‘n Aangepaste spoorlose platkar word vanaf die grond af ontwerp om aan jou presiese lasgrootte, gewigsverdeling en bedryfsroete te voldoen. In teenstelling met voorraadmodelle het hierdie platkar aangepaste dekafmetings wat oorskrydende of onreëlmatig gevormde items soos windturbienblare, groot stansings of voorvervaardigde brugseksies kan akkommodeer. Die kar se spoorlose ontwerp verseker dat dit oor vloeroppervlakke en buite sonder spoorbeperkings kan beweeg, terwyl aanpassing ook strek na die onderstelmateriaal, wieletipe (nikkel, poliuretaan of soliede rubber) en die aantal aandryfseenhede. Vir gespesialiseerde toepassings kan kliënte kies vir geïntegreerde hidrouliese sisteme wat die dek laat kantel vir materiaalafgooi of vir die installasie van ‘n draaibord bo-op die kar. Die elektriese stelsel kan gekonfigureer word vir óf 48 V, óf 72 V, óf hoëspanningslitium-yster-fosfaatbatterye, afhangende van die vereiste bereik en laai-intervalle. Afstandbeheer kan een-spoed wees vir eenvoudige take of dubbel-stokbeheer vir komplekse veelassebewegings. Veiligheidskenmerke is ook aanpasbaar, insluitend magnetiese rigtingsensors, laserhindernisopsporing en afstandsmotorafskakeling. In gieterye kan die kar met hoëtemperatuurisolering gebou word; in skoonkamers met anti-statiese oppervlaktes en versegelde wielbearings. As gevolg van die groot aantal veranderlikes—insluitend vloerhellings, bedryfstemperatuur en lasafmetings—is ‘n aangepaste spoorlose platkar altyd die aanbevole keuse vir langtermynbetroubaarheid. Vir ‘n aangepaste ingenieursontwerp en prys vir ‘n platkar, verskaf asseblief jou presiese spesifikasies aan ons tegniese verkoopspan.
06
Jun
15
Jul
28
Jul
25
Sep
EN
