever (capacité), distance entre appuis (portée) et toute exigence particulière liée à l’application, telle qu’une nécessité d’explosion-proof ou des tensions spécifiques (110 V, 220 V, 380 V, 415 V) [0†L9]. Notre conception modulaire nous permet de combiner de manière flexible les composants et d’étendre les fonctionnalités en fonction des besoins réels de votre poste de travail, et nous pouvons offrir un soutien personnalisé tant en OEM qu’en ODM [1†L15-L17]. Nous proposons des modes de paiement flexibles, notamment virement bancaire (T/T), lettre de crédit (L/C), paiement contre documents (D/P), acceptation contre documents (D/A), cartes de crédit et PayPal, afin de faciliter une collaboration pratique et efficace [2†L10-L12]. Vous pouvez soumettre votre demande via le formulaire de contact sur notre site web, par courriel ou en appelant directement notre service commercial.

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Avis des clients

Steven Harris

Notre parc à acier avait besoin d'une solution de transport flexible pour déplacer des bobines d'acier pesant jusqu'à 33 tonnes entre notre parc de stockage et notre bâtiment de traitement, sans avoir à installer des rails coûteux. Le chariot électrique sans rail de Henan Yixing nous a fourni la capacité requise. Son châssis en acier haute résistance équipé de roues en polyuréthane renforcé supporte facilement ce poids. La télécommande sans fil permet à notre opérateur de marcher à côté de la charge pour plus de sécurité, et la batterie tient une journée complète de travail. Ce chariot a considérablement amélioré la logistique de notre parc.

Ashley Roberts

Notre installation de transformation alimentaire nécessitait des équipements de manutention de matériaux silencieux et sans émission pour une utilisation en intérieur sécurisée. Le chariot électrique sans rail, alimenté par batterie, fourni par Henan Yixing répondait parfaitement à ces exigences. Ce chariot circule en silence sur des roues en polyuréthane qui protègent nos sols époxy, sans aucune émission et avec un faible niveau sonore. La télécommande permet aux opérateurs de rester à distance de sécurité tout en déplaçant des palettes lourdes de marchandises emballées. Les capteurs de détection d’obstacles et les boutons d’arrêt d’urgence assurent l’évitement des collisions. Il s’agit d’un excellent ajout à notre installation.

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Chariot électrique sans rail : rotation à 360°, capacité de 50 t, rayon de braquage nul, batterie au lithium, pneus en polyuréthane

Chariot électrique sans rail : rotation à 360°, capacité de 50 t, rayon de braquage nul, batterie au lithium, pneus en polyuréthane

Deux roues universelles et deux roues motrices permettent un rayon de braquage nul et une rotation à 360°, ce qui permet au chariot électrique sans rail de circuler dans des allées étroites et de contourner des obstacles inaccessibles aux véhicules sur rails. Une batterie lithium-ion haute capacité assure des émissions nulles et un fonctionnement silencieux, idéal pour la logistique en intérieur. Des roues en polyuréthane protègent les sols finis contre les rayures. Une télécommande sans fil permet de commander à distance l’avance, le recul, l’arrêt et la vitesse. Les capacités vont de 1 à 50 tonnes, avec des plateformes basses et des vérins hydrauliques en option pour des applications sur mesure.